Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
32" og 10" felg på original -87 Hilux?
#1
Hei, er ganske fersk her på forumet, og lurer ganske enkelt på om noen av dere vet om jeg kan bruke 32x11.5x15 på 10x15 felg (ET -38) på en original -87 mod. Lux? Ikke hevet, breddet eller noe...

Hvor mye kommer disse til å stikke utenfor med -38 innpress, og tror dere det kommer til å subbe noen steder ved sving etc?
Bilen blir ikke veldig mye brukt til "offroad" kjøring, så at det fungerer ved normal bruk er viktigst.

Jeg har i dag disse dekkene på noen 7x15 felger og det går greit, subber så vidt litt i innerskjermen på den ene siden.
Hvis eneste problemet med 10" felgene blir at de stikker utenfor er jo dette overkommelig, bare å kjøpe noen breddere [Bilde: smile.gif]

Håper noen kan komme med noen tips her, takk.
#2
istede for å kappe vekk stål så kan du jo forlenge sjakklene.
#3
det er vel ca ved karosserifestet i bakkant av hjulet det pleier å subbe

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#4
Ok, når du sier tar litt i skjermene regner jeg med du mener i ytterkant/hjulbue av skjermen?
Takk for svar.
#5
Ja det er det, det vil ta litt i skjermene for at det skal gå med 32" og 10" felger. <b>DVS det går ikke</b>, uten at du 1) skjærer i skjermene. 2) hæver bilen.


Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny
#6
Er det virkelig ingen som har noen erfaring med org. høyde på Lux, og 10" brede felger?
Merkelig...
#7
Ok takker for svar, men tror jeg må bestille meg 8" felger i steden for, selv om det hadde vært best med 10"...
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">istede for å kappe vekk stål så kan du jo forlenge sjakklene.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av PT</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Da blir castervinkle gal, er ikke gunstig med orginale fjærer og bruke sjakkler, må huske på at skjakkelen hever bilen med ca 5 cm men fjærings algoritmen flyttes også en del lengere bak slik at med max flexing så tjener men ikke så mye med skjakkler.

Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)