Innlegg: 1,408
Tråder: 70
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hvis du ikke er medlem i Amcar bør du bli det. De har utrolig mye dokumentasjon når det gjelder alle mulige ombygginger. Og de fleste biltilsyn er ydmyke overfor kompetansen til teknisk hos Amcar.
Hvis du bytter akslinger bør du kunne dokumenter at de er like sterke som de originale.
Hvis du hever, må du kunne dokumentere at fjærene er bygd for bilen din, og at de har kvalitet tilsvarende originale.
Setter du på større hjul, må du kunne dokumentere at akslinger/bremser er sterke nok.
Her i Haugesund godtar de det meste Amcar kommer med, men krever dokumentasjon/test fra uavhengig teknisk institusjon på fjærene. Noe Amcar ikke er.
Innlegg: 698
Tråder: 72
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
TuV papirer er noe du får med settet når du kjøper det, eller kan forevise kvittering på at du har kjøpt det. Er vanskelig å få dette i etterkant desverre. Er det amerikanske deler er det nesten umulig siden TuV er ett europeisk fenomen. TuV papirer er utstedet til deg, og gjelder delene du har skaffet for din bil. Nytter ikke kome med TuV papirer på ett Trailmaster sett dersom du har ProComp på bilen.
Ikke for å ta motet fra deg, men gjør som Øystein sier og meld deg inn i Amcar, de kan hjelpe de med mye.
-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
"Chevy is not a car, it's a lifestyle"
Innlegg: 698
Tråder: 72
Ble medlem: Jun 2004
Omdømme:
0
Du får en slik fin liten ting i posten du må betale ja. Sjekk rabattordningene til Amcar, jeg tjente inn det dobbelte av hva det koster ved å ta en telefon til IF og si at jeg var blitt medlem.
Når det gjelder hevesett så kontakt BG Nor, de selger ProComp sett til din bil. Du får ikke noe TuV papirer tror jeg, men d får en samværserklering. Denne kan du lever til BT når du viser bilen. Sjekk også med Amcar hva de kan ha av papirer, men da må du vente til du har fått medlemskortet. Medlems nr. skal oppgis ved all kontakt med Amcar.
-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--
"Chevy is not a car, it's a lifestyle"
Innlegg: 8
Tråder: 0
Ble medlem: Apr 2005
Omdømme:
0
Hm.. er nok litt forvirring her... man blir ikke medlem av Amcar.. det er et bilblad... man blir medlem av ACCN, American Car Club of Norway.
Men bladet er riktignok ACCN sitt medlemsblad.
Nåvel.. bare til orientering.
Var medlem der fra 1979 til først på 90 tallet... men da var tålmodigheten så tynnslitt at jeg hoppet av og har ikke følt noen større lyst til å melde meg inn der.
Har man GM så er nok ACCN det riktige. Har man Mopar er det kanskje ok også... men er man Ford eier, så har man sannelig ikke mye hjelp i dem... for de har etter undertegnede sin mening ikke snøring på Ford.
Og, det er ikke for å si noe galt eller stygt om dem... men man må ta i betraktning at 80 % av den Amerikanske bilparken i Norge er GM, og klubben får kunnskap og erfaring deretter.
Selv har jeg ikke snøring på GM... og legger meg heller ikke borti det som rører de kjøretøyene. Og det er fordi jeg aldri skrur GM... bare FoMoCo produkter.
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
faktisk for over 5 år siden......
Tommy Olsen
Innlegg: 1,221
Tråder: 63
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hm.. er nok litt forvirring her... man blir ikke medlem av Amcar.. det er et bilblad... man blir medlem av ACCN, American Car Club of Norway. Men bladet er riktignok ACCN sitt medlemsblad.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Egentlig ikke. ACCN byttet navn til Amcar for en god stund siden.
<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen