Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Team Dahl`s Garasje
#21
dette ser bra ut gutter, gledelig melding er som dere kanskje har hørt er at classic kjøres i Nordic Trial i Finland, 5. Juni

Tommy Olsen
Svar
#22
Etter mer kvelds / natt jobbing har vi kommet godt i gang med spiralfjærer bak, ny styring kommer, og montering av stolfester.

[Bilde: 2.janF.JPG]

[Bilde: 2.janE.JPG]

Gøy at Classic ser ut til å bli den største klassen i år 2004.
Svar
#23
Etter flere nye timer i garagen, med prating, kaffepauser, og skruing er grov jobben gjort i fronten .

Nå blir`n lav og kort - Vi kan fjerne hele 85 cm i lengden

[Bilde: IMG_1006.JPG]

Brodern har fått på plass nye "styrepumpe"
Svar
#24
si meg en ting...skal dere sette gasspedalen rett på gassern????<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
er jo ikke smågutter...hehe...bilen passer meg den<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

jeg gir faen.......!!
Svar
#25
Nå blir bilen så lav at vi kun får plass til beina og de vitale deler under, mens hode,og sansene får god plass over taket.

Ja Pål - <b>Vi</b> er ikke noen små gutter ! Offroad er for voksne folk.

Odd Terje og Pål- Ser frem til mer fakta( les: juging), ølpælming, og snurring inni campingvogna til sommer``n - Blir det Finland tro ?

Det kommer bilder fra siden ved neste besøk i garagen.
Svar
#26
Apropro Finland, er det noen som har det finske reglementet for Classic? Og da helst ikke på finsk!
Svar
#27
ser bra ut, men gjerne et bilde fra siden, ikke lett å se hva som er forkortet når jeg ser bilen forfra.

Når det gjelder reglene så sammarbeider vi i skrivende stund med finnene, og dere kjenner vel kjeften min..... jeg regner med at vi kjører på reine norske regler i Finland.....

dere husker vel hva finnene pleier å si

"Tommy said!!!!!!" (det virka jo til og med i Italia!!)

å de ække jug engang!!!!!!!!!!



Tommy Olsen


Endret av - Tommy on 05 jan 2004 19:43:46
Svar
#28
Har du endelig fått kjøpt deg platå sko? heller prøver du å skryte på deg en halv meter?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> STÅ PÅ TEAM DAHL DETTE SER BRA UT.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Fanken til jamring, bygg protobiler hele gjengen
Svar
#29
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
ser bra ut, men gjerne et bilde fra siden, ikke lett å se hva som er forkortet når jeg ser bilen forfra.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Da bilen er temmelig ribba har jeg fikset litt på et bilde, for å vise hvordan bilen kan bli.

FØR:
[Bilde: Montage.JPG]

ETTER:
[Bilde: bygg.GIF]
Svar
#30
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
som sagt nå for andre gang, det kjøres etter det norske reglementet i Classic i finland
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Jeg har litt tungt for det så nerme helga.
Svar
#31
De norske reglene finner du nå på hjemmesiden til lightfoot :

http://home.chello.no/~lightfoot/2004/tekn...kn_biltrial.htm


Du kan lese dem på norsk og utale dem med finsk aksent!

" Addasatt claccico alles tillates"
Svar
#32
som sagt nå for andre gang, det kjøres etter det norske reglementet i Classic i finland

Tommy Olsen
Svar
#33
seriøse idrettsfolk må ha bra med mat og drikke til...så mere snurring og øl står på menyen også til sommeren!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
...og,det er vel ingen som juger i offroadmiljøet...KUN fakta som blir utlevert etter en dag i skogen<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>hehe
skal ta meg en tur opp snart og spionere på hva for noe lurt dere finner på med bilen...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

jeg gir faen.......!!
Svar
#34
Ting tar tid ! Endelig begynner styringen å nærme seg ferdig. Setter inn oppdatert bilde fra i kveld.

[Bilde: IMG_1034.JPG]

GT-rattet er 50 kg lettere en originalt Blazer bussratt.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Svar
#35
Dette ser veldig bra ut[Bilde: 40%.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Svar
#36
Nok en lang helg i garasjen. Endelig er ramma kortet inn yterligere med 45 cm bak. Nå er bladfjærene og panzerstålet borte. Ramma har fortsatt samme høyde som tidligere.

[Bilde: 18.janb.JPG]

Test kjøring gjenstår før siste finsh.
Svar
#37
Det blir spennende å prøve bilen i konkurranse med (mot) deg Pål. Håper bilen holder bedre i år slik at vi gjennomført flere enn et løp uten trøbbel.

I helga har vi avsluttet arbeidet bak på bilen og startet med platearbeidet i aluminium. Det blir nytt panser også i alu. Det blir som en stor leverposteiboks.
Svar
#38
Vi burde ha "tilbrakt" kvelden sammen med dama, men vi ...

[Bilde: 30.janb.JPG]

Eller vi kunne ha vært på by`n med gutta, men vi ...

[Bilde: 30.jana.JPG]

men i morgen må en offroader bruke tid sammen med små gutta på akebrett, og nyte kvelden med dama og "rødvin"<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Uannsett blir`n tøff i Classic !
Svar
#39
Ser bra ut....[Bilde: IMG_0033h.JPG]
Follow your dreams [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
Svar
#40
Da er bakparten ferdig

[Bilde: DSCN0053(11).JPG]


[Bilde: DSCN0054(10).JPG]


Og vi har begynt på torpedovegg.

Ettersom vi har kortet inn buret og samtidig senket det 12 cm må pedaler og giroverføringer tilpasses på nytt.

[Bilde: DSCN0055(10).JPG]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)