Hvordan få mye ut av en Volvo B30e..?

[Marit]

Hei.

Før jeg evt skifter motor må jeg være sikker på at jeg har jeg har fått ut "det som er " i denne. Dette er alså en Volvo B30e med en Bosch D-jettronic som sitter i. Har nok lekk i vakumslanger mm, og har lest at D-jettronic'en fungerer VELDIG dårlig om det oppstår selv små feil.

Gode råd mottas!!!

Marit

[Roger Myhre]

Prøv å bytt ut stiften med en sånn "brytrer/elektronisk tenning" som du får kjøpt slik at du får bedre/ mere nøyaktig tenning og sørg for at motoren er riktig justert og at alt fungerer optimalt da som du sier, disse motorene har et gammelt insprøytnings-anlegg!! Husker ikke hva denne stift-erstatteren heter, men vet det var å få til B20..
Skal du gjøre litt mere vil jeg anbefale å ta av toppen og få denne portet, samt ventilsete-jobb!!
Mvh

[totto]

Dette er jo hovedsaklig en B-20-motor x 1,5, så allle trimmingstips angående B-20 kan anvendes på B-30. Boring til 3,3 , smidde stempel, høvling av topp (økt kompression), annen kam-profil, diverse stadier av topp-lokks-arbeid etc etc. listen tar aldri slutt på en volvo-motor. Forresten, jeg hadde "lumenition" elektronisk tenning på min B-20.

http://www.kgtrimning.com/

totto

[torfinn]

søk på d-jetronic på google kom opp med en masse sider med beskrivelser og feilsøkingstips.

mvh
Torfinn