3,0 td vs 3,0 v6

[2evil]

hentet 4runnern i dag en 3,0 v6 og kjøpte en 3,0 td motorgear
i går nå har jeg prøvd v6 og fy hvor det går , mistet litt lysten på td

men har ikke prøvd noen 3,0td før er det noen som har prøvd
begge som kan si meg hvor mye dårligere td`n går i forhold til v6

kansje det er verdt å fore bensin

[RonMaster]

Ja det hva det.

Fakta (Det vil si jeg tar på husken, det kan variere med noen 100 o/min)V6 har 143 hk med ca 5400 o/min og 240 nm ved 3400 o/min

3 TD har 295 nm Ved 1800 o/min og 125 hk ved 3400 o/min

3TD er bedre bil til sleping ol, men V6 er mere bakke/sand bill . smak og behag

Jeg liker 3 TD best, den paser bilen veldig god. Men v6 er ikke noe dårlig motor, og virker bra i 4 Runnern



Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny

[4runner`man]

Må vel kanskje tenke litt på drivstoff forbruket å......
Byttet fra 2,4TD til 3,0TD med Cooler i min 4Runner,gikk som ett uvær,til å med med 35" hjul
Diesel er jo billiger osv osv....,men som sagt smak å behag.
Hadde sattsa på 3,0TD

Kenneth Bednarczyk

[2evil]

vel går td så mye billigere egentlig ??????
den drar vel mye over litern den også
må si jeg ble overrasket over den v6 gitt

4runner man: byttet du el nett når du satte inn 3.0td i 2,4td bil
eller brukte du gløde systemet fra gamle motoren

har nemlig en 3ltd liggende med 100000 km på og et lednings nett fra 2,4 td tenkte å parre det sammen.
Bensin nettet er ikke så enkelt å skille motor el fra bil el anlegg hvis jeg skal selge v6èrn

///////
(O)(O)
-(__)oOO-----------
: WILL WORK FOR :
: .Jeep Parts :
:-------------oOO-:
|__| |__|
.|~| |~|
.ooO Ooo

[4runner`man]

Brukt led.nettet fra 2,4TD,gikk fint,men du må sikkert flytte motorfestene,måtte flytte min ca 2cm.
Monterte i tillegg 3" eksos hele veien,GROM lyd
Intecooler fra Island(kjøpt hos en kompis) justerte opp turbutrykket å litt på dieselpumpa.
Her er noen bilder,brukte en helg på byttinga.






Kenneth Bednarczyk