Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Spørsmål ang. axelavstand Hilux
#21
Tøff kasse på den der. Hva er den til originalt? Eller er det et byggesett?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
#22
chevy stepside eller noe

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#23
Så litt snau ut helt bak, den grønne, synes jeg... Litt smårar på en måte <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Greit med korte overheng, men totalt syntes jeg stilen på den røde var bedre. Gjerne med step side

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
#24
Jasså, skikkelig håndtverk bak ? bra ! Godt å høre at det fremdels finnes folk som bak banke tynnplate. ser jo og at du har samme profil på baksjhjermene som på dørene.

Det blir en nydelig fin bil med skilter på !

Har du en vinsj under planet også kansje ? Ser at den har fairled bak men litt kornete bilde så jeg ser ikke om det er krok eller ikke der bak <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Kikker litt på bakakselen også, er hylsene støpt i diffklumpen slik som de nyere akslene eller har den skrudde hylser ?
Ser nemlig at i USA så får en kjøp løs "third member" der mellomakselen kommer inn 2,5" høyere, alstå i toppen av diffklumpen, kontra de vanlige toyotaene som har mellomaksel som kommer inn i nedkant av diffklumpen.

Får litt mimre følelser når det gjelder felgene, hadde mye like på 160J SSS'en min. Mest brukt på amerikanere og et design man ikke ser blandt nye felger <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
#25
Pen bil og har jo sett den før. Skal jeg klage, så skulle det ha vært samme type breddere bak som foran for å få det "likt".
Det er vel Bushwacker foran, regner jeg med ?

Det er Bushwacker foran ja. Kjøp hos vår gode venn Odd Arild på BGNor.
Når det gjelder skjermutbyggerne foran så er nok de litt billgere enn det å lage skjermer bak......eller for å si det på en annen måte så ble det ikke mer penger penger igjen til bygger foran etter å ha betalt for håndbankede skjermer i stål....

Håper den er på veien med reg.plater til våren!!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - "Desert Storm" - C303 Valphjul
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

Endret av - hph on 23 okt 2003 20:32:18
#26
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hva slags V[Bilde: Ny%20motor%20Rover%20v8%203.5%20l.JPG]
Flere bilder kommer både av motor og dekk og mellomakser og girkasser, men kanskje da under Lille Turbo's egen garasje?...
Og er det noen som har godkjente luxer med 35x12.5x15 så er jeg mesget interesert i kopi av godkjenningspapirer og/eller vognkort.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#27
Hva mener dere om proposjonene på denne da?


[Bilde: TOY-bak.jpg]

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - "Desert Storm" - C303 Valphjul
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

Endret av - hph on 23 okt 2003 07:39:12
#28
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
[Bilde: TOY-bak.jpg]
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Meget gjennomført bil..
Grattis med den..

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#29
Pene proposjoner der ja. Mangler bare registreringskilt? Min "Lille Røde" er jo en helt original kort versjon. Ikke ombygd som tydligvis både denne blå og den grønne er. Men pene begge tre...
Men, de skjermutbyggerne du har foran på denne blå. Er de hjemmelaga eller? Ev. leverandør? Må sikkert til med noe slikt jeg også når 35" kommer....
[Bilde: skjermbredder.JPG]
#30
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
[Bilde: Hiluxen%20min.JPG]
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Hva slags V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> hadde du tenkt til å putte i dyret ditt???


NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#31
Synes den blå ser litt mere riktig ut når selve planet er litt lengre enn skjermene.

Pen bil og har jo sett den før. Skal jeg klage, så skulle det ha vært samme type breddere bak som foran for å få det "likt".
Det er vel Bushwacker foran, regner jeg med ?



Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
#32
Bakskjermene er skikkelig håndverk og det er moro å avkrefte at dem er i glassfiber, noe mange har påstått.
Det sitter en M12000 vinsj bak og en M5000 i front.
Både fram og bakakselen har løs diff (third member) og hel akselhylse. Du behøver heller ikke helt til USA for å få en "High-pinion third member"; det sitter nemlig slike diffklumper foran på 85-87 LandCruiser og diffklumpen passer både foran og bak på HiLux akselene. Sånne har jeg montert på bilen min.
Når det gjelder felgene så har de en lang historie; kjøpt av en kar som bruktimporterte fra USA, satt på en Nissan med Grawn Hawg dekk. De ble etterhvert veldig matte så da tok jeg å pulverlakkerte dem hvite. Skulle kanskje polert ekene isteden, men det tar jo så lang tid! Har dessuten fått tak i de tre siste som var mulig å få tak i, i Sverige. Jeg synes de har en tradisjonell og tidløs "look".

Her et bilde av den andre korte HiLuxen jeg har, som er mere skogsbil.
[Bilde: Sand%20lux.jpg]

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - "Desert Storm" - C303 Valphjul
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

Endret av - hph on 24 okt 2003 07:15:32
#33
Lurer på når Toyota begynte med hele bakaksler. På min -90 er det en hel bakaksel, altså der hylsene er støpt i en enhet sammen med third member.

Er jo en grei måte å redusere vinkel på mellomaksel ved heving...

Spesielt foran på min med IFS er vinkelen "noe bratt" men det er klart at man kunne unngå skader ved rock crawling ved å bruke dette bak også.

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...
#34
med third member er det vel den delen som pinjongen og carrier'n sitter fast i..denne sitter skrudd fast i "akselhuset" med bolter..disse boltene ser du når du ligger under bilen og titter på bakakselen der mellomakselen kommer inn (hmm...vanskelig å forklare).
Hylsene er festet i "akselhuset", og ikke i third member???

Eller tar jeg feil?



Sånn er det iallfall på min.

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 24 okt 2003 15:46:48

Endret av - massey on 24 okt 2003 15:47:04
#35
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
"High-pinion third member"; det sitter nemlig slike diffklumper foran på 85-87 LandCruiser og diffklumpen passer både foran og bak på HiLux akselene.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Trodde alle hilux hadde reverse rotation og dermed høy pinjong foran jeg? Eller er det bare at disse klumpene ikke passer bak? Har høy pinjong foran på jeepen min, ser at dette har utrolig mye å si, er bare mellomakselen bak og girkassetraversen som stikker under rammevangene, foran er mellomakselen godt beskyttet oppi der.

Men husk at reverse rotation bak ikke er optimalt styrke- og slitasjemessig, da går drevene motsatt vei av det de er konstruert for.
#36
hmmm...på ifs modellene er det vel ikke slik 3.member som bak og på de med stiv aksel foran...der er vel selve huset skrudd sammen på midten tror jeg. Her er det vel heller ikke nædvendig med high pinion originalt siden selve akselen og huset sitter relativt høyt.

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#37
Ja, nei, jeg mente de med stiv aksel. Har hørt at Hilux bruker reverse cut framdiffer, og det skulle jo bare mangle, det er jo en selvfølge alle andre steder enn Amerika.
#38
svaret var tiltenkt hr Blom

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#39
Nei se å jeg spente borti i morge`s !

[Bilde: HPIM1405.JPG]
#40
Mykje gøy der...

Rar front på den landcruiseren, eller er det jeg som ser skjevt ?

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)