Bytte olje og dieselfilter på pajero

[cyberspin]

Heisann. Skal bytte olje og dieselfilter på min gen1 2.3td pajero. Hvordan er det lettest å komme til oljefilteret fra og hvordan lufter jeg systemet etter dieselfilterbytte? Har også fyllt olje på gearkassa. Kjøpte 3 kanner (litersk kanner) Castrol TAFX som var anbefallt i castrols smøretabell (gl4) har helt på 3 liter men den er fortsatt ikke full. Trodde ikke det gikk på mer enn 2.2 liter ellerno.

[Vidar Aas]

Hvor heller du på olja? Og det skal jo renne ut av den øverste skruehullet når det er fullt.. Du fyller ikke transfer da og ser på kassa eller omvendt. Er jo olje på begge. 2.5 liter på kassa, og 2.3 på transfer..
Filteret kommer du lettest til ved og ta bort luft filter slangen, og skru d ut.
Lufte diesel systemet gjør du ved og åpne den lille skruen på filterholderen og pumpe på handpumpa...

[y60]

er ikke alltid de håndpumpene er like gode... har satt inn en sånn som blir brukt på påhengsmotor eg, som skal stå på slangen...kosta vel 39,90 eller noe sånn tenker eg på clas ohlson...
får ihvertfall lufta skikkelig når det trengs nå...bør jo holde ganske bra også skulle eg tru....?

built for fun, not comfort

[Vidar Aas]

Tvilsomt...
Du får vel finne deg en kasse og ha stående i reserve..
Men håper ikke du har kjørt me allt for lite da..

[kholand]

lufting trenger du mest sannsynlig ikke, den vil nok hakke og gå litt rart et minutt eller to, men den tygger imellom lufta så fint så fint

Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934

[cyberspin]

Hellte på olja i hullet der den svarte gummipluggen sto.

[Vidar Aas]

Gumiplugg?? Oppå toippen av kassa?
Da havner det i fordelingskassa vil jeg tro, og den er sikkert full nå da...
Men åpnet du peile hullet på siden av kassa, der skal oljen renne ut når den er full.

[cyberspin]

Hehe .. betyr det at jeg har null olje på selve gearkassa? Så ut som en del hull på øvre delen var tetta med silikon. Kan noen ta et bilde ellerno av skruen jeg skal skru ut for å fylle olje på selve kassa? Faen altså

[Vidar Aas]

Det er på venstre side av kassa, en skrue med 24mm nøkkel. Du ser den under der. Har ikke no bilde. Men er litt usikker på om det hvner på kassa eller transfer. Uansett har du for mye der...
Er likens på transfer og, en tappe plugg og en peile plugg/fylle hull.
Det er noen som er tettet med silikon ja, det skal være sånn. Har ikke no med olja og gjøre. Den gummi pluggen skal slippe ut trykk hvis du fyller for mye olje.

[cyberspin]

Venstre side sett fra foran bilen eller bak?

[Vidar Aas]

sett bakfra, på førersiden.. Er ca midt på kassa, stor skrue.. Du ser den hvis du legger deg under..!!

[cyberspin]

Da skal jeg helle på olje omgående imorra.. Har allerede begynt å legge merke til ulelyd tendenser på 1 2ndre og 3dje gir. Lurer på om den kan berges med olje nå..

[cyberspin]

Jepp.. får krysse fingra

[cyberspin]

Det var flusst med olje på kassa. Skrudde ut påfyllingsskruen og det rant ut. Satte bilen i en skråning på tvers og det rant fortsatt ut.. puh da var det ikke så ille som jeg hadde trodd..

[HardKåre]

Fikk et tips på bilen min om å fylle... MOBIL1 5w40 motorolje på kassa når jeg begynte å få ulyder... http://www.home.no/pajero/Div/Gearbox.WAV I tillegg har jeg IKKE brukt 5. gear i det heletatt, og kjørt så mye som mulig på 4. Har heller ikke kjørt med henger. Ulydene i mi kasse er der fortsatt, men har IKKE blitt værre siden... Jeg bytta olje i september i fjor, og nå først har jeg fått byttet kasse... Har hørt folk si at kassa raper innen 1/2 år når ulydene kommer snikende...

Anbefaler ingen å bruke motorolje på kassa si, selvfølgelig... Bare deler av mine erfaringer med det...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">