1986 jeep deler

[norwayr6]

Radiator, Transfer og girkasse 1986 til Jeep Cherokee 2.8l aut ønskes kjøpt.
Er også intr i andre deler

[norwayr6]

Burde skrevet det. Det er automat jeg trenger

[Amund]

Har firetrinns manuell med NP207, hvis du byr over meg selv.. den er tiltenkt et annet prosjekt nemlig.

[mercemann]

Har en AW4 automat og en NP242 til salgs.
Men jeg aner ikke om du kan bruke det

De har stått på en 93 4,0 cherokee

]

[norwayr6]

Trenger også utvendig dørhåndtak

[Amund]

Jeg fant dette på naxja.org, kanskje det kan være til hjelp:

"For 1985 both the 2.5L 4-cyl and the 2.8L V-6 used a Chysler 904 3-speed automatic. This transmission is hydraulically controlled -- no transmission computer to worry about.

Both engines use the same bolt pattern to attach the bell housing to the engine block. This bolt pattern is smaller than the 4.0L 6-cyl engines, so it's not possible to bolt up an AW-4 from a later model Cherokee.

The 904 was used behind all the 2.8L XJs and continued to be used with the 4-cyl for a number of years after the 4.0L 6-cyl engine/AW-4 combination was introduced in 1987. I believe the 904 was also used in the AMC Eagle line but I'm not certain of that.

The bell housing bolt pattern is the small GM pattern, so you could also use a transmission and transfer case out of a baby Blazer/Jimmy with the 2.8L engine."

Men når du først er i gang er det kanskje like greit å ta med blokka også, så kan du gå for 4,0 HO/Aw4.

[Amund]

Mercemann har

[norwayr6]

Æ vil ha stor motor og ei kasse som virker! Noen som har?

[mercemann]

Ska æ lægg dein på en pall å sende eller norwayr6???

Mattis

]

[norwayr6]

Hvor mye skal du ha for den?

[mercemann]

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9681

]

[Tore M]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">


The bell housing bolt pattern is the small GM pattern, so you could also use a transmission and transfer case out of a <b><font size="2">baby Blazer</font id="size2"></b>/Jimmy with the 2.8L engine."

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



- '95 Explorer
- '85 Blazer S10