Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
merkelig gløddeproblem
#1
etter tre år med manuell gløding har det oppstått ett problem jeg
ikke forstår:jeg har hele tiden hatt en 6mm2 ledning fra batteriet til en trykkbryter og fra trykkbryteren ut til glødepluggene,dette har fungert helt til nå.
har byttet gløddeplugger,ledningene og prøvd tre forskjellige brytere,men bilen vil ikke gløde.det kommer strøm ut i ledningen til
glødepluggene au.men bilen vil ikke starte...
tar jeg derimot en ledningstubb i samme tykkelse rett på batteriet og til glødepluggene får bilen gløding og jeg kan gå inn i bilen å starte uten problem...hvor tar strømmen veien????
Svar
#2
Problemet er nok at du har brent polene inne i bryteren . mulig løsnin for å få det til å holde bedre er å få tak i et kraftig rele . så bryteren slipper å få den store spenninga direkte . et rele eer jo bygd for store spenninger . hvordan og hvor stort rele kan jeg ikke si deg . men vil nok tro det er en løsning som vil funke
Svar
#3
Hm, kan det være at du har for stort spenningsfall i bryteren kanskje.
Da vil du jo kunne måle spenning ute ved pluggene, men at det ikke er nok til å få gløda dem.


Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#4
Mest sannsynlig har du fått dette problemet fordi bryteren ikke klarer å overføre denne strømstryken. Hvis du ser inne i bryteren vil jeg tro den har blitt brendt på polene. Og dermed vil det bli for dårlig kontakt. Prøv å montere glødinga di slik at du bruker ett av de originale glødereleene, disse virker sannsynligvis ettersom det er glødehjernen som bruker å gå istykker.

Da må du altså koble den ledningen du har på glødepluggene til styrestrøm på releet, så kobler du + fra batteriet og inn på den ene polen på releet også kobler du den andre polen på releet bort på glødepluggene.

Du ser lett hvordan det skal kobles, styrestrømen er ei flatstikk i toppen av rellet, også er det jordet mot karosseriet.



86 Pajero 2,3td
Har kjøpt 35-12.5-15
(monteres snart)
Svar
#5
satser på ett gløderele, de er uansett beregnet for å tåle en del strøm.
men jeg syns det er ett mysterium??????
Man vet liksom aldri med en pajero,da kan det utroligste skje.
Svar
#6
pussie greier. prøv å legg opp via ett rele, sånn at når du trykker på knappen, så kjører du styrestrøm inn på releet. sånn at releet gir ut rett fra bat til glødepluggene, sånn har jeg gjort det å d funker som bare detBig GrinBig GrinBig Grin

Rasmuss.....

tlf 99 43 83 13
Svar
#7
bryteren ser helt grei ut og det det jeg måler 13v ut av ledningen til pluggene,er foressten 3 bryter jeg prøver.
skal innom maritim å få en bedre bryter beregnet for båter,kanskje de tåler mer.
det rare er at jeg har hatt dette opplegget i over 3 år uten tull,helt til nå...
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)