Innlegg: 3
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Til dere som eier en jeep.<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Jeg har veldig lyst på en Jeep (f.eks.cj3,5,7,det har vært en av mine ønske-biler hele livet.
Fint hvis noen av dere gidder å svare på spørsmålene mine.
Til mitt bruk:Ønsker e
Innlegg: 770
Tråder: 64
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Svar i stigende rekkefølge:
1: Wranger TJ er noe bedre enn YJ. (TJ har spiral fjærer, YJ bla fjærer. Se forøvrig eget tema TJvsYJ her på forumet) Dog, jeg liker best YJ, mest pga at jeg synes interiøret på TJ'en er tilnermet likt en Japse bil av billig
Innlegg: 3
Tråder: 2
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Takk for svar.
Prøvde en -88 YJ idag.Synes den var ekstrem humpete å kjøre,skranglete og med veldig mye dødgang på styringa.
Den er til salgs på AB-Cars.for 110.000,-(Snapp.no)
Hvis det er slik det skal være å kjøre Jeep gidder jeg nok ikke for den pri
Innlegg: 888
Tråder: 23
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Hehe....noen kaller det en bil totalt blottet for komfort....andre mener det er en bil med sjel..! It's a Jeep thing.....!
Endret av - Sætre on 13 jun 2003 00:21:17
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Min -86 Cherokee har presis og fin styring, originalfjærene var litt for stive men de er nå byttet ut med Old Man Emu, og den er ikke skranglete. Cherokee er jo i bunn og grunn samme bil som Wrangler (YJ), bortsett fra at den har spiralfjærer og fourlink
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Den skal ikke være skranglete, men humpete vil den være. Kort akselavstand gjør sitt..... Ellers kjøper man ikke en Jeep på grunn av kjørekomfort eller praktiske grunner. Man kjøper en Jeep fordi det er en JEEP<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle
Innlegg: 18
Tråder: 12
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Heisan
Har hatt en 89 Cherokee 4.0L LIM m/ automat i 3 1/2 år nå og for en BIL.
Det blir aldri noen annen bil på meg.
Som de sier It`s a Jeep thing.
Tight i styringa og helt suveren i terrenget og nydelig om vinteren, god og varm, enorme seter kjør hu
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Takk for svar.
Prøvde en -88 YJ idag.Synes den var ekstrem humpete å kjøre,skranglete og med veldig mye dødgang på styringa.
Den er til sal
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Var den svarte med bøtteseter, ikke sant
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Hel
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
-Den lakk olje fra slip-yoken på transfer'n. Har aldri hatt bil med slip-yoke, så jeg aner ikke hvorfor den lekker & evn. hva som må gjøres
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
-Den lakk olje fra slip-yok
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Men overfor en (uvtiende) ABCars selger, så er det *selvfølgelig* en helvetes jobb .....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote