Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Effekt???
#1
Min etterhvert mye omtalte racevogn har nå endelig fått motor på plass.Kansje første Suzuki med Mitsubishi Pajero motor,hva vet vel jeg?Vet noen effekten i denne klumpen av en motor?Det er en 2,6l. bensin fra mitten av '80 tallet.Desverre har fordelingskassen mellomakslingen på "feil" side,så gir/fordelingskasse fra en Mazda blir satt inn for å løse dette.Er den holdbar tro?


Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
#2
Da Offroadguruen ikke hadde svaret, så skal Mitsuguruen sjekke dette ut for ham i morgen!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no
[Bilde: avatarperf.jpg]
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#3
14hk , og det er vel alt du trenger for å kjøre ifra resten av verdns eliten.

bortsett fra meg da !!!



Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com
#4
er vel 103 og oppover til 109, er vel en G54B motor, jo nyere, jo mere hk, litt usikker nøyaktig, står forskjellige ting, måtte sjekke litt, men 83-84 105hk 85-86 108hk og 87-88 109hk.
#5
Definesjon på guro må bli.Pajero fører som ikke har kommet ut av skapet ennå <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jeg tror vi har en pajero men stive aksliger omsider<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

dfr.MT
#6
Spør jo helst for att dere skal føle dere litt viktige...100hk for å kjøre fra verdens eliten?For meg er målet å kjøre fra Pål Blesvik,og da burde det kansje holde med den effekten.Regner med att racevogna blir på rundt 1000kg.
Men giren,vil den holde?

Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
#7
Tror det er ca 103 late tørste hester som er kjent for å leve ett kort liv.

Du er heldig, Nitteberg (ikke kjent fra TV) har tatt seg tid til og svare på ditt innlegg[Bilde: pajcab.jpg]
#8
Var den lykkelige eier engang av en 85 mod Pajero Canvas med 2,6l bensin. Canvasen ble faktisk kun levert med bensin i Norge. Aldri noe tull med den maskinen. Den fikk jeg oppgitt til å være 120 hk. Har levd i den tro at dette stemmer. Hvis ingen andre har noen bevis på det motsatte, så er stalltipset herfra er 120 gamp. (Litt kult å måtte svare en offroadguru på spørsmål. Jaja alt går ann)

1998 Patrol 2,8tdi
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
#9
2.6L
maximum torque 192 NM på 2500 r/min
maximum output 76 KW på 4500 r/min
74.2 kw = 100 hk =EN VELDIG STERK SUZUKI
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


dfr.MT
#10
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Litt kult å måtte svare en offroadguru på spørsmål. Jaja alt går ann
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hehe, men du tok nok litt hardt i... Sier meg enig med 103 gamp jeg også... Og EvoMan, det var ikke snilt... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mobbe fine motoren på den måten!

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#11
[Bilde: blink.gif][Bilde: blink.gif][Bilde: blink.gif].veldig lei meg beklager min fri sinnet humor skal sette
på et resten av verden filter på den her etter.tar på meg skamens
burka går ned på kne å legger meg flat i gjørma.

dfr.MT


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)