Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Heving av Blazer
#1
Er det noen som kan hjelpe meg å skaffe dokumentasjon på hevesett til en -78 blazer?


Birdy
#2
Du burde jo først finne ut hvem som har laget settet, så finne importøren, eventuelt importør i tyskland eller fabrikk i USA.

Vet du ikke hvilket hevesett du har, så har du jo et lite problem. Ingen kan eller vil dokumentere en millimeter på noe som de
#3
Ring BG-Nor på 22079660, de hjelper deg!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#4
Jeg vet ikke hvem som har laget settet. Bilen var hevet når jeg kjøpte den. Klossen bak er merket TA WF4 5G12.


Birdy
#5
Fjærheving eller bodylift? Amcar skriver at: Bodylift (3-4")Ikke medfører endring av fjærer eller hjuloppheng, bare en liten endring på rattakselvinkelen.Skal ikke by på problemer. Slike endringer er ganske vanlige , og godkjennes av blant annet TUV i Tys
#6
Fjærheving. Jeg har vært hos biltilsynet men selv om alt av foringer og montering var og måtte jeg skaffe dokumentasjon på at dette settet hører/er beregnet for den bilen. Der ligger problemet.

Birdy
#7
Hva med å prøve å spore opp tidligere eiere av bilen. Tilsynet kan da vel hjelpe med det vil jeg tro.

"Ride on....Blazer boyz"
#8
Joda jeg jobber med dette. Problemet er at bilen hadde stått flere år uten skilt når jeg kjøpte den, og det har vært flere eiere i mellomtida som ikke har brukt bilen eller ikke registrert den over på seg. Den forige eieren som står i rullene til tilsynet
#9
Leit d da <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Du får kjøpe et nytt et med papirer da, eller kjør og gi F..n <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vanskelig å lete eiere når de ikke har registrert den.

"Ride on....Blazer bo
#10
Kan du ikke skru av hevesettet? Hvis det bare er klosser, er det jo ikke så vanskelig å fjerne, og sikkert ikke lett og godkjenne nettopp fordi det ikke er så bra, tror jeg? Det kommer sikkert til å føre til en del problemer med kjøreegenskaper, axlewrap,
#11
Hvis jeg tar bort hevinga blir det jo bare en liten bil tilbake.
Mellomakslingen er frlenget til rett lengde(gjordt selv)
Styringa er fikset ved å sette på doble styre dempere. Ellers er jo ikke kjøreegenskapene de beste på disse bilene i utgangspunktet
#12
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ellers er jo ikke kjøreegenskapene de beste på disse bilene i utgangspunktet.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=
#13
Det er jo ikke akkurat noen sportsbil å kjøre.

Nå har jeg begynt å lure på å kaste hele klossen til H..... og heller bygge opp ei fjærpakke som gir samme(nesten) heving som klossen.
Er det noen som har prøvd dette<img src=icon_smile_question.gif borde


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)