Offroad.no › Biltyper › Mitsubishi v
Overtrykksventil på turboen min er blitt rar :(

Tråd stengt 
Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Trådet modus
Overtrykksventil på turboen min er blitt rar :(
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#1
21.07.2004, 23:00
overtrykksventilen på innsugsmanifoilen er blitt helt rar...før så blåste den ut trykket på 0.9 bar....men i løpet av de siste 100 mila har den sunket ned til nå å blåse på 0.4 bar!!! [Bilde: fish.gif][Bilde: sad.gif]

får jo nesten ikke rørt gasspedalen før den blåser ut alt turbotrykket [Bilde: sad.gif]

snakka med motorforum her i stavanger nå og der påstår dem at denne overtrykksventilen aldri før har blitt solgt i norge??!!

[Bilde: fish.gif]




<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
EvoMan Ikke pålogga
Moderator
*****
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme: 0
#2
21.07.2004, 23:00
er slikt som skjer når uvitende folk justerer det de kaller turbotrykket med å skru på staget til wastegaten !!!

men er bare å bytte wastegaten så er alt i orden igjen.



Lat at grinda....kyra frys
www.pajeroteam.com
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#3
21.07.2004, 23:00
har ikke skrudd på staget til wastegaten....shimsa den opp [Bilde: tongue.gif]
har også justert diselpumpa.....

men hvorfor bytte wastegaten?



<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
massey Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme: 0
#4
21.07.2004, 23:00
hadde en gang en slik L400 rælbil som firmabil....der var det en "popoff" ventil på innsuget...rett og slett bare ei fjærbelastet plate..etter hvert ble fjæra slakk og den slapp ut trykket for tidlig...fikk bytta fjæra, og den var ok igjen.

-----------------
Toylet
www.toylet.no
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#5
21.07.2004, 23:00
ja, virker som fjæra er blitt litt slapp i kantene....

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
junkern Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,240
Tråder: 68
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme: 0
#6
21.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">ja, virker som fjæra er blitt litt slapp i kantene....

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ikjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


På patrolen min så er hele overtrykksventilen fjernet og erstattet med en stor skrue som er i samme dimensjon. På Patrolene er det forholdsvis vanlig at fjæra blir slakk, noe man kan kompensere for ved å shimse opp selve fjæra slik at den blir stram, eller så setter man i en skrue som det er gjort på min. Vet ikke helt hvordan det er på pajero, men det er sikkert noe lignende
Søk
massey Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 2,424
Tråder: 44
Ble medlem: Jul 2003
Omdømme: 0
#7
21.07.2004, 23:00
jeg skrudde etter den muttera som holdt fjæra i spenn, intill jeg fikk bytta fjæra på L400'n

-----------------
Toylet
www.toylet.no
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#8
21.07.2004, 23:00
oki, jeg skal se på den i kveld, kanskje jeg finner ut noe lurt? [Bilde: smile.gif]

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
bigset Ikke pålogga
Senior Member
****
Innlegg: 403
Tråder: 37
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#9
21.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">snakka med motorforum her i stavanger nå og der påstår dem at denne overtrykksventilen aldri før har blitt solgt i norge??!!

[Bilde: fish.gif]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ikjos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Rart dei kan seie slikt då[Bilde: wtf.gif] På motorforum her i åleby (SunAuto AS) kunne mannen på delelageret fortelle meg at det ver skifta flere slike på deira verkstad. Hugsar ikkje prisen på den no, men synst den var noko stiv om ikkje eg tek mykje feil..

Rigs: Pajero http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
Salg av mazda 929 http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15488
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#10
22.07.2004, 23:00
å? hmmerkelig... fikk beskjed om at de måtte opprette nytt delenummer osv... i olso...

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
lømo Ikke pålogga
Senior Member
****
Innlegg: 309
Tråder: 39
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme: 0
#11
22.07.2004, 23:00
en kamerat hadde samme problem, det løste han med og sveise fast lokket med et par punkter,vet ikke hvor bra det er da ettersom det da blir tett og da vil jo ikke trykket slippe uansett..
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#12
22.07.2004, 23:00
sveise gidder jeg ikke, kjøper enten ny eller så blender jeg igjen med en skrue

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
Vikingen Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,132
Tråder: 92
Ble medlem: May 2003
Omdømme: