Motor og bremser G 350

[laffenxxx]

Har en 350 1995 med 146000 km hvor jeg har en lyd i motoren som jeg ikke liker. Det som er rart er at lyden øker med kulden. I pluss grader høres det knapt, - 10C derimot er lyden mer markert. Hvis jeg øker turtallet til 900-1000 så er den borte. Har vurdert flg. : Registerkjede, vakumpumpe eller ventil-løfter. Frykter litt for registerkjedet da den også går litt uryddig på tomgang (feiltennig). Bilen bruker ikke olje og oljetrykk 1,8 med driftsvarm motor på tomgang. Bruker Mobil 1 olje. Km standen er garantert så i utgangpunktet skulle denne motoren være som ny. Topp pakningen er byttet til forsterket type.
Så var det bremsene..... også kulden som har innvirkning. Ved minus grader tar bremsene bak før frambremsene, men etter noe bruk virker dem ok. Bremsevirkningen er ellers bra.
Har noen av dere tips ??

MB G 350
MB 500 SL

[G350TD]

Hei.

Hvis lyden er litt som hylingen fra ei viftereim så kan dette komme fra viskosekoblingen i vifta. Viskose kobleren sørger for at vifta slurer på tomgang.
Dette er mer framtredende i kulde.

Hvis det tikker fra motoren, forsøk å løsne på diesel tilførselen til dysene en etter en. Tipper dyse 4 fra fronten av motorblokka tikker.

Gi tilbakemelding om du finner ut av dette.

[laffenxxx]

Lyden er mekanisk og avhengig av turtall. Har løst alle dyserørene og dyse nr. 2 er nok ikke med helt. Denne motoren skal jo gå veldig pent men motoren min har veldig dieselknakkling noe som delvis forsvant med og løsne dyse nr. 2 , forøvrig føler jeg at det er der lyden kommer også. Noen var inne på at det var et kammer eller plate som kunne løsne på disse motorene men at dette kunne byttes ved og ta ut dysen....... ?Bestiller nye dysespisser på mandag så får vi se.
Har ved flere av mine dieselbiler brukt renser som omega,redex og ett prodekt fra ProNor for å få de til å gå pent og har hele tiden vært heldig med dette. Er også prøvet på denne motoren.

G350TD :Tipper dyse 4 fra fronten av motorblokka tikker.
Interessert i og høre hvorfor du tipper dette .


MB G 350
MB 500 SL

[EKJ]

ang. bakbremser... er det lastavhengig ventil på GD?? hva med å justere denne noe ned hvis dette er tilfellet.... det er vel sikkert skivebrems på bakhulene, så det nytter vel ikke med rengjøring av trommeler... he he

[laffenxxx]

Bilen har trommelbremser og lasteavhengigventil. Justering av denne vil ikke hjelpe ettersom denne feilen kommer i kulde. Bremsene er iorden innimellom så det kan være en feil slik at ventilen blir treig eller setter seg i kulde. Får ta en kikk under når det blir tid.

MB G 350
MB 500 SL

[EKJ]

Da hadde jeg bikket av tromlene... antagelig mye bremsestøv som har bygget seg opp... eller at bremsebåndene er montert bakfram, så de korteste bandene er bakerst, noe som er feil. Biler med skjeve bremser bak er ofte at man har satt på banda feil på ene siden, og da hjelper det ikke med selvjustering som er i orden... dette er hvertfall gjenganger på amerikanske biler med tromler bak... og er ganske sikker på at du vil finne en eller begge feilene på din bil! Mvh Eyvind