Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Speedo gearing
#1
Blir litt svimmel her... Jo mer enn leser av alskens fancy speedogear skjemaer & kalkulatorer, jo flere forskjellige svar...

Skal bytte speedometer tannhjulet i transfer p.g.a. 33"/35" dekk.

Jeep #1
YJ, 4L, Aut, 33"dekk, 3.54 utv. NP-231. Hvor mange tenner?
(eller var det 3.73? I sjekk)

Jeep #2
CJ, Aut, 35"dekk, 2.73 utv. D-300. Hvor mange tenner?
(blir 3.73 utv)

Men får vel like mange forskjellige svar herWink
Og evt. hvem her på berget har dette? Klintberg & Way, Chrysler??

Petter.


petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage
Svar
#2
Joda har jo funnet div kalkis, med like mange forskjellige svar...nesten. Any way stort sett skiller det 1 til 3 tenner men tror nok 31 vs 33 tenner utgjør en bra forskjell på riktig/feil km/t.
Feks 31 vs 33 tenner spenner fra 3.54 - 4.10 utveksl. gitt med 33"dekk.

Men åpen for alle forslag.

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage
Svar
#3
http://www.raingler.com/tech/speedoChart.asp

Roadrunner
'97 TJ

http://www.terrengbil.com
Svar
#4
For å røre i grøten så....

4.88 dreving og 36 tenner på 33" ( mener jeg å huske...)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#5
____30" 31" 32" 33" 35"
3.73 34 33 32 31 29
4.11 40 38 37 36 34
4.56 43 42 40 39 37
4.88 46 44 43 41 39
5.13 48 46 45 43 41


Nico.
Boyz Offroad Racing team
Svar
#6
Var noen som la ut en kalkis her på forumet.. Du kan jo søke litt. Skal se om jeg evt har linken hjemme.

Jeg bestilte hos klintberg. Var litt spes, så de hadde det ikke på lager. Kom i posten etter noen uker.

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det mest korrekte er nok å måle hastighet med GPS, ta ut drevet og avlese/telle tenner og deretter finne frem kalkulatoren. Skal jeg ta med GPS på mandag?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Så sant Tor, ja pls ta med GPS`n mandag.

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage
Svar
#8
Det mest korrekte er nok å måle hastighet med GPS, ta ut drevet og avlese/telle tenner og deretter finne frem kalkulatoren. Skal jeg ta med GPS på mandag?

OME + BB, 31" MT/R, JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE, FLOW-KOOLER.
Svar
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var nok 41 tenner Stein,</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Som jeg skrev [Bilde: biggrin.gif] "Mener å huske" [Bilde: mellow.gif] Blir gullfisk når man fyller 30... (idag) [Bilde: sleep.gif]

Men OK!!!

36" med 4.88 dreving og 41 tenner drev = -5% feilvisning ( V/ 100kmt viser speedometeret 95kmt ).

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For å røre i grøten så....

4.88 dreving og 36 tenner på 33" ( mener jeg å huske...)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Stein-K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Var nok 41 tenner Stein,
Men JEG skulle hatt 36 tenner, med 4.11 utv. og 33" hjul.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#11
De tabellene som det refereres til stemmer i forhold til den missvisningen som er normalt å ha på biler i dag. Jeg har målt min tidligere med GPS, og da var det fra 5- 7 km feil.
Jeg er usikker på hva BT sier når du kommer med ett speedometer som er "dead-on" eller har for liten missvisning i forhold til det som er normalen blant bilparken vår.
Bare verdt å ha i bakhodet. Kanskje man burde sjekket dette med BT.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#12
Er dette noe som er laget kun for jeep, eller passer det andre biler???

Iht til giring på min bil og tabellen så trenger jeg 35 tenner. har yota med 37" og 4:56 giring. Må jo være billigere alt enn å bestille fra norsk speedometer service (2500,- +ny speedowire...)

selvbygg er velbygg... [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei petter.

Dere bygger om med masse tannhjul osv. Gjør som meg.
Jeg har målt bilen og bygget om speedometerplata med
to skalaer. En orginal skala og en skala for 35". Kostet meg
30.- for papiret jeg brukte.

Har du en mail så kan jeg sende deg den grafiske fila for
speedometeret.

Å montere den nye plata tok ca: 1 time. Litt pirkejobb men men,,

or

<i><div align="right">Opprinnelig postet av dvd</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette er helt sikkert en utroolig fantastisk smart løsning. (som ingen har tenkt på før). Men om du ønsker bilen godkjent og riktig kilometer teller, så er det like greit å kjøpe ett drev til mellom 200 og 400 kroner slik at alt blir riktig. Med en slik "klistrelapp" på speedometeret vil speedometeret vise tilsynelatende riktig, men trip telleren blir fullstendig feil.

Slike løsninger styrker vel ikke akkurat det dårlige forholdet mange ser ut til å ha med Biltilsynet heller. Noen av oss prøver faktisk å gjøre ting etter boka, og ha ett godt forhold/samarbeid med dem.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#14
Hei petter.

Dere bygger om med masse tannhjul osv. Gjør som meg.
Jeg har målt bilen og bygget om speedometerplata med
to skalaer. En orginal skala og en skala for 35". Kostet meg
30.- for papiret jeg brukte.

Har du en mail så kan jeg sende deg den grafiske fila for
speedometeret.

Å montere den nye plata tok ca: 1 time. Litt pirkejobb men men,,

or
Svar
#15
Den passer nok til alle som har 242 eller 231 transfer kasse.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#16
Bilen vil jo gå like dårlig, men problemet er fikset. Et annet faktum er at hele regelen i og for seg ikke er så aktuell for mydighetene lenger. Før var f.eks. dieselavgiften knyttet til antall kjørte kilometer og da var jo reglen litt mer aktuell for myndighetene for å hente inn litt tiltrengte avgiftskroner.
Svar
#17
Men nå skal det også sies, at selv om speedometeret "skal" vise noen kilometer feil, så SKAL ikke trip telleren gjøre dette. Spørsmålet rundt dette har vært oppe blandt annet i media pga forsikringer osv i forhold til kilometerlengde.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)