Gir og transfer på cherokee

[wazzza]

Har et par enkle spørsmål..

Er cherokee levert med manuell gir i kombinasjon med 4.0 eller 4.0 HO?

Hvilken transferkasse står på orginalt?
Har den utkoblbar 4-trekk?

__________________________________________________

<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."

Member of:

gammel-garasjens venner,
Offroadere mot politikere og andre tullinger
</font id="blue">

[Amund]

Hvorfor lurer du på det da.. skal du kjøpe en?

De finnes med 4,0 og manuell, men det går stort sett i automat. Transfer er NP231 (2wd/4wd) eller NP242 (2wd, 4wd med åpen eller sperret senterdiff). Begge har lavserie på 2,72:1

[wazzza]

Det er så mye jeg har lyst på. Det fine med cherokee er at den er oppnåelig

Fant en 89mod. til 48K med manuell. Det var en sportsutgave. Hva vil det si?

__________________________________________________

<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."

Member of:

gammel-garasjens venner,
Offroadere mot politikere og andre tullinger
</font id="blue">

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fant en 89mod. til 48K med manuell. Det var en sportsutgave. Hva vil det si?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sport betyr vel det motsatte av det man skulle tro, nemlig minst mulig motor, minst mulig utstyr men om det skulle være noen trøst så er det også minst mulig kromlister og dill

[JSok]

Jeg har også en -89 Cherokee med manuell kasse. Mener å ha lest at det er ei Toyota-kasse. Har ikke hatt noen problemer med min så tror manuell/automat blir en smakssak.

JSok
-89 Cherokee 4.0
(med manuell kasse)
2.5"OME hevesett.
31x10.5-15

[Amund]

Det er AW4-kassa (automaten på 4,0 i XJ) som blir omtalt som ei Toyota-kasse, fordi det er samme kasse som blir brukt i en del landcruisere bl.a. visstnok. Produsenten heter Aisin-Warner. Manuellkassa er vel også laget av Aisin, og heter AX-15? Ta det siste med en klype salt, er litt usikker der.

[tomas]

Men hva er egentlig forskjellen på 4.0 liter og 4.0 liter High Output??

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men hva er egentlig forskjellen på 4.0 liter og 4.0 liter High Output??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av tomas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

4,0 fra 87-90 har Renix injectionanlegg og 177 hk. I 1991 fikk den ny topp, manifolder, sensorer og Chrysler sitt injectionanlegg, og ble vel spekket til 185-190 hk, husker ikke helt, det gikk litt opp og ned med årstallene. Fra da ble den kalt HO. (Dette gjelder altså XJ, kjenner ikke detaljene på andre jeeper)

[Stian F]

Sjekka diverse priser på hevesett. Rustys 4,5" løft koster i overkant av 4000kr på rustysoffroad.com


<center><font color="blue"><i>_________________________________________

"TRYING IS THE FIRST STEP TOWARDS FAILURE"</i>
_________________________________________</font id="blue"></center>