bredde på dekk

[sealt]

Sitter her og funderer på dette med bredde på dekk.
Brede og smale dekk har sine for og bakdeler.

Smale dekk har større marktrykk enn brede,men er det egentlig en bakdel?
Når jeg var på GP for første gang 26.04 så la jeg merke til at de som klatra be

[Amund]

Diameter har visstnok mer å si på kontaktflaten enn bredden. Leste noe om dekk for ørkenbruk, de var veldig høye og smale, der gikk det på rullemotstand, at et bredt dekk må brøye unna mye sand før det får tak. De sammenlignet det med en tanks på belter,

[sealt]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Likevel, hvorfor kjører ikke da alle formel-1-biler rundt på sykkeldekk? Det er kanskje forskjellig på forskjellige typer underlag, men man sku

[Per Yngve Berg]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Husker fra den tiden jeg krutta rundt i gammel rusten Taunus,når vintern kom da så var det smale dekk som gjalt
<hr height=1 noshade id=quot

[sealt]

Hvor stor sjans er det man har i ei bunnløs myr med en standard bil med en relativt liten motor sett i forhold til de med stor V8.
Enten man kjører LR,Hilux,LC,Kingcab så har de begrensning når det gjelder motoreffekt til og dra store dekk gjennom gjørma

[sealt]

prøvde og få lagt ut et bilde,får se om det virker nå


Landrover serie1 80"
Landrover serie 2A 109"
Landrover serie2A 109"

[Amund]

Hehe. Det kommer HELT an på hva du skal bruke dem til, kjørestil, smak og behag ogsåvidere...

Diameter på hjul er ganske viktig for fremkommeligheten: Jo større hjulet er, jo lettere vil det kunne rulle over store steiner, f.eks. Mens et lite hjul vil

[sealt]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Jeg tror nesten du bare må prøve selv! Eller leite litt på nettet, og lese hva andre som har prøvd skriver. Lykke til!<hr height=1 noshade id=q

[Rapp]

Hei! Æ e sjøl i militære å kjøre pizzakniva på "jåbben" (Gelendewagen), å ballång på fritia. Ved fullt dækktrykk fungere smale høge dækk bæst på dem fleste unnerlagan. I jørma e de ei mindre flate såm må dytte griserie fåran sæ, å på tørr skogbunn skjær d

[Per Yngve Berg]

En dekkekspert fra continental sa at et bredere dekk ikke har større flate mor underlaget enn et smalere, men avtrykket blir kortere og bredere. En endring av lufttrykket vil endre anleggsflaten.

[Blom]

En liten avsporing kanskje, men når det gjelder i det praktiske liv, så vil jeg anta at en smalt hjul men med større diameter har mindre problemer enn et tilsvarende bredt.

Et smalere hjul, som er utenfor regelverket, vil ikke nødvendigvis gi biltilsyn

[sealt]

Jeg har 235/85-16 BFG MT på min LR 80" og er egentlig fornøyd med de som allround dekk.Krabber seg godt fram i dyp snø og de har godt grep i leire som er relativt tørr og i skogsterreng.Har ikke brukt den i myr enda.
Men når leira er våt da sliter de lit

[simon]

Et annet aspekt er hva de forskjellige dekkene gjør med underlaget. Dersom man kjører mye i egen skau, eller på faste kjørefelt vil noen kanskje tenke på hvor mye det graver og herjer med sporet.

For å ta et eksempel fra sealt's bransje, så kjører man

[Rapp]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>...Baja Claw er ikke så stor og i tilegg til at det ser ut til at de kan brukes på veg<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></fon

[Amund]

Jeg skal kjøpe Goodyear Wrangler MT/R, det er ikke tvil. I alle testene jeg har lest har det banka skiten ut av BFG Mud/Terrain, på alle mulige føre og underlag, inkludert støy og veiegenskaper. Ser tøffe ut gjør de også. Og finnes i høye og breie dimensj

[sealt]

Støy er i grunn ikke noe problem for meg.
60 talls diesel teknologi sammenblanda med resonans fra aluminiumskarosseriet overdøver nok til og med kjetting på asfalt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 alig

[Amund]

Jeg kom på en ting. Da jeg hadde sugga mi, som hadde 40x17 rimelig nedslitte monster mudders, (se på bildet på Rigs, ganske kjedelig mønster) var det en kar som vurdere å kjøpe den, men ombestemte seg. Etterpå lurte han på om jeg ville bytte dekkene mine

[Per F]

Kjell kjører fortsatt på de dekkene, men har ettervært lært seg å slippe ut luft...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>. Nå funker de relativt greit, men bilen hans er så tung at akslene holder ikke når han tråkker til litt med lavt lufttry

[Amund]

Hehe, ja, han fortalte det, at han hadde kjøpt TO gamle biler, tror det var noe brannbilgreier, bare for å ta akslene fra dem.. Han lurte jo også på å putte suggeaksler under.

Var det Kjell han het, det hadde jeg glemt. Kjenner du ham godt, eller? Syn

[Per F]

Han er ofte i Svinndal, hvertfall ett par ganger i måneden, så han treffes der. Bilen hans er 2,54 meter bred, så han gidder ikke flytte den rundt!



Bilen til Kjell

Per
917