Toyota Landcruiser

[raldo68]

Jeg vurderer å kjøpe Landcruiser og lurer på hvilke ting jeg burde se etter, rustfeller osv. Kan bruke opptil 50K og er ute etter en kort type opptil 86 mod. Lurer også på hvilket motoralternativ jeg burde velge. Har liten kjennskap til bilen fra før.

[Mad Max]

Se etter rust i ramma først, dette er en STOR svakhet på disse bilene..

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=

[kholand]

hvorfor skal du ha en fra før 86? FRA 86 så kom de jo med turbo og greier!

[Mad Max]

Kanskje for at di er en smule billigere.....
men det er ikke noe galt med di uten turbo spør du meg....

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=

[LJ70 Troms]

Ville vurdert LJ70. Dette er en solid og driftssikker bil, som det ikke er så mange problemene med dersom man behandler den bra. Som det har vært nevnt så er rust et problem på disse bilene, rammerust har jeg hittill vært forskånet for, man har slitt litt med karroseriet.

Sjekk særlig rundt vinduer og nedre del av dørene. Det kan også være en idé og sjekke akselkryssene og at simringene holder tett.

Min 70 er fra 1986, med turbo. Har kjørt en 70 fra 85 uten turbo, og synes ærlig talt at den var litt vel tam... Da jeg kjøpte min var det litt rust her og der, og noen småfeil jeg har tatt etterhvert. Jeg ga 50K for bilen. Regn med at det dukker opp småting nå og da som må fikses på, men slik er det for alle eldre biler.

[junkern]

Jeg kjøpte nylig en LJ73 89 mod. (litt lengre og med hardtop) m/ OME-fjærer, 97 mod. motor og turbo (gått 65000km) og forholdsvis bra karroseri for 55", men da skal det også sies at jeg på påregne en del sveising i ramme. Rammerust er noe svineri på disse bilene. JEg var og så på fem biler i prisklassen 20 til 70000, og slo høl i rammevangen på samtlige, så undersøk ramma VELDIG nøye. Skal også være sagt at bilen min er understellsbehandlet årlig siden 94, dessverre at et høyst useriøst firma som jeg har tenkt å besøke personlig iløpet av kort tid. Dersom vi ikke kommer til enighet om hvem som tar regningen skal jeg sørge for at samtlige her på offroad.no får vite hva dette firmaet heter og hvor de holder til. Skal også legge det ut på landcruiser-siden til skrekk og advarsel, men vil som sagt ikke nevne navn før jeg har pratet med disse og forhåpentligvis kommet til enighet. Ellers er det en kjempemorsom bil, og dessuten er den rett og slett overlegen i terrenget når man får på 35" skotøy. Har allerede kjøpt tommy sine, men som sagt, rustsveising er førsteprioritet. Men den er morsom å kjøre og med turbodieselen og 0,6-0,8 i ladetrykk går det forholdsvis bra også. Får du tak i en 73 har du dessuten bil som er konge både på sommer og vinter. Ingenting er som åpen bil i terrenget på varme, fine sommerdager<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[simensays]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Dersom vi ikke kommer til enighet om hvem som tar regningen skal jeg sørge for at samtlige her på offroad.no får vite hva dette firmaet heter og hvor de holder til. Skal også legge det ut på landcruiser-siden til skrekk og advarsel, men vil som sagt ikke nevne navn før jeg har pratet med disse og forhåpentligvis kommet til enighet. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

hmmm, burde du ikke hjelpe de andre selv om du får dekket dine utlegg?

[junkern]

Hehe, men de som enda er dumme nok til å tro at tectyl er løsningen for eldre biler som allerede har begynt å ruste, får bare ha det så godt. De har i hvertfall blitt advart et høyt antall ganger, så da får de bare ha det så godt om noen år når tectylen har fått spist opp ramma<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[raldo68]

Takk skal dere ha folkens. Nå vet jeg hva jeg skal se etter og jeg burde gå for en turbo diesel.
raldo<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>

[Chevysub]

Bilen til Junkern, og han er ikke redd for å bruke den

[junkern]

Har jo ikke fått brukt den ordentlig enda da<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Sykkelhjul er ikke noe særlig optimalt, så nå ligger bodyliften i bilen og Tommy får forhåpentligvis snart levert de flotte hjula. DA begynner vi å få brukt tingene ordentlig. Dessuten må jeg nok sveise litt ordentlige støtfangere. Skal prøve å selge de jeg har, og det helst før de er blitt bulkete og fæle<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Vidar f]

Skift ut originalfjærene så får du en mye bedre bil

[junkern]

Står allerede nye OME-fjærer og dempere på bilen. Var skifta rett før jeg overtok bilen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Men utslitte sliks er rett og slett ikke egna for terrengkjøring. Bakkeklaringen er ikke så gal, så den er ca. 2" høyere enn orginal, og når bodyliften forhåpentligvis kommer på plass i morgen, blir det plutselig plass til 35" Mud, og DA begynner det å bli terrengbil ut av det.

[Vidar f]

Mye jobb å montere bodylift eller?

[junkern]

Har overhodet ikke peiling. Odd-Arild sier at jeg greier det fint på en dag, men jeg har aldri gjort noe sånt før, og har derfor ikke den fjerneste anelse. Planen var å montere det i går, men fordi jeg manglet slange til påfyllingen (må ha en som er litt lenger), valgte jeg å vente til mandag (har to og en halv uke fri, så nå er det mye som må gjøres). Skal se om jeg ikke får tatt noen bilder under monteringen slik at andre som evt. har planer om å gjøre det, får se litt hvordan det henger sammen.

[bjoric]

Ser det snakkes om en Tommy hær. Er det Tommy på offroadshop????

Hvor i all verden er det mulig å få tak på han, har prøvd i flere måneder uten hell

[junkern]

Ja, det stemmer. Har hatt store problemer med å komme i kontakt med han selv, men forsto det slik på meldingen jeg fikk i dag, at han ikke har hatt anledning til å ta noe telefoner el.li. før i dag, så nå blir det kanskje litt enklere.