18.12.2004, 00:00
Som langtransportsjåfør er det vel ikke noe som irriterer mere enn køkjøring.Her ute på landsbygda hvor jeg bor er jo dette ett ukjent fenomen.
I går satt jeg og kjørte i 4 km/t på E39 ved Sandnes.Man gjør jo sine tanker om dette fenomenet.
Minst 50% av de som satt i den samme køen,stemmer Arbeiderpartiet,SV eller RV.Hadde ikke disse personene hatt slik dobbeltmoral,altså ment att alle skal reise kollektivt "bare ikke meg",så hadde vi altså redusert antall biler med ca. 50%.
Hadde vi videre nektet alle å kjøre alene i bilen i rushtiden,hadde vi også redusert den resterende trafikken med 50%.
Men hva lager køen?Er det antall biler?Nei stort sett er det att ingen holder avstand,slik att flettingen ved påkjørselene ikke fungerer i det hele tatt.
For meg skaper disse tingene frustasjon,men for byfolk får det andre konsekvenser.
Vi setter oss gjerne i bilen en lørdag og kjører de 11milene til Sandnes/STV for å handle litt.Det tar ca.1,5 time i familie venlig tempo.
Men hvor lang tid tar den samme distansen for en som bor der inne og ned til oss?
Opp gjennom årene har jeg prøvd å selge div. biler.Da ringer det gjerne noen fra disse byområdene.
Da ender det opp med spørsmål som:"Er det overnattings muligheter?", Nei det var langt,kan du komme i møte?"
Hvorfor er det så lenger å kjøre 11 mil for en bymann eller en som bor på landet?Her kan man kansje dra frem att vi er vant med å kjøre avsted for å få utført ting i hverdagen.Det stemmer ikke helt,da vi er temmelig selvbergede her også.Så det må vere noe annet.
Grovt sett består vel 80%(Ren gjetning) av en bymanns kjøring av nettopp køkjøring.Altså er han vant med å bruke ca,1 time på 1 mil.
Altså vil bymannen resonere seg frem til att strekningen jeg bruker 1,5 time på, vil han bruke 11 timer på.(1 vei).
Tilbake til køen.
Myndighetene bruker jo nettopp rushtrafikken som ett argument for å stadig høyne avgifter.Man lever i den vilfarelse att hvis det bare blir dyrt nok,ja da vil byfolk velge trikk,tog,buss eller til og med vurdere om man skal kjøre i sammen med naboen til jobb (Altså 2 i en bil!!!!).
Men så langt har ikke det fungert.Byfolkene velger fortsatt sin ensomme ferd alene i bil.Og,vi på landsbygda lider.Vi har jo ikke andre alternativer enn bil,og vi har gjerne 2-4 mil å kjøre for å komme på jobb.
Nei enten får myndighetene inse att slaget er tapt,eller så får de ta den helt ut.Da er det 2 alternativer.Sette ned avgiftene slik att vi på landsbygda har råd til å reise på jobb,eller øke de skikkelig i rush trafikken.
Hva ville skjedd hvis bomavgiten ble satt til 500000 i rushtiden hvis man kom alene i bilen?Eller hvis man offentlig henrettet de som valgte å kjøre alene i bilen i rushen?
Nå virket kansje disse alternativene med første blikk som useriøse,men så langt må nok myndighetene dra det hvis de skal oppnå sine mål om å få byfolkene til å benytte alle de alternativene de har,desverre.
Ett annet greit system ville vert mitt drømme valg system.
Når man ved 18 års alder oppnådde sin stemmerett,skulle man få tildelt ett plastkort.Dette var din ID.
Nå skal jeg forklare:Når du kom til stemmeurnen måtte du dra kortet,og trykke på det partiet du mente sto for dine holdninger og ville deg vel.
Etterpå måtte du bruke dette kortet hver gang du skulle kjøpe noe,eller få utført en offentlig tjeneste.Kortet har nå registrert partiprogrammet til ditt parti.
Har du stemt SV,koster nå en liter bensin 35kr. literen.Har du stemt FRP koster den 4.50.Har du stemt SV,vil ikke bilen starte hvis det går en trikk eller buss i samme retningen.Har du stemt KRF,kommer du ikke inn på utesteder,og har du stemt Senterpartiet får du ikke handle taxfree inn til norge.Har du stemt AP,SV,H,KRF,RV,SP eller V skal du betale 98% skatt,spesielt hvis du tjener dårlig.Ja listen kan gjøres lang,men tror jeg har fått forklart gangen i dette systemet.
Tror ærlig talt ikke det ville vert mange sosialister igjen i norge med dette systemet.
Men køene ville vert borte.Da hadde avgiftene fra trafikken gått til veier og det ville vert køfritt.
Er det ikke rart att til og med Kristen Halvorsen som mener att bilen er det verste på jord,og bør skattes ihjel,selv velger bil som fremkomstmiddel?Som hun en gang uttalte:"Hvordan skal jeg ellers få barna i barnehagen?".
Jeg gir sosialistene skylden for det meste av de tingene som irriterer meg,og som jobber imot meg og min familie.
Før hadde de jo tanker om å dele og hjelpe hverandre slik att vi i felleskap kunne få det bedre.Det funket når landet skulle bygges etter krigen.Det er jo ett tankekors att AP starter sine møter med å synge FRP sitt partiprogram,for så å bruke all sin tid på å finne ut hvordan det norske folk kan skattes og reguleres ihjel.(De skal reise seg i sammen i kamp mot skatter,avgifter og overformynderi synger de.)
Hvorfor reagerer ikke det norske folk når komunisten og LO lederen Valla kjøper seg en luksus leilighet til 4,5 mill.?Burde hun ikke i god sosialistisk ånd bodd i en liten og trekkfull ett roms?
Som dere forstår,gir køkjøring deg og meg muligheten til å tenke ihvertfall.
Og til slutt noe positivt om sosialistene.Ved å stemme SV ville du ikke bidratt til å drepe sivile i fx Irak,og ved å stemme FRP måtte du tatt den fryktelige konskvensen att du ikke kunne gått i den storslåtte operaen som er påbegynt i Oslo.
![[Bilde: sign%20jt.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/offroadguru%20Solli/sign%20jt.JPG)
I går satt jeg og kjørte i 4 km/t på E39 ved Sandnes.Man gjør jo sine tanker om dette fenomenet.
Minst 50% av de som satt i den samme køen,stemmer Arbeiderpartiet,SV eller RV.Hadde ikke disse personene hatt slik dobbeltmoral,altså ment att alle skal reise kollektivt "bare ikke meg",så hadde vi altså redusert antall biler med ca. 50%.
Hadde vi videre nektet alle å kjøre alene i bilen i rushtiden,hadde vi også redusert den resterende trafikken med 50%.
Men hva lager køen?Er det antall biler?Nei stort sett er det att ingen holder avstand,slik att flettingen ved påkjørselene ikke fungerer i det hele tatt.
For meg skaper disse tingene frustasjon,men for byfolk får det andre konsekvenser.
Vi setter oss gjerne i bilen en lørdag og kjører de 11milene til Sandnes/STV for å handle litt.Det tar ca.1,5 time i familie venlig tempo.
Men hvor lang tid tar den samme distansen for en som bor der inne og ned til oss?
Opp gjennom årene har jeg prøvd å selge div. biler.Da ringer det gjerne noen fra disse byområdene.
Da ender det opp med spørsmål som:"Er det overnattings muligheter?", Nei det var langt,kan du komme i møte?"
Hvorfor er det så lenger å kjøre 11 mil for en bymann eller en som bor på landet?Her kan man kansje dra frem att vi er vant med å kjøre avsted for å få utført ting i hverdagen.Det stemmer ikke helt,da vi er temmelig selvbergede her også.Så det må vere noe annet.
Grovt sett består vel 80%(Ren gjetning) av en bymanns kjøring av nettopp køkjøring.Altså er han vant med å bruke ca,1 time på 1 mil.
Altså vil bymannen resonere seg frem til att strekningen jeg bruker 1,5 time på, vil han bruke 11 timer på.(1 vei).
Tilbake til køen.
