Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tips til eiere av 300GD
#1
Jeg hadde en 300 GD som clutchen overraskende måtte byttes på. Det var kommet olje på lamellene. Jeg ringte Fjellstad og fikk vite at hvis man parkerte 300 GD i motbakke (over litt tid ) kunne dette skje. Ikke vet jeg hvordan/hvorfor dette skjer, men det var utrolig sure penger.

Dette var en 87 mod, det er mulig problemet er løst på nyere modeller. Interessant om andre vet mer om dette.

Tenkte jeg skulle spare andre for den samme utgiften.[Bilde: smile.gif]

Geir S
#2
Tetningsringen er av filt på min bil. Den lekker når jeg står i bakke .Kan man skifte den uten å ta ut motoren? Jeg har automatkasse på min bil.

Jørn H
GD 300 Turbo
"Bedre med motor i naturen enn naturen inn i motoren..."
#3
Jeg kan tenke meg at tetningsringen i bakkant på veiven var dårlig på din bil.
#4
For å skifte pakningen må du ned med bunnpanne + veiv.

Filtpakningen er i to deler, en i blokka og en i bunnpanna. Pakningen ligger i et spor og det står en stift i blokk og bunnpanne for å holde denne på plass.

På min bil var det for trangt til å få av gearkassa, så jeg tok ut motor og gear i ett, for å skifte denne pakningen.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)