Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lockup i AW-4
#1
ER det egentlig lockup i AW4-kassa, eller er det ikke? Jeg fant en lang fet artikkel på nettet om hvordan man kunne styre hele kassa manuelt, det innebar også lockup, som man kunne styre så manuelt at bilen kvelte seg om man stoppet. Men blir nå litt i tv
#2
ER det egentlig lockup i AW4-kassa, eller er det ikke?
<b>** Ja, på 3 og 4 gear.</b>

Jeg fant en lang fet artikkel på nettet om hvordan man kunne styre hele kassa manuelt, det innebar også lockup, som man kunne styre så manuelt at bilen kvelte seg om
#3
Har funnet noen hint på NAXJA.org, men ikke kommet helt til bunns i det.. har noe med bremsepedalen å gjøre. Men takk for svaret!
#4
Hva mener du med lock up? Hvordan skal det fungere?
#5
Er det manuell funksjon du vil ha? I så fall,- prøv dette: <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

(som dere ser er dette amerikansk "oppskrift" med alle advarsler og fraskivelser fra enhver rettslig forfølgelse <img src=icon_smile_evil.gif bord
#6
Takk takk, har lest de artiklene der, og planlegger muligens å koble det sånn. Men først vil jeg ha det til å virke som normalt! Dvs. automatisk. For sånn som det er nå kobler lockupen aldri inn. Jeg tror det har med en bryter som skulle vært på bremseped
#7
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hva mener du med lock up? Hvordan skal det fungere?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana,
#8
Lockup er en clutch i converteren. Så vet jeg ikke helt hvordan det kjennes ut når den kobler inn i XJ'en, for det gjør den ikke i min, men jeg har sitti på med en annen bil med lockup, og da kjennes det ut som et ekstra gir. Når lockup'en er koblet inn l
#9
Har samme problemet med min AW4 som kommer fra en Cherokee -94. Følger spent med på hva løsningen er.

Jeg har montert VSS, men det ga ikke løsningen. Eneste forskjellen jeg merket var at turtallet ikke faller til tomgang når jeg slipper gassen i fart.
#10
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
....AW-4'en skal bruke lockup'en i 3. og 4. gir etter det jeg har forstått.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=qu
#11
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg har montert VSS, men det ga ikke løsningen. Eneste forskjellen jeg merket var at turtallet ikke faller til tomgang når jeg slipper gassen
#12
vehicle speed sensor

Hilsen MK
Jeep CJ7 Renegade -85
#13
Aha! Den tenkte jeg å prøve å montere også, speedometeret mitt virker ikke uansett.. (monterte "gammeldags" speedometerwire på transferkassa i steden for VSS'en, men wire'n går ikke rundt) Tenkte det kunne ha med den å gjøre, men "gutta på nettet" (dvs. n
#14
Beste sporet jeg har finni så langt:

http://www.naxja.org/forum/showthread.php?...52904#post52904
#15
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Lock-up'en kobler ut med en gang en er bortpå bremsepedalen. Så det er nok derfor den må kobles. Sannsynligvis tolker hjernen det som om du b
#16
Vet ikke om jeg har forstått dette riktig, men direkte "lock" på 1,2,eller 3 gir har aldri jeg vært borti på noen automatkasse. Uten dermed å påstå at det ikke finnes!

Imidlertid har min kasse en "overdrive" og da er kasse og motor koblet sammen.
Hvis
#17
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Imidlertid har min kasse en "overdrive" og da er kasse og motor koblet sammen.

** Kjært barn har sikkert flere navn. Kall det hva dere vil
#18
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Bryter på bremsepedalen høres rart ut!? ....men jeg har heller ikke koblet bremselysbryteren til ledningsnettet på Cherokeen.<hr height=1 no
#19
Hvis du ser på skjemaet over inn/utgangene til PCM'en som du fikk tidligere, ser du at det går en ledning fra bremsebryteren til nr.29 på pcm. Du får jo bare se på bryteren om det er en plass å koble til. Men jeg vet ikke om det er til strøm eller jord...
#20
Ja der var'n ja. Hvilken årsmodell er denne fra, dvs. dekker den bilene våre (1993 ZJ med AW4)? På skjemaet går jo ledningen bare gjennom bryteren og til jord. Men jeg har ikke den bryteren! Må vel sjekke hos Ronny da...


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)