Myndighetene bruker jo nettopp rushtrafikken som ett argument for å stadig høyne avgifter.Man lever i den vilfarelse att hvis det bare blir dyrt nok,ja da vil byfolk velge trikk,tog,buss eller til og med vurdere om man skal kjøre i sammen med naboen til jobb (Altså 2 i en bil!!!!).
Men så langt har ikke det fungert.Byfolkene velger fortsatt sin ensomme ferd alene i bil.Og,vi på landsbygda lider.Vi har jo ikke andre alternativer enn bil,og vi har gjerne 2-4 mil å kjøre for å komme på jobb.
Nei enten får myndighetene inse att slaget er tapt,eller så får de ta den helt ut.Da er det 2 alternativer.Sette ned avgiftene slik att vi på landsbygda har råd til å reise på jobb,eller øke de skikkelig i rush trafikken.
Hva ville skjedd hvis bomavgiten ble satt til 500000 i rushtiden hvis man kom alene i bilen?Eller hvis man offentlig henrettet de som valgte å kjøre alene i bilen i rushen?
Nå virket kansje disse alternativene med første blikk som useriøse,men så langt må nok myndighetene dra det hvis de skal oppnå sine mål om å få byfolkene til å benytte alle de alternativene de har,desverre.
Ett annet greit system ville vert mitt drømme valg system.
Når man ved 18 års alder oppnådde sin stemmerett,skulle man få tildelt ett plastkort.Dette var din ID.
Nå skal jeg forklare:Når du kom til stemmeurnen måtte du dra kortet,og trykke på det partiet du mente sto for dine holdninger og ville deg vel.
Etterpå måtte du bruke dette kortet hver gang du skulle kjøpe noe,eller få utført en offentlig tjeneste.Kortet har nå registrert partiprogrammet til ditt parti.
Har du stemt SV,koster nå en liter bensin 35kr. literen.Har du stemt FRP koster den 4.50.Har du stemt SV,vil ikke bilen starte hvis det går en trikk eller buss i samme retningen.Har du stemt KRF,kommer du ikke inn på utesteder,og har du stemt Senterpartiet får du ikke handle taxfree inn til norge.Har du stemt AP,SV,H,KRF,RV,SP eller V skal du betale 98% skatt,spesielt hvis du tjener dårlig.Ja listen kan gjøres lang,men tror jeg har fått forklart gangen i dette systemet.
Tror ærlig talt ikke det ville vert mange sosialister igjen i norge med dette systemet.
Men køene ville vert borte.Da hadde avgiftene fra trafikken gått til veier og det ville vert køfritt.
Er det ikke rart att til og med Kristen Halvorsen som mener att bilen er det verste på jord,og bør skattes ihjel,selv velger bil som fremkomstmiddel?Som hun en gang uttalte:"Hvordan skal jeg ellers få barna i barnehagen?".
Jeg gir sosialistene skylden for det meste av de tingene som irriterer meg,og som jobber imot meg og min familie.
Før hadde de jo tanker om å dele og hjelpe hverandre slik att vi i felleskap kunne få det bedre.Det funket når landet skulle bygges etter krigen.Det er jo ett tankekors att AP starter sine møter med å synge FRP sitt partiprogram,for så å bruke all sin tid på å finne ut hvordan det norske folk kan skattes og reguleres ihjel.(De skal reise seg i sammen i kamp mot skatter,avgifter og overformynderi synger de.)
Hvorfor reagerer ikke det norske folk når komunisten og LO lederen Valla kjøper seg en luksus leilighet til 4,5 mill.?Burde hun ikke i god sosialistisk ånd bodd i en liten og trekkfull ett roms?
Som dere forstår,gir køkjøring deg og meg muligheten til å tenke ihvertfall.
Og til slutt noe positivt om sosialistene.Ved å stemme SV ville du ikke bidratt til å drepe sivile i fx Irak,og ved å stemme FRP måtte du tatt den fryktelige konskvensen att du ikke kunne gått i den storslåtte operaen som er påbegynt i Oslo.
Hehe steike bra skrevet! Du skulle vært samferdselsminister! Eller kanskje statsminister!![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: gruppe2%20niva%20liten.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sortland/gruppe2%20niva%20liten.jpg)
![[Bilde: veier2.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sortland/veier2.JPG)
![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
.Men synes du skulle sende dette til VG .
![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)