Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Erfaringer med G-wagen.
#1
Bilen min som er en 300 GD 1984 mod. ristet og vibererte ganske mye. Byttet styredemper til den kraftige fra 461 .... ristingen ble borte. Tok av mellomaksel fra transfer og til foraksel og bilen ble en drøm [Bilde: smile.gif] Men har et problem ..... bilen går varm ved belastning og ved kjøring med henger. Har 5 cyl 300 td med aut. og orginal radiator fra 300 gd . Vet at dette også er et problem med 6 cyl motor også. Er det noen som har erfaring med dette og evt. løst det ?
#2
Fjern gummilista i bakkant av panseret. Monter intercooler.
#3
Det med mellomaksel og oljepumpe er jeg ikke klarover, mister jo speedometeret også. Tar en fra delebilen i kveld. Jeg mener da jeg så frihjulsnav til g-wagen for en tid siden ....... hvordan løses dette da? Ellers tok jeg av lista i bak-kant av panseret og mener det ble bedre med kjølingen.
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tok av mellomaksel fra transfer og til foraksel og bilen ble en drøm [Bilde: smile.gif] <i><div align="right">Opprinnelig postet av laffenxxx</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du bør montere den mellomakslen igjen. Transferkassen får smøringen sin fra en pumpe som drives av den fremre mellomakselen...

Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
#5
hei
eg hadde en mb som gikk varm v/belasning-kjøring med campingvogn.
renset kjøle system og byttet termostat da kom den seg.
åpner ikke termostaten 100% vil vannet sirkulere seinere enn det skal
og den går seg varm. samme problem får du vist du fjerner termostaten vannet sirkulerer for fort og blir ikke kjølt ned før det går
inn i motoren igjenn (v/belastning)


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)