Turbolampa lyste

[HighwayPatrol]

Var på langtur i helja, og plutslig fekk eg opp varselslampa for turboen..
stoppa opp, smellte opp panseret.. Jaudå, det var den slangen som går til wastergaten frå turboen som eg hadde kopla meg inn på turbotrykksmanometer som hadde løysna.. Kunne det skjedd nåke med turboen på grunn av det her?? Det virker som at den ladar normalt (0,7 under køyring)

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!

[HighwayPatrol]

Ok, takk, Roger.. det var da godt å høyre
Grunn til at slangen løysna, var fordi eg hadde gløymt å sette på slangeklemme i eine enden på T-koblinga til manometret, og du veit, varme på gummislange... det utvida seg..

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!

[Roger Myhre]

Turbotrykksmålere skal kobles på trykksiden og det spiller ingen rolle om en tar ut trykket rett fra Turbo eller om man måler trykket på manifolden (kan få litt trykktap etter IC, men maks 0,2bar)
jon Svår, Turboen tar ingen skade av dette.. Den har nok bare vært på litt høyere trykk enn 0,7 Bar!! Hadde du derimot presset Turboen på mye høyere trykk over lengre tid ville nok levetiden blitt noe redusert.....
Mvh

[HighwayPatrol]

Har kobla der det skulle koplast, og eg får jo trykket opp på målaren. 0,7 ved full gass og 0 me null gass..

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!

[dalix]

Skal ikke turbomålere kobles til innsuget ? da ser du jo hva trykk du har dær!

Originalt Er FEIGT!!