Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Jeg mangler sperre bak på min 240gd. Når jeg trekker opp spaken kommer lyset på momentant, men null sperre. Jeg prøvde i en liten bakke med snø under to av hjulene og to på tørr asfalt og kun bakhjulstrekk. Det spant på snøsiden med rødlyset på? Hva kan dette være? Prøvde også å kjøre 2-300 m på en grusvei i ganghastighet, men den kom ikke på.
mvh
Torfinn
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Lyset forteller at slavesylinderen på bakakselen er i funksjon, altså ligger feilen inne i bakakselen. Kanskje en rekrutt som har dratt i spaken under svingkjøring på asfalt. Litt pes å reparere. Kanskje et påskudd til å anskaffe aksler med sivil utveksling?
Øyvind
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Har hørt snakk om noe bøyde skiftemekanisme. Er det noe slikt eller er det selve sperra som er gåen?
Torfinn
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Hadde det vært luft i systemet hadde ikke lampa heller villet lyse.
Sånn som jeg forstod det da jeg fiklet med forakslingen min i fjor sommer fungerer det hele slik:
Når du drar opp sperrehendlene skaper du trykk i sperresylinderen på akslingen, denne legger trykk på en ring som sitter på splines på stikkakslingen og som ved første anledning (altså ved hastighetsutveksling) griper inn på kronhjulet. Da får også sperresylinderen glidd over til den andre siden hvor også bryteren for kontrollampa sitter.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Innlegg: 3,253
Tråder: 52
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Kristian; hvis du ikke har luft i systemet og slavesylinderen ikke lekker må det være være mastersylinderen til fremre sperre som slipper trykket forbi pakningen.
Øyvind
Innlegg: 2,314
Tråder: 72
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Hmm, mener å huske at min bare blinket ettersom sperra gikk ut og inn da jeg hadde luft i systemet. Mulig de oppfører seg litt forskjellig alt etter slitasje og justering.
Bryteren for lampa sitter i alle fall på slavesylinderen og du skal være temmelig nære inngrep før den lyser. Hadde jeg vært Torfinn hadde jeg jekket opp et hjul, skrudd av slavesylinderen og prøvd å dra på sperra med et skrujern, da finner man raskt ut hvor feilen ligger.
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Har nå tatt av slavesylinderen. Jeg prøvde med et skrujern slik Iver foreslo, og den kom på da. Jeg kunne presse tappen tilbake med fingrene, noe som tyder på luft. At lampa kommer på må jo være for at den ligger akkurat på grensen. For øvrig kunne jo hele sylinderen flyttes ca 0,5 -1 cm ved montering; den har avlange hull. Jeg er glad for at det ikke var værre.
mvh
Torfinn