18.02.2004, 00:00
Legger ved noen bilder av den nyervervede doningen.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/leodin/IH Scout 04 Kopi.JPG' border='0' alt='user posted image'>
|
Bilder
|
|
18.02.2004, 00:00
Legger ved noen bilder av den nyervervede doningen.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/leodin/IH Scout 04 Kopi.JPG' border='0' alt='user posted image'>
18.02.2004, 00:00
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/leodin/IH Scout 05 Kopi.JPG' border='0' alt='user posted image'>
18.02.2004, 00:00
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/leodin/IH Scout 03.jpg' border='0' alt='user posted image'>
18.02.2004, 00:00
Tøff! Blir det picknick med døden tur snart da?
Er det den som sto i Motorveteran?
18.02.2004, 00:00
F.. det der føles urettferdig!!!!!!!!!!
Kanontøff........ - '95 Explorer - '85 Blazer S10
18.02.2004, 00:00
En kamerat av meg har en IH Scout
Hva er fremtidsplanene for den ![]() Fordi Det Er Best Og Størst ________________________________ PS. Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
18.02.2004, 00:00
Henta drivverket ifra en sånn på Lindeberg hoggern for et anntall år siden 345cid 727automat og D44 foran og bak
har aldri hørt om noe annet en D44 bak Jari B Strand
18.02.2004, 00:00
Det er dana 44 foran, men bak er jeg usikker. Det sitter en V8 345 og automat i den. Trodde det var en pickup da jeg kjøpte den ( 20000.-) men i vognkortet er den registrert som personbil. Den stod tilsalgs i motorbørsen for 31000,- Ellers er planene å heve den med 2" bodylift og 2" chassiløft. Rørfanger foran med lysbøyle og rørfangere bak. Veltebøyle og 33" hjul, men veien til bilen er ferdig er laaaaaaang. Må skaffe meg endel utstyr da den må restaureres. En god del rust. Har ikke noe kunnskaper om denne bilen så jeg må skaffe meg noe literatur om den. Er takknemlig for tips.
18.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Trodde det var en pickup da jeg kjøpte den ( 20000.-) men i vognkortet er den registrert som personbil. Den stod tilsalgs i motorbørsen for 31000,-
men veien til bilen er ferdig er laaaaaaang. Må skaffe meg endel utstyr da den må restaureres. En god del rust. <i><div align="right">Opprinnelig postet av leodin</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Står i nyeste nr i bladhylla sammen med en restaurert LR 61. Høres ut som bildet lyver da den ser ut som "ny". 30K for fin IH Scout hørtes fristende ut... Er jo pluss med personbilreg.
19.02.2004, 00:00
Væældig likandes bil !!
Hvilken årsmod. er det? Thor Erik
19.02.2004, 00:00
Nydelig bil. En med sjarm og sjel.....
GRATTISS!!!!! Trond Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink
19.02.2004, 00:00
Fin bil!
Angående litteratur: Fikk tak i en verkstedhåndbok som tar for seg Scout fra 61 til og med 80 fra Køsters bokhandel i Danmark. Er vel kanskje ikke den mest detaljerte manualen jeg har sett, men i mangel av noe annet........... Har også vært i kontakt med www.autonor-autodata.no og de hadde sannsynligvis den samme boka jeg allerede hadde fått tak i. Men toppen av kransekaka ville vært å bestillt shop manual fra www.binderbooks.com som har den originale verkstedhåndboka pluss mye annet IH-stæsj... MVH Raymond Nilsen Mob:90565620
21.02.2004, 00:00
Det er en 1978 mod. Scout ll kom vel høsten 1971 og den siste var i 1980. De eneste forskjellene mellom årsmodellene var i grillen.
31.05.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er en 1978 mod. Scout ll kom vel høsten 1971 og den siste var i 1980. De eneste forskjellene mellom årsmodellene var i grillen. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
I tillegg hadde 1980 modellene Dana 300 transfer isteden for Dana 20. Lavserie på 2,62 isteden for 2,0. Frank '77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++) '77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
31.05.2004, 23:00
Steike for en Porno Bil =)
Originalt Er FEIGT!!
03.06.2004, 23:00
Litt sein info men, prøv www.haynes.com de har alt mulig av håndbøker. Bestillinger gjøres på nett, eller så kan du reise til Haynes sjappa i Oslo...
11.06.2004, 23:00
ooooops! Bildet ble visst borte. Muligens for høy oppløsning. Prøver på nytt.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/leodin/IH Scout Offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>
11.06.2004, 23:00
Det er nok av rust på bilen. Må blant annet skifte ut fire karosserifester.Får tak i nye deler hos IH reservdelar i Sverige. Legger ved bilde åssen bilen er ser ut i dag.
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|