Rustbehandling

[BrattBakke]

Hvordan gjør dere det med rustbehandling av relativt nye biler? Sitter her med en 95 Blazer. Den ble tectylbehandlet som ny, og har ikke vært etterbehandlet siden. Har tittet under og finner ikke noe rust på ramme eller karroseri. Ser jeg derimot bak på bilen har tectylen sluppet en del steder med rust som resultat. Dette gjelder særlig feste for bladfjærene og noen slags innerskjermer. Ser ikke ut til å være annet enn i overflaten....

Spørsmålet er hva jeg bør gjøre med saken? Tenkte å ta en tur til et tectylverskted for etterbehandling.

Kan noen gi meg tips så jeg ikke blir lurt event. husker å be om de riktige tingene?

Hadde av reservehjulet som normalt henger under bilen. Tenkte jeg skulle lakke felgen svar med hammerlakk så den ikke ruster. Noen spesiell grunn til at jeg ikke skal gjøre dette, event. tips til forarbeid/annen behandling?

[randknu]

Jeg hadde nettopp bilen inne til full behandling hos tuff-cote dinol i sandnes, Det kostet jo litt men de gjør skikkeli jobb, de sa de hadde brukt litt tid på å gjøre den helt rein under og at de fant ganske mye gress og jord under<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Lurer på hvem som har lagt det der<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Når jeg fikk bilen tilbake var det lagt et tykt lag med dinol under hele bilen og inni alle karosserier og hulrom, de hadde tilogmed borret to huller i dørkarmen for å komme til inni, deretter plugget dem med plastknotter.

Jeg er meget fornøyd med servicen der, (jeg ble anbefalt dem av et privat bilverksted)


-Knut

1978 Blazer K10