Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
3" Karosseri løft???
#1
Hvordan går det med 3" karosseri løft på eu kontroll?
Lurer litt før jeg skal kjøpe dette, for det er vel en del jobb og montere?
#2
Tja, det kommer ann på hvor du viser den, men vanligvis hvis du bare har 3" bl så ser de ikke det. Men å få 3" bl godkjent er en annen sak!!!

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux
#3
Sjakler hever berre 3 cm.
Når det gjelder karr.hevesett, så finnes det nokre få b.t stasjoner her i landet som tør å signere vognkortet ditt. Det er berre å spørre seg rundt om..noen stasjoner godkjenner det meste..til og med heimelagde hengsler og hockeypøkker som karr.heving<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kven trenger vel tüv-papirer.. men det er ikkje å anbefale å køyre med bodylift utan å ha det skrivd i vognkortet..for om du kjem i ei ulykke som fører til ufør,død, kondemnering, etc. så kan du risikere å ikkje få ei krone i erstatning..<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>




Endret av - highwaypatrol on 24 jan 2004 00:05:01
#4
Riktig Toy2.
Spør om han på BT kan vise deg noen låver å regler på at du ikke kan ha det på bilen din,det KAN de IKKE<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Har gjort det maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange ganger,hehe<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kenneth Bednarczyk
#5
Med et karos. løft vil jo noe av det tyngste på bilen stå igjenn på bakken ! å tar du som Toy1 sier kontakt med Biltilsynet før du setter i gang kan det være lettere å få det godkjent !! Står ingen steder i forskriftene at det ikke er lov til å montere Karoseri heve sett !!
Du bruker jo ikke mer en noen få timer på og montere 3" løft, hvis du ikke vil flytte ett av ramme festene opp. Det kan det tenkes at tilsynet vil du skal gjøre ??
#6
Er det kanskje bedere og kjøpe sjakler?
#7
Pass på at rattstammen din blir lang nok,ledninger,bremsrør o.l. som kan bli for korte,snakk med BT før du kjøper det,de kan være litt mere medhjelpelig da. Men jeg tror ikke at det skal være noe problem å få det godkjent nei[Bilde: toytoon2.jpg]

BIG BOYS RIDE BIG TOYS

Endret av - Toy1 on 23 jan 2004 22:33:37
#8
Spørsmålet er jo hvor du vil med modifiseringen !

Vil du ha større dekker og må således ha mere luft i skjermene for ikke å ta borti, eller vil du ha en bil som er høyere også på midten ?

Det er mange momenter å ta med, type bil, størrelse på dekker du ønsker å ha på osv osv.

Du kan heve på fjærene og kjøpe sett med TUV papirer som er rimelig greit å godkjenne, du kan kappe i stålet du har eller du kan løfte karosseri så du slipper å kappe... eller en kombinasjon mellom disse.



Blom - 1990 Hilux X-cab
[Bilde: AvatarBlom.jpg]
- 4" Procomp hevesett, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på multi mounts
- Suki LJ80 med 29" Super Swamper TSL/SX, ureg skogsbil
#9
Er da konklusjonen at bodylift ikke er å anbefale???
#10
Jeg prøvde meg på Eu kontroll med Body lift og det gikk rett vest, bilverkstedet ville ikke godkjenne bilen, De annmerket på mangellappen at bilen var ombygd og måtte vises for en trafikk stasjon.<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
Prøvde og ringe til biltilsynet og spørre om hvordan reglene var.
De sa at så lenge det ikke var papirer på det så ble det ikke GODKJENT. Etter mye fram og tilbake ble det til at jeg måtte ta dette av og godkjenne bilen uten, så var det bare og sette det på igjen samme kvelden som bilen ble godkjent. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
#11
Men skal man sette det helt på spissen er det ingen som kan nekte en godkjent sveiser å flytte alle karoseri fester opp på ramma !! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Det er jo også en fordel å ha 2 stk fester som ikke er foret opp med klosser !!!
#12
Du kan jo forsåvidt heve bilen din så mye du vil med sjakler, men er ikke sikker på om jeg ville forlenget sjaklene med mer enn 5-10cm..
Med heve sjakler vil du få en mye større belastning på fjører, fester og ikke minst på mellom aksler. Bilen vil å bli litt mer svampete jo lengre sjakler du setter på !!
Tror faktisk det letteste/billigste er å montere på et karos sett !!Du må jo ha nye lengre dempere når du monterer på sjakler !!
Når du har tatt av og på karros.settet en del ganger bruker du jo ikke mer enn 1 time`s tid på jobben !!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Det tar jo minst like lang tid å ta av og på sjakler og dempere !! Sjakler ser tilsynet før du blir stoppa, karrossett må de jo bøye seg ned for å se men da sprekker jo kjeledressen !!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Endret av - Toy2 on 25 jan 2004 14:25:51
#13
Du har jo en -87 modell Hilux ser jeg i profilen din (lettere om du skriver i første innlegg hvilken bil og årsmodell du har !!)

Vil jo anta at 33x12,5 går rett innpå uten modifisering på denne ???

Noe lengre enn +50 mm på sjaklene er vel ikke å anbefale, husk tykkere stål om du lager selv, eller du kjøper dette hos offroadbutikkene. Burde være lagervare.

Blom - 1990 Hilux X-cab
[Bilde: AvatarBlom.jpg]
- 4" Procomp hevesett, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på multi mounts
- Suki LJ80 med 29" Super Swamper TSL/SX, ureg skogsbil
#14
Det blir ikke aktuellt og kjøpe godkjent heve sett ennå,det er for mye andre påkostninger som venter først.Skal ha bilen opp fordi jeg har kjøpt 33/12.5/15. Sjakler frister mest for det er jo ikke noe jobb og mont av og på,og de kan vel lages så "lange"man vil?
Er det noen som vet hvor mye jeg kan heise i bare sjakler uten og gjøre noe annnet?


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)