Innlegg: 1,986
Tråder: 56
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Er det noen her som kan fortelle meg litt om denne motoren??
Jeg er helt fersk på Diesel og mannen som jeg kjøpte bilen av sa at det satt en marinisert 6.5 maskin i den.
Det er bra pulver i den, med en fire tonn tung henger bak så gikk det i 85 kmt opp lierbakken i drammen.
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Innlegg: 1,141
Tråder: 156
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
det er en serk og go motor men egentli en motor som ha gått ut av produson på slutten av 80talet vis foreksempel volvo hadde laget den.. det er forkammermotor,, dei e dårligere og bruka meir diesel..
Innlegg: 1,986
Tråder: 56
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
så jævlig med diesel bruker den ikke da.. tatt i betraktning hvor tung sleden er så går den på literen og en halv på mila..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Innlegg: 1,141
Tråder: 156
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
grommotor er det... men de er en forkammer motor og dei er ik like bra som direkeinspøytet..
min brukte da godt 3 liter på mila men fytti h....... kor det gjikk<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sikert 250hp+? modifisert litt bytta
turbo å stilde på alt me diesel som gjekk an..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 359
Tråder: 56
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Ikke for å ødelegge tråden din Mad Max,
men ser at du får turbo til kit til 6,2'n også!
Eller vindmølle som dere kaller det<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Hvordan takler en gammel 6.2 dette? Regner med det vil bli litt hard kost for de fleste? Har sett svært få i Norge som har dette, sikkert en grunn til det<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Eskild
K5 * (noun) pronounced KAY*FIVE From the Latin meaning: Best damn do everything and go anywhere rig you could ever want
Innlegg: 2,519
Tråder: 108
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Tolker det dit henn at dere to er en smule misunnelige på vindmølla mi..
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
...jepp..... ![[Bilde: usaflag.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/usaflag.gif) Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
Innlegg: 1,986
Tråder: 56
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Tolker det dit henn at dere to er en smule misunnelige på vindmølla mi..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Innlegg: 2,519
Tråder: 108
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
.... dei e dårligere og bruka meir diesel..
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Bruker meir diesel enn hva da!!!!! En 1.6 liters asiatisk 4sylindra (halv motor) drit, som er proppfull med elektronikk, og veier 1200kg.
Dårlig ?????? Har du stor erfaring med disse motorne, siden du bare slenger ut av deg disse påstandene ????
Er egentilig ikke forbanna, bare litt mårrasgretten... Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
Innlegg: 1,986
Tråder: 56
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
Ja jeg er overasket hvor mye "drag" det er i den motoren..
Utrolig morsom bil å kjøre.. Jeg tar en del andre biler i starten og opp til 100 kmt men der er det jaggu slutt også.. har en preppa 400 kasse hengende bak og i den er det ikke noe overdrive.. så passe fart med tanke på turtallet er ca 85-90 kmt og det er da du ser at den bruker diesel.. hadde jeg hatt god tid (noe jeg aldri har selfølgelig) så hadde jeg ligget på rundt 70 for da er faktisk diesel forbruket overaskende lite...
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Hører jeg at du burde endre giring i bakakselen, eller sette inn en kasse med overdrive?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 1,986
Tråder: 56
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hører jeg at du burde endre giring i bakakselen, eller sette inn en kasse med overdrive?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Joda det burde jeg men har ikke penger til å preppe en "ny kasse". motoren har en tendens til å knekke de originale kassene..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Innlegg: 2,519
Tråder: 108
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Høres ut som Pick-up'n min. med orginalhjula, 235x85 (tilsvarer 32"), hadde jeg også ett helv.. turtall i 100km/t. Nå kjører jeg 35" hjul og det har bedret forholdene noe. Jeg har 400 auto og 4.56 gearing i akslene.
Men har nok ikke det draget du har i den 6,5'n med "un-natural aspiration".. Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
"un-natural aspiration"..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Tvangs-astma <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 1,141
Tråder: 156
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
ik noe problem me turbo på 6,2n
eg hadde det en gang toler 1,5 bar laddetrykk den <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
men pass på EKSOSTEMPRATUREN dytt på ett instument på den å følg med,, går som bare d<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 2,519
Tråder: 108
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hvordan takler en gammel 6.2 dette? Regner med det vil bli litt hard kost for de fleste? Har sett svært få i Norge som har dette, sikkert en grunn til det
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Grunnen til det er PRIS !!!!!!
Ingen kjøper dette kittet når forhandlere her i norge skal ha over 35.000,-
Tror veiledene pris "over there" er rundt 2500 "dållar"......
Dette Kittet inneholer også nytt 3" eksos, nytt Ram air luftinntak alt an varmeskjold, og andre duppeditter.
Se her: www.bankspower.com/System.cfm?appid=AC02&sysid=SC02
6,2'n klarer dette bra, faktisk så bra at det ble levert som "factory option" fom. '89 modeller. Dette er lavtrykksturboer som er beregnet for den høye kompresjonen en diesel har.
Trond
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
Innlegg: 1,986
Tråder: 56
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ikke for å ødelegge tråden din Mad Max,
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det gjør du ikke, spør i vei.. bare gøy det..
Tron Rui 91846960
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
|
