Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grand Cherokee tilbake som varebil?
#1
Så denne annonsen i dag.

[Bilde: firebiler.gif]

Noen som vet noe mer om dette?

Endret av - Øystein on 08 okt 2003 01:02:06
#2
Vi snakker her om å reg. som lett lastebil.
...i praksis samme sak som tidligere ble gjort med bla. Chevy Tahoe og Chevy Sub.
Dvs. oss med vanlig b-lapp (3500 kg) ikke kan (har lov) til å kjøre bilen som 2-seter.


Svein A.Stiansen
http://home.online.no/~svei-sti/offroad
<ingenting er umulig, bare jeg slipper å gjøre det>
#3
For ferdskriver må du over 7500kg..

Thomas http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=221
#4
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg lurer på om de har satt på stivere fjærer for å klare den ekstra vekten.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tenkte samme tanken. De må jo øke lasteevnen med rundt 1000 kg, og da må nok fjærene bli en smule stive. Ikke nok med det, men hvis du vil heve den, får du nok problemer med å finne hevesett som klarer den høye lasteevnen. Hvis du ikke får spesiallagde fjærer da..

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>For ferdskriver må du over 7500kg..<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Er dette en internasjonal regel, eller gjelder den bare i Norge?

Endret av - Øystein on 26 okt 2003 21:07:50
#5
Leste om denne bilen i et blad for en ukes tid siden. Bilen har fått stivere/kraftigere fjærer og dempere og andre bremser for å få godkjent totalvekten til 3501 kg. Er nok en helt annen bil å kjøre enn "orginalen". Synd at disse jæ... norske reglene skal ødelegge biler sånn. Skulle vært helt unødvendig med disse norske avgiftene på biler..<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Terje
#6
Jeg lurer på om de har satt på stivere fjærer for å klare den ekstra vekten. Hva er den satt opp til, 3501 kg?. Man må også ha ferdskriver og man må betale kr. 30 i bomringen, men kjører man på myntautomaten ser den ikke forskjell.
#7
Bare fordi den "kan" lastes mye trenger man vel ikke å gjøre det. kjøp den billig, skift ut fjærene og da er det den samme som før regelendringen.
Men ryktene sier det kommer en ny Full Size Jeep i 2005/6 Bygd på Dodge pickup. Da begynner det å ligne noe:-)

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
#8
Må jo bli en skikkelig stuttfjæra kjøretur...
Er jo selvbærende kaross, og er vel ikke designet for mer enn det "gamle"vognkortet? Dette er jo ikke samme biltype som Tahoe/Excursion lastebilene. Fast hengerkrok og Lastebillappen spørs om det faller i smak hos dressfolket...
#9
Lurer på hva som er gjort med bremsene. Henta fra Durango ell?
Blir vel kun for den harde entusiastkjernen dette..
#10
Ja her var det mange som har kjørt den????<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Konklusjon er altså stiv og ødelagt bil???.....Prøv den!!! Med de forutsetningene
norske myndighetene gir, så er dette et godt alternativ.

Ronny
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#11
Poenget er vel at de norske myndighetene ikke burde latt oss rike normenn ty til sånne ombygninger på en allerede strålende bil. Blir helt kvalm av disse særegne norske avgiftene.

Terje
#12
Arctic Trucks har ca 200 Grand Cherokeeèr som skal bygges om i
disse dager. De bytter: Dekk, Fjærer, Støtdempere, setter på skivebremser bak + litt til. Bilen får tilatt tot.vekt på 3516kg.
Så sånn er det.
#13
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Konklusjon er altså stiv og ødelagt bil<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Jepp <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Neida, jeg har ikke prøvd en, men det sier seg selv at du må ha stivere fjærer hvis du vil øke lasteevnen.
Men for all del...jeg håper jo at de har funnet en god løsning. For jeg kan ikke se meg selv i en KJ <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> varebil i fremtiden..og her i landet er du jo enten gal eller rik eller en kombinasjon av de to hvis du kjøper en 5-seter.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)