Trådvurdering:
  • 1 stemmer - 5 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pers garasje
#61
Tja, det hadde i hvertfall vært moro å se hvem bil som funka best, er ikke sikkert at størst er best bestandig...!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Men det er moro å se at andre også utnytter Rocky'en som potensiale!<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Kommer du snart å kjører eller, Amund!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#62
Grr, vi får se om det blir noe deler på meg, fattern hadde vært innom Granlund i går, men neida, de hadde fortsatt ingenting (selv om de sa det skulle vært klart til før påske, og deretter etter.) Skal ringe lit rundt til Bergskaug ogsåvidere, men ting tar tid med meg, bare å få sanket inn delene er ganske vanskelig ettersom jeg ikke har noen bil, må i tilfelle synkronisere det med når fattern er på jobb og ikke og sånt. Så det kommer fortsatt til å ta tid... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Men jeg kommer så fort jeg kan!
Svar
#63
Her skulle det følge bilder, men denne ettermidagen har Murphy vært håndtlanger!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Takk til RAGNAR for oppmuntrende komentarer og bidragende som mekaniker!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Begynte med å lage styrestag.
Dette gikk faktisk ganske greit, men da ser jeg at kingpinboltene hadde løsnet. Dermed hadde lageret fått litt juling, men ikke værre en at vi satte dem inn med fett og skrudde det sammen. Olje fikk vi også skiftet i samme slengen.
Verre skulle det bli!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Sist gang ble det litt mye fjellklatring i Svinndal og dette fikk jeg se konsekvensene av idag! Jeg hadde subba på avtappningspluggen til transferkassa, så alt av gjenger i huset var borte!<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>! Vel, vi fikk gjenget nye gjenger, laget ny tappeplugg som vi satte inn med Locktight, og laget beskyttelsesplate under, så nå får vi se om det problemet er borte!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
I tillegg sliter jeg nå med bensintanken min! Det er en båttank som har funket fint i alle år, med den orginale koblingen på. (fint med tankmåler og greier...)!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>! Nå har koblingen på slangen sprekt så jeg idag, så den må jeg bytte.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Da håper jeg også problemet med at den koblingen hopper av blir borte, dette er noe den har begynnt med de to siste gangene vi har vært ute å kjørt.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Når disse tingene var utbedret ble det så mørkt at jeg må fortsette i morgen, håper det verste er gjordt nå!

Per
91791531 / 64988722
Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 25 apr 2003 13:29:06
Svar
#64
Nå er bilen ferdig til i morgen!
I dag har vi:
-Strammet til kingbolten på andre siden også!
-Byttet kryss i mellomaksel bak.
-Etterstrammet mutteren på piniongen bak.
-Fylt olje på transfer kassa.
-Sveiset om braketten til transferkassa.
-Byttet plugger.
-Skiftet bensintank.
-Gjordt om innfestingen av slangen mellom K&N filteret og forgasseren.
-Ladet batteri
Dvs en litt utvidet service<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, men det viktigste: <font size=4>vi er klare til i morgen!!</font id=size4>

Per
91791531 / 64988722
Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 26 apr 2003 18:17:06
Svar
#65
Per i aksjon:

[Bilde: DSCF0029.JPG]

Har lagt merke til en ting, Per: Alle bilder jeg har sett av deg og Rocky'n din har du fullt hjulspinn! Kjører du litt hard, eller? I så fall tåler den mye! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Gleder meg til å se "på ordentlig". Eller finnes det noen filmklipp av deg i farta?
Svar
#66
Blir litt gira innimellom, da vet du!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Derfor blir det endel småreperasjoner innimellom, dessverre!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Men stort sett går det veldig bra, det som irriterer meg mest akkurat nå er at jeg tror transferkassa mi har gått at skogen pga at jeg landet på tappeskruen da vi var i Svinndal 17/4 og oljen har lekket ut! Det var ingenting å se der med en gang, men når jeg kom hjem og begynte å se over fikk jeg se at det ikke var mere gjenger igjen i huset, dvs skruen satt der men kunne ikke skrus til og det lakk!
Etter at vi fikk gjenget opp og satt inn ny skrue, fylt olje, så kjørte vi vel halve dagen i går uten noe anntydning til noe galt, men deretter ble det en ulyd som vi TROR kommer fra transferkassa,(det er litt vanskelig å konstaterere hvor lyden kommer fra),
Utover det har jeg ikke tatt drivverkdeler, men det kan jeg kun takke den lave vekten for, før jeg bygde om til spiralfjærer bak veide bilen 970 kg med neg i bilen! har ikke veid den etterpå, men den er nok over 1000kg nå!

Per
91791531 / 64988722
Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#67
Jøss. Hvordan har du fått den så lett? Eller ER Rocky'er så lette fra fabrikken, nesten? Greit at du har spart noen kilo på vinduer, vegger og tak, men ikke ett tonn! ? (Hva er originalvekt på en Rocky, tro? 1500? 2000?)
Svar
#68
Det er ikke innmat i dører, hjulkassene bak er erstattet av kvarte 200 liters fat, (mest pga rust riktignok), karosseriet er senket fra dørene og bakover, alt av plater er rensket for støymatter ol.
I tillegg er jo Volvo motor og gir mye lettere enn td motoren som satt i bilen!
Jeg trodde heller ikke at bilen var så lett, men vekta nede på biltilsynet sa så!<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#69
Å, prøvde du å få den godkjent? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Hadde ikke fått med meg at du hadde volvomotor i den, av en eller annen grunn trodde jeg du hadde dieselmotor.. ? Aner ikke hvorfor jeg trodde det, men.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Knakande fin motor, da, B230? K eller F (forgasser eller injection)?
Svar
#70
Var på Biltilsynet ETTER stengetid!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ( Vekta er på hele døgnet )<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Kjører foreløpig med Stromberg-forgasser, men det er noen planer om injection.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#71
Aha... Prøv en sånn K-forgasser, som egentlig skal sitte på B200-serien. Den er det litt mer fart i, ihvertfall den jeg hadde i 360'n min!
Svar
#72
Hei!

Skal du ikke til Gjerstad og kjøre Clasic til helga?
Kan ikke se deg på lista, hadde vert morro å sett deg live.


Mvh Haugen
Svar
#73
De selene dine, er de bare til pynt eller??

Tommy Olsen
Svar
#74
Pga sykdom i familien har jeg måtte trekke meg.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Håper å komme sterkere tilbake!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#75
Kjører så pent på frikjøringene at jeg bare bruker magebelte...!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Nei, skulle kanskje brukt alle fire, men det blir ikke alltid sånn ved frikjøringene!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>Er greit å ha fri mulighet til å se bakover bla!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 28 apr 2003 13:41:27
Svar
#76
På torsdag bestilles herved pent vær!
Må prøve å finne ut hva den kneppelyden er for noe, den plager meg, klarer ikke å la være å tenke på hva det er som lager lyden!
Den kommer bare under belastning, feks under sving.
Enten er det transferkassa eller så er det på høyre siden av bakakselen, sier de som er rundt bilen! For meg som sitter inni høres det ut som høyre side foran!
Det som er ekstra bekymrende er at på høyre side i bakhjulet sitter det gamle stemplingsuret til Hiacen som bakakselen kommer fra, dvs den dingsen som regnet ut km.avgiften på dieselbiler i "gamle dager", jeg er verken sikker på hvordan den liker offroadkjøring eller hvordan den ser ut inni! Er det en dings som man ikke får sammen igjen eller hva?
Hvis det er noen som har peiling her er jeg MEGET motagelig for tips!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#77
Hmm.. er det kjede i den transferkassa, som på amerikanske? Hvis lyden kommer under belastning under sving er det jo logisk at den har noe med overføringen mellom foran og bak å gjøre, og ikke mellom motoren og resten av drivverket. Er det kjede kan det jo hende det ikke har likt å mangle olje? Vet ikke.
Svar
#78
Det er ikke kjede, men drev!
Håper å få noen svar i morgen!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 30 apr 2003 13:55:09
Svar
#79
Den km teller dingsen er vel faktisk et dempet lodd som henger ned, slik at når hjulet går rundt, står den stille og teller omdreininger. Pga utveksling så er de plombert at man ikke skulle trikse med disse.

På L300 står kun en rør ut fra navet igjen, så all innmaten er fjernet. Ser ut som det er et rør med bakplate som er sveiset/montert fast på navet, så jeg tror du trygt kan demontere skiten med vinkelsliper for å få vekk tullet.

Det er noen fine utvendige gjenger ytterst på dette røret som stikker kanskje 5 cm ut fra navet.

Ikke noe olje eller lignende inni der som har kontakt med akselen. ser ut som den er satt på utsiden av navet, så ser du på motsatt side først vet du hvordan det ser ut.

Du har jo vinkelsliper Per ??

Barfot
Du vetskje før du vet, vet du...
Svar
#80
Jeg har både vinkelsliper, slegge, rørtenger, så demonteringen skal nok gå greit...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>!
Da er nok ikke lyden derifra, om det er dessverre eller bra kan jo diskuteres!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Jeg får jobbe med det i morgen!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)