19.11.2004, 00:00
Hvor lang rekevidde er d sånn ca på en slik walki talki som man fastmonterer i bil med utvendig antenne... sjønner at d har sikkert mye med terenget å si, men bare sånn ca..![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
|
Walki talki
|
|
19.11.2004, 00:00
Hvor lang rekevidde er d sånn ca på en slik walki talki som man fastmonterer i bil med utvendig antenne... sjønner at d har sikkert mye med terenget å si, men bare sånn ca..
19.11.2004, 00:00
10-30km er du sikkret hvis det ikke er noe spesielt med terrenget eller været.. med alt godt så finnes det INGEN begrensninger med de 4Watt`ne, de kan nå mange hundre mil
![]() Hva skjer`a?...Doffen har daua MhcG2c
19.11.2004, 00:00
Sånn i teorien rekker de til horisont sett fra antennetoppen, i virkeligheten får du litt hjelp fra atmosfærisk refleks og sånt. Men primært "nærsamband".
Beer gives you drain bamage
20.11.2004, 00:00
Da norge deltok i unifil styrken i libanon hadde de HF samband helt fra libanon til finnmark. Jeg vet ikke noe om frekvens, men generelt er det jo slik at jo lavere frekvens jo lengre rekkevidde. Vanlig walkie talkie går vel på 27MHz.
Torfinn
20.11.2004, 00:00
HF/MF bruker atmosfærisk refleks (HF ligger rundt om 500khz og MF rundt 2200khz) og derfor kan jeg ringe hjem fra jobben via rogaland radio selv om jeg er borte ved Australia eller en annen plass langt borte. ofte rekker du veldig langt med pr-radio og VHF pga atmosfærisk refleks eller pga stor sendeeffekt (noen har vel veldig mange watt å sende med). Ofte blir en også lurt fordi horisonten til antennetoppen kan være ganske annerledes en der en selv står.
Beer gives you drain bamage
21.11.2004, 00:00
Hei!
Jeg har selv snakka med WT mellom Mehamn (71grd N) og Nederland med 0.5Watt og piskantenne. Forsvarets samband fra feks Libanon er også på HF, men der velges frekvensen ut fra tid på dagen, solflekktall og tetthet på Ionosfærens lag (typisk 2-8 MHz). Men da er det atmosfæriske refleksjoner som gir resultatet. I praktisk bruk mellom biler er det LOS (Line Of Sight) som brukes, og da er rekkevidden begrenset av nettopp dette. I praktisk bruk vil også diffraksjon (avbøyning over bakketopper) og refleksjon i terreng (feks ned et dalføre) kunne hjelpe på rekkevidden. Et av problemene med WT er interferens (forstyrring) fra sterke stasjoner som kommer inn på atmosfæriske refleksjoner (feks en haug med Italienere). Disse er av og til så sterke at de vanskeliggjør samband. WT ligger i øvre del av HF-båndet. Båndene er: HF:3-30MHz (WT ligger fra 27.365 til 28.405, kanal 1-40) VHF:30-300MHz UHF:300MHz-3GHz SHF:3-30GHz Lykke til med sambandet. LA4MHA Tore Johansen 1993 Nissan King Cab 2.5TD
21.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei!
HF:3-30MHz (WT ligger fra 27.365 til 28.405, kanal 1-40) Lykke til med sambandet. LA4MHA Tore Johansen 1993 Nissan King Cab 2.5TD <i><div align="right">Opprinnelig postet av Tore</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Hei Tore WT har frekven 26.965-27.405Mhz ![]() PS! jeg er fra Kunes så det er ikke umurlig vi har snakket i tidliger tider ![]() Man hever ikke 4x4 man bredder dem. Hilsen Ronny |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|