Høyt bensinforbruk

[vegarb]

Hva er normalt forbruk på vanlig kjøring for Chevy Blazer 70/80tallet? Min -78 Blazer ligger nå på 2,2- 2,5 l/mil. Noen tips for å gjøre den litt gjerrigere på suppe?

[Frank]

Lavprofildekk og seriøs senking....





beklager, kunne ikke dy meg :-)

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[Chevy-Sheriff]

<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

.....convertere til diesel ???????

<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Go Chevy and Go diesel - twice the size and twice the stink !!!!!!!

[Roar]

Hva slags motor/gir/transfer/dekk/utveksling har du??

[Nannestad-Sub]

Jeg har en 87 Subb.
Når jeg skal besøke "vegajeep" (lang tur) får jeg den ned på 1,2, men kjører jeg med egg på gassen (litt kokt). Dette er enda <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> en orginal bil.

Regner med å lage mer "stink" når bilen er ferdig.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Du kan også prøve å få tak i TPI system, istedet for den gasseren som du sikkert har nå.

Nannestad-Sub

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Sub!!

[Large-Subb]

Har du part-time transfer og frihjulsnav og kjører vettu bør du klare 1,5 L/mil med mindre alt er slitent. Eks slur i kasse / konverter.

ELLER BYGG OM TIL DIESEL-POWER.

Ta kontakt ved behov for mere info.

JL

[Rozzy]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Du kan også prøve å få tak i TPI system, istedet for den gasseren som du sikkert har nå.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Er det mye arb. å bygge om til TPI

[Nannestad-Sub]

Etter det jeg har hørt skal det være en OK jobb.
Men noe mikkelmakkel er det jo, nå har du jo bare gasser. Noe ny eltronikk blir det jo

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Large-Subb]

Hallo gutta.

I utgangspungtet skal jo forgassermotoren gå på ca 1,5 l/mil. Liten vits i å hive i TPI hvis feilen er et annet sted. Har selv en Blazer med Diesel som brukte over 2 l/mil, bygde så om automaten, kjører nå på 1,3 L/ mil.



JL

[Nannestad-Sub]

Må nok si jeg er enig med Large-Subb på dette.

Men diesel er tøft. Har en 6,2 ikke akkurat noen sprinter, men GUD så tøft.
Må nok begynne å tenke på turbo el en dag.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Dorfen]

Hallo.

Newbie her som akkurat fått seg sub. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Første prøveturen var jo bare enormt da. 2kvm panser skulle navigeres
gjennom ellers kjente veier som nå fortonet seg som bittesmå
bygdeveier. (Forrige bil en toyota corolla) LITT forskjell.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Nuhvel: Mitt spørsmål til dere eksperter.
1994 suburban med 5.7 bensin injection. Forbruk: 1.9 (OUCH)
Det er ikke gjort noe med motoren, så den skal være original.
Noen forslag til hva som kan gjøres for å få ned bensinforbruket? Prøver å kjøre med egg under gasspedalen uten at det gir noe spes
uttelling. 190Hk tror jeg det er på den.

Noe som kan gjøres for å få mere "saft" ut av motoren? 190Hk på
den svære blokka må vel være litt lite? Eller?

DEILIG med stor bil.

Brum brum.

[Nannestad-Sub]

denne saken har da elektronisk insprut.
Er det elektronikk, er det håp.

Forandring i elektronikken gir lavere forbruk, bedre forbrenning osv. Med andre ord bedre utnyttelse av tilført energi.

Simco nede i østfold skal være gode på dette. Men du må nok regne minst 7 lapper (om ikke mer)
Men så lenge det ikke står en vifte å blåser, kan man ikke utrette underverker med bare forandring i elektronikken.

PS!!!! Gratulerer med Kul bil<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[Dorfen]

Vifte? Å noe turbogreier? Er vel innmari dyrt å få dytta på noe slikt
noe vel?
Dette åpner for en hel rekke med andre newbie spørsmål.
Må man da gjøre noe med bremser etc? Godkjenning biltilsynet?

[Blom]

Søk på banks og turbo eller bruke www.bankspower.com så skal du se at det finnes mye gøy. Vet ikke om det bare er til diesel, men iallefall til diesel har de mye gøy.

Eksosbrems er blandt de tingene jeg kaller gøy...




Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
1994 suburban med 5.7 bensin injection. Forbruk: 1.9 (OUCH)
Det er ikke gjort noe med motoren, så den skal være original.
190Hk tror jeg det er på den.
Noe som kan gjøres for å få mere "saft" ut av motoren? 190Hk på
den svære blokka må vel være litt lite? Eller?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Du skriver ikke om forbruket er for lang/bl/små kjøring. Hvis du tar faktorer som vekt på bil, aut, AC, luftmotstand, motorstørrelse osv gir det seg at dette vil aldri gå billig.
Det finnes masse muligheter for å få mer effekt, men bilen vil trolig ikke bruke noe mindre av det.
Har selv hatt en 89 K-1500 sportside med 350 TBI. Lett trimmet og med 265/75-16 MT dekk fikk jeg den ned i 1.25 på pen langkjøring. Småkjøring på vinter gikk på 2 liter. Din sub er vel 800 kilo tyngre?
Lykke til!

OME + BB (3"), 31" AT, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[Dorfen]

Blandet kjøring, 2700 kg.
Så jeg kan se frem mot ØKT bensinforbuk til vintern da. Jippi.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Pirelli]

Må vel kanskje begynne å spørre om hva motor,forgasser,utveksling og hjul det er på bilen og ikke minst hvordan du har målt bensinforbruket??Det er mangen som har en lei tendens til å putte på grove kammer og store forgassere så egentlig heller skulle ligget på dynga eller stått i en race bil.Setter du på store hjul og måler bensinforbruket etter speedometeret så viser kanskje dette feil og målingen blir feil.

Pirelli er bare et dekknavn.....

[BrattBakke]

Blazeren min (1995 modell med 4.3liter v6) ligger på 1.4 på blandet kjøring. Hjelper lite å endre kjørestil. Et alternativ er å bygge om til gass, men jeg synes det blir mye å hive ut på en såpass gammel bil. Tenker heller på hvor mye bensin jeg kan fylle for mellomlegg opp til en bil med diesel. Bensinbiler er ofte latterlig lavt priset.

[Dorfen]

Dekk; Store.
Min brum brum <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Endret av - Dorfen on 22 okt 2003 15:11:08

[Blazer]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hallo gutta.
I utgangspungtet skal jo forgassermotoren gå på ca 1,5 l/mil. Liten vits i å hive i TPI hvis feilen er et annet sted. Har selv en Blazer med Diesel som brukte over 2 l/mil, bygde så om automaten, kjører nå på 1,3 L/ mil.
JL
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Min 86 Blazer 6,2D bruker 1,8 pr mil (Bykjøring/småkjøring, Finnes det en relativt enkel måte å kontrollere om automatkassa fungerer tilfredsstillende på ?