Ovale hull til fjærfeste

[simon]

PÅ min YJ er det litt ovale hull til noen av fjørfestene som er sveist i ramma. (dvs i den enden det ikke er sjakler)

De må vel sveises og borres opp, vil jeg tro. Er det noen som har gjort denne operasjonen og kan gi noen tips ?


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Raymond]

Der var`n jo.

Hadde visst ikke skrevet noe om hva jeg faktisk gjorde. Det jeg gjorde var å kjøpe slike store tykke firkantskiver med hull i. Kappet de til slik at de fulgte profilen til fjærfestet, sveiste de fast (på utsiden selvfølgelig) og borret de opp. Største problemet med denne operasjonen var å få borret opp skivene etterpå. Brukte skiver med 14mm hull som jeg skulle borre opp til 15, og det var j¤#%ig dumt gjort. Det som skjer når du har så store (jaja, alt er relativt) hull og bare skal ha det opp 1mm, er at du bare får en halv mm skjæreflate på hver side va borret. Det som skjer da er at borret hogger noe sinnsykt, og skjærekantene knekker/sløver seg med en gang. Brukte sikkert nærmere en time på å borre opp det forb... hullet, og måtte slipe boret ørtenhundre ganger underveis. Så bruk skiver med f.eks 12mm hull isteden.


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Raymond]

Hvis du klarer å få fram garasjen min, står det beskrevet hvordan jeg gjorde det. Skjer ett eller annet piss når jeg skal finne emner som er eldre enn 30 dager....


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis du klarer å få fram garasjen min, står det beskrevet hvordan jeg gjorde det. Skjer ett eller annet piss når jeg skal finne emner som er eldre enn 30 dager....
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Siden man er kraftig angrepet av influensa, og ikke får gjort siste finpuss på Jeepen, så kan man jo "mekke" her...
Link, Raymond`s friluft garage:

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1750

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1"body lift
Tot. Løft. ca.3,5"+
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

[Raymond]

Offtopic:

Petter, så på profilen din. Jobber du på Datametrix? Vi selger/har levert litt utstyr til dere. Mener det var til en avdeling i Bergen? Jeg jobber på Axxessit.


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[simon]

Kanskje best å bore opp skivene på forhånd i den ekstremt kostbare søyleboremaskinen ?
Hvor nøye er det å treffe akkurat på ....håret tro ? Hvis plasseringen bommer med en mm elle to, er det viktig ?

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Raymond]

Men da får du ikke sveisa innvendig, men det er kansje ikke så veldig kritisk. Du får jo senterert det ganske nøyaktig alikevel. Bare å tre i bolten når du skal sveise den fast i fjærfestet. Er ikke så sinnsykt nøye.


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Offtopic:
Petter, så på profilen din. Jobber du på Datametrix? Vi selger/har levert litt utstyr til dere. Mener det var til en avdeling i Bergen? Jeg jobber på Axxessit.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Raymond: joda stemmer D`ser at vi nå og da har noe Axxessit uts. inne på Tech. avd. hvor jeg jobber. Men, Bergen, der har vi ikke kontor.
Bare i Oslo, Tr.Heim ( og snart noe andre steder)

Sorry Simon, ikke bra med disse avsporinger...
Og Simon, neste gang du er i "Datametrix" bygget så er kaffe`n klar


petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1"body lift
Tot. Løft. ca.3,5"+
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle