Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøpe dekk utenlands??
#41
Du betaler som regel for frakten fra kjøpsstedet og frem til det stedet som dem du kjøper av sender til for eksport.

Så må du betale dem som skal sende det til norge for frakta, som regel forskudd.

Så må du betale moms av kjøpesum og frakt hit til b
#42
Alt dette du sier her, er akkurat hva vi gjør hver gang vi tar hjem varer fra USA, ca 1 gang i uka !! Alt dette slipper dere gutta å tenke på når dere kommer inn døra hos oss og handler....det er allerede gjort !!
Det er også en av grunnene til at varer
#43
Helt riktig mye av det der. Vi får opptil 11 stk i uka, som regel 4, men ikke 40ft, det som kommer til oss er 45ft.

Enig med det fra England ja. Fikk en liten mgb i en 45 ft, midt inni. Det var nok gratis ja !

Men det er vel opp til hver enkelt om
#44
Vi fikk 9 mgb og et par Triumph og ei Porsche i en container. Tre i lengden og tre i høyden. Men så skar de av frontruterammene med vinkelsliper også, da, så om vi sparte noe særlig på det vet jeg ikke... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle
#45
Jeg sitter å planlegger innkjøpene våre og samlastene fra forskjellige steder i USA. En ting er å ta i mot 20containere i uka, en annen ting er når du skal planlegge innkjøp for 4x4 entusiaster for en halv sesong om gangen, alt skal betales, gjerne på for
#46
Noen fine innlegg Hoelern. Jeg er helt enig med deg. Opplevde det samme når jeg dreiv musikk import, kunder som etter å ha lest blader fra USA mente at det var mye billigere å handle der istedet hos oss. Klart det ser fristende ut med de prisene men det k
#47
Interressant diskusjon, men hvordan tror dere blir varer blir distribuert i fremtiden? Verden blir stadig mindre, og personlig er jeg overbevist om at det over tid vil fremtvinge seg en "opprensking" i verdikjeden fra fabrikk til sluttbruker.

Alle vare
#48
Men vi får håpe at det er noen som skjønner hvor viktig det er både for oss som har vært med en stund og rekruteringen, at vi har folk som kan svare på spørsmål og skaffe skikkelige deler. Dette blir borte hvis alle skal kjøpe over internett for å spare s
#49
En tredje ting å legge til er jo slik vi jobber her jeg sitter, gir et pristilbud på utenlandsk produserte varer, får ordren og så skal dette leveres 3 måneder etterpå og betales 1 måned senere igjen.

Da er det lett å svi pungen når du kjøper i Euro og
#50
Helt enig Per F. Kult å kunne snakke med noen og at man kan komme tilbake med spørsmøl hvis det er noe man lurer på når man feks. har brukt 20-30000 på nye dekk og felger.....

Skogen`s lille blomst
#51
Jeg liker best å gå til en butikk for å handle ting og tang til bil. Spesielt godt liker jeg å stikke innom BGNor, alltid hyggelig der. Ikke minst går det ann å snakke med dem selv om en ikke skal kjøpe noe der og da. Betaler gladelig litt mer i for sl
#52
Jeg hugget en Bronco for noen år siden,og sendte glassfibertoppen,taket,foraksel+++++++ fra Bergen til Tromsø med NorCargoShipping.Kostet 2500kr. m/moms.(2,5*2*1m.)
Med bil tror jeg nok du med en ringerunde til div. speditører kan få en meget bra pris fr
#53
Mange tips her etterhvert, takk skal dere ha!

Vegard.
#54
Vegard: Ser at noen dekkforhandlere blant annet Eiker Motorshop sender dekk gratis til nærmeste godsterminal (forhåndsbetaling). Mener å ha hørt at de også har andre merker enn de billigmerkene på www.eiker.com . Noen som kjenner til Jetzon tire, Cooper??
#55
Bare minner om nok en gang at penger bare er papir!!!!!!!!!!!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Enten skal man ha...eller så skal man ikke ha......<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Løøøøøøøøøøøøp og kjøp

Ronny


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)