Trådvurdering:
  • 3 stemmer - 3.33 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rukus Allpro Hilux
#41
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er jo skoy da. [Bilde: biggrin.gif] Skal være med i NM med sykkeln da. Du skulle ha prøvd.....100 km/t ned en bratt fjellside eller skogsvei.....d e rått!!! [Bilde: wink.gif]

Go BIG or go HOME!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Svar
#42
du kommer aldri te å bli me i NM me den jævla sykkeln din ha!!!!!!!!!!!!
Svar
#43
Valmeten er en 82 mod 802 og det finnes bare noen få eksemplarer i norge nå det er en yppeli skogstraktor pga størlsen og utformingen på hytta!!!!!!!!!!!!!! /til SJ-samurai
Svar
#44
du mangle bare litt heving,og litt større hjul så blir den braSmile

[Bilde: Skagen.jpg]

<b> OPPDAL 4X4</b>
Svar
#45
Bare en liten opplysning, RUKUS 2 er min lille bror. Såe....ha han unnskylt. hehe [Bilde: wink.gif]

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Svar
#46
Joda....det kommer. Ombyggings sett til stiv foraksel fra All Pro er delevis bestilt. Så når det er montert blir det 36" hjul å noen breddere ja. Skal daikke kjøre på trullebår hjul [Bilde: wink.gif]

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Svar
#47
Her er der man monterer slangen som kommer ut fra justerings hjulet
[Bilde: Imag0231.jpg]


Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Svar
#48
Her er noen bilder av hvordan jeg har trimmet min Lux litt. GIK turbo sa settet skulle gi 60 nm mere enn orginalt.

Her er bilde av turbotrykks måler og justerings "hjulet".
[Bilde: Imag0233.jpg]

og her ser dere hvor slangen som kåmmer inn på justerings hjulet kobles på. Der t-stykker er montert på.
[Bilde: Imag0229.jpg]


Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Svar
#49
Ja, da var det bestemt. Blir et All-Pro sett på meg. Samme som toy1 har. Så da blir lux'n min å kjøre med stiv foraksling [Bilde: biggrin.gif]
Å rulle rundt med 36" hjul. Live er herig dere! [Bilde: wink.gif]

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
Svar
#50
Ja, hær har d skjedd ting. Den Hiluxn som æi hadde sist d va skreve i denna garasjn e solgt, etter d hadde æi en 2005 mod Hilux AT 35". Den er solgt å nå har jeg en 1984 mod Hilux som er under oppbygging. Denne har allpro understell å 39.5" hjul som den står nå.
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#51
Sånn så biln ut når æi kjøpte den

[Bilde: DSC00589.jpg]


Så ble den sånn

[Bilde: DSC00349.jpg]


Å så nytt understell

[Bilde: DSC00370.jpg]

Ja, den står nede på det hjule på den sia han står....
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#52
Var å flyttet litt på Lux'n i helga. Det var tom for strøm å har for tiden bare 2wd på grunn av at jeg venter på å få tid til å montere dual transfer slik at jeg kan tilpasse mellom aksler...

[Bilde: DSC00386.jpg]

Er litt sigen bak. Ikke fått flyttet sjakkelfestene bak, så de har så bratt vinkel at de trekker fjære nasten rett

[Bilde: DSC00387.jpg]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#53
Litt bilder fra hevingen

klar til demontering
[Bilde: DSC00361.jpg]

[Bilde: DSC00363.jpg]

[Bilde: DSC00364.jpg]


Montering begynt

Bak
[Bilde: DSC00360.jpg]

[Bilde: DSC00373.jpg]

[Bilde: DSC00372.jpg]

Framme
[Bilde: DSC00366.jpg]

[Bilde: DSC00367.jpg]

[Bilde: DSC00368.jpg]

[Bilde: DSC00376.jpg]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#54
Ting skjer. Bilen er kommet til Tromsø nå 8)

Gikk tungt i bakkene for Hikkakken [Bilde: tongue.gif]

[Bilde: DSC00409.jpg]


[Bilde: DSC00410.jpg]


[Bilde: DSC00411.jpg]

Fikk endelig begynt på dual transfer montering

[Bilde: DSC00415.jpg]

[Bilde: DSC00416.jpg]

[Bilde: DSC00417.jpg]

[Bilde: DSC00421.jpg]

[Bilde: DSC00418.jpg]

[Bilde: DSC00419.jpg]

[Bilde: DSC00420.jpg]

[Bilde: DSC00422.jpg]

[Bilde: DSC00423.jpg]

Da va min lille crawler box ferdig :grin: Veldig enkel sakt å montere sammen.

[Bilde: DSC00430.jpg]

[Bilde: DSC00431.jpg]

Nå må jeg bare få den under bilen å få mellom akslene forlenget.

Fått gjort nån småting i dag

Driv å tilpasse en fanger framme. En som æi kan felle trær å sånt me :grin:

[Bilde: DSC00427.jpg]


Fikk også montert demperan bak. Å før dæm som lægg mærke tel at dempern ikje kan trykkes så mye mer inn, så bi d bedre, biln skal bli 2-3" høyere bak

[Bilde: DSC00426.jpg]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#55
Litt mer er gjort.

Nye dempertårn å dempere

Gamle kuttet bort
[Bilde: DSC00428.jpg]

Nytt på plass
[Bilde: DSC00429-1.jpg]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#56
Noen oppdateringer på hva som er gjort i det siste.

Long slip kit

[Bilde: DSC00449.jpg]



Fikk forlenga framre mellom aksel

[Bilde: DSC00450.jpg]

[Bilde: DSC00451.jpg]



Avslutting av ramme bak.

[Bilde: DSC00481.jpg]

Tette hull på siden

[Bilde: DSC00482.jpg]

Sånn ble d ferdig slipt

[Bilde: DSC00483.jpg]

Skal felle inn baklys å ryggelys + vinsj feste i den bjelken.




No kan æi kjøre mæi fast [Bilde: laugh.gif]

[Bilde: DSC00484.jpg]

[Bilde: DSC00485.jpg]

[Bilde: DSC00487.jpg]

Har tadd ut biln fra lagere no.

En kolega posere [Bilde: tongue.gif]
[Bilde: DSC00504.jpg]

Her atme 4springar sin runner.
[Bilde: DSC00505.jpg]



Å jeg har skaffet meg en IFS lux servosnekke. Så da blir det x-over styring. Stooor takk til Smaug for snekka. :grin:

[Bilde: DSC00002.jpg]


Da har æi fått bynt me x-over styringa

Nye styrearmer (ja, vet at stage står feil på d første bilde, skal stå i d bakerste hulle)

[Bilde: DSC00030.jpg]

[Bilde: DSC00031.jpg]

Prøveplasert snekke å stagan

[Bilde: DSC00032.jpg]

[Bilde: DSC00035.jpg]

[Bilde: DSC00034.jpg]

fortsettelse følger....


Fester til IFS snekke på plass
[Bilde: DSC00048.jpg]

Så var snekka på plass
[Bilde: DSC00049.jpg]

Styredemper er også på plass
[Bilde: DSC00055-1.jpg]

Så nå er det servo styring på bilen
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#57
Ser skikkelig bra ut !
Eneste jeg lurer på er om de to styrearmene dine tar i hverandre ved flex?
Jeg har vridd snekka litt mer, sånn at dem går akkurat klar når akselen kommer opp ved innflex.
Allpro har ikke så mye innflex, så det er mulig det går bra, men sjekk...
Mangler bare maskinisten nå, så blir dette kanon [Bilde: tongue.gif]
www.verdal4x4.no

Vidar, kun Vidar !
Svar
#58
<!--quoteo(post=1340447:date=9 May 2007, 22:51:name=Vidar Aas)-->QUOTE(Vidar Aas @ 9 May 2007, 22:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser skikkelig bra ut !
Eneste jeg lurer på er om de to styrearmene dine tar i hverandre ved flex?
Jeg har vridd snekka litt mer, sånn at dem går akkurat klar når akselen kommer opp ved innflex.
Allpro har ikke så mye innflex, så det er mulig det går bra, men sjekk...
Mangler bare maskinisten nå, så blir dette kanon [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Takk takk Vidar [Bilde: smile.gif]
Det du sier har jeg jaggu ikke sjekket. Takk for tipset. Det skal forskes på [Bilde: shiftyninja.gif]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#59
<!--quoteo(post=1340479:date=10 May 2007, 07:45:name=Rukus)-->QUOTE(Rukus @ 10 May 2007, 07:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk takk Vidar [Bilde: smile.gif]
Det du sier har jeg jaggu ikke sjekket. Takk for tipset. Det skal forskes på [Bilde: shiftyninja.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Prøv å sving samtidig med maks innflex.. Er bare på håret hos meg, og mine er d en tomme avstand på når bilen står vanlig..
www.verdal4x4.no

Vidar, kun Vidar !
Svar
#60
Hey, tøfft bygg! Hvor i tromsø holder du til?
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)