"Ny paj" - første problem (viskermotor)

[knaillhard]

Ja, da har jeg blitt den stolte eier av en -86 pajero, og kommet over det første problemet, viskermotoren.

Motoren fungerer fint uten belastning, men med en gang jeg hekter på staget til viskerne, klarer den ett eller to drag (på tørr rute), før den kutter. Plukket den fra hverandre og pusset av kontaktflaten til børstene, men lurer på om det er for lite børster igjen (ca. 1 cm).

Spørsmålet er da om det er 1) motoren, 2) viskerstaget som er fast i noe eller om det kan være noe annet som jeg ikke har tenkt på.

Skulle det være motoren, er det noe poeng i å bytte børster, eller bør jeg bytte hele skiten? Isåfall, noen som har børster/motor liggende i nærheten av Trondheim?

BlåbærPaj

[srydjord]

jeg har egentlig erfart at vinduspussere på gamle pajer fungerer veldig dårlig på tørr rute.. virker som det er svake motorer..

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!

[silverbullit]

hadde det samme på minn....skiftet motor...vipps..good as new!.....deilig med eget delelager

GUNG-HO

[Medusa]

det er som regel en jordingsledning som enten ikke er der eller så er det dårlig kontakt på den. den er helt på høyre side av motoren i veggen mot førerhuset. har ikke bilde... det koster deg ca. 1 kr å fikse. hvis det er den da..



you don`t exist. go away.

[knaillhard]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">det er som regel en jordingsledning som enten ikke er der eller så er det dårlig kontakt på den. den er helt på høyre side av motoren i veggen mot førerhuset. har ikke bilde... det koster deg ca. 1 kr å fikse. hvis det er den da..</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tviler egentlig på at det er den, motoren går godt uten belastning (dvs. med viskerarmen frakoblet).

Tja, går jo fort å bytte motor da, må bare finne noen som har en liggende. Skal ut en tur i lunsjen og se om jeg får tak i børster, kanskje det fikser problemet...

BlåbærPaj

[Von GassenSchmeller]

Hadde samme problem på min bakvisker. Da var d rett og slett treghet i rallamikken som viskeren satt på. Demontert, pussa rust og smurte opp. Funker som F no.


Ach SCHØN! Eine kleine gjørmhullen! Full GAZZ!

[knaillhard]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hadde samme problem på min bakvisker. Da var d rett og slett treghet i rallamikken som viskeren satt på. Demontert, pussa rust og smurte opp. Funker som F no.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kan tenke meg at det er noe slik i mitt tilfelle óg, problemet er det at sånn som jeg har forstått det, så må jeg demontere nesten hele dashen for å komme til festene/resten av staget... noen som har demontert alt dette foran før?

Fikk forresten tak i børster på Romnes (<- anbefales, kjempeservice), så nå skal det hjem og loddes i ettermiddag.

BlåbærPaj

[Nitteberg]

Kommer ikke til fra cupe'en, lokk i motorrommet, men som Medusa sier, stor sjanse for at det må mer jording til.

http://nitteberg.com

[andy]

Slik ordnes jordingen ihvertfall
http://www.pajero4x4.ru/faq/wiperproblems.html

For de som ikke er så stødig i russisk er det kontakt 3 som legges til jord, dersom jeg har forstått det rett...

[knaillhard]

Fikk byttet børster, motoren går som ei klokke, men det ser ut som den høyre viskeren "hopper" litt for langt ved hvert drag, og stopper hele greia, den låser seg på et vis. Hvis jeg holder handa for og stopper viskeren 5 cm før fullt nedlegg, så går det helt fint.
Ser ut som om det er "rallamikken" som er på tide å byttes ut. Skal plukke det ut til helga og se. Koblet av den høyre viskeren foreløpig, så nå har jeg bare en fungerende visker. Satser på at pusseroverføringa ikke er helt ødelagt ...

Siden alle er så gira på jordingsledningen skal jeg sjekke denne óg.

Edit: Når jeg ser på de russiske bildene, så ser jeg at jeg faktisk mangler den jordingen ... merker at det er på tide at postbudet får somla oppover Pajero Bibeln min!

BlåbærPaj