Scout II

[leodin]

Var i Sverige og hentet delebil med diesel motor. Utrolig rustete. Ramma er pillråtten. Ettersom eieren sa så hadde den ikke gått mer enn 1600 mil. Den orginale eksospotten satt på plass ennå. Lagret 10 år i garasje. Kjørte over 50 mil uten feilslag. Ikke antydning til blårøyk fra motoren, men synd det ikke var turbomotor.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/leodin/Bild 011.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i>Bildet er tatt på stedet hvor jeg kjøpte den</i>


78 Scout ll

[patrolux]

Er det ikke en Nissan 3,3 motor i denne da?Da er det ikke noe problem og få på turbo.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS

[leodin]

joda, men har hørt at turboen ikke utgjør mer enn ca 10 hester. Om det er tilfelle veit jeg ikke. Har en V8 345cid som skal brukes. Det jeg var ute etter er taket og akslingene. Må ha lavere utveksling da jeg vil ha større hjul på doningen.

78 Scout ll

[M.S]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">joda, men har hørt at turboen ikke utgjør mer enn ca 10 hester. Om det er tilfelle veit jeg ikke. <i><div align="right">Opprinnelig postet av leodin</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er jo snakk om Turbo hester da,
blir ikke det samme som trimluftfilter eller stor eksos.

Turbo er Turbo, "10 hester" høres ikke mye ut men det er merkbart.

OJ....det går det!?
Tlf 98204312