Venstre eller høyre diff..

[jma]

..på Pajero forran?

-Very, very, very Dead Indian-

[Per F]

Venstre diff som på Jeep'en!

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no

[Vidar Aas]

Er det ikke diffen fra Pajero han lurer på tro.....?
Står om utvekslingene på hjemmesiden til m4x4cn.com

[jma]

På alle sammen?
Da lurer jeg isåfall på om jeg kanskje skal prøve meg på noe sånt i Jeepen. Må bare forske litt på specs på de forskjellige.
Hva har jeg å velge i? Og hva anbefales?

[Per F]

Jepp, alle!
På dieselsiden så kan du velge mellom 2,3 , 2,5 , 2,8 & 3,2.
Jeg ville holdt meg unna 2,3 literen, men utover det så er det opp til lommeboka og arbeidslysta hvor gromt du vil ha i bilen din...!
2,5 & 2,8 av de første utgaver er relativt enkel og koble opp, mens nyere 2,8 & 3,2 er noe mer komplisert, med styringshjerner og sensorer.

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no

PerF, member of DEA fan club

[jma]

Det er motorene som er interessante, men jeg må ha motor/gir fra en venstrediffa bil sånn at det passer til Jeepen min.
Takk for hjelpen

Glemte en sak: hvordan er størrelsen på disse motorene? Er de forholdsvis små, eller er det svære greier? Hvis noen har ca. mål, så tar jeg gjerne imot det.
Og hva er engentlig galt med 2.3td, er den for slapp?

[Pajero_PC]

Har vel noe med at toppen pleier å ryke ved stor belastning. Har selv en 2,3 TD i min pajero. Funker greit, men savner litt mer power Veldig høyt turtall på motorveien da. Hørselvern anbefales! Har drivverk fra 2,6 bensin.....

[Per F]

Relativt "små", burde størrelsemessig gå greit med alle 4 i Jeep'en, har dessverre ikke mål til deg.
Men nå er det kanskje blitt uaktuelt uannsett, så at Jeep var på banen igjen...?!

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no
Jobb: 23032000 Mfa@offroad.no

PerF, member of DEA fan club

[jma]

Ja, jeg legger det litt på hold, men sjekker fortsatt mulighetene. For å si det sånn: Ingenting overasker meg.


-Very, very, very Dead Indian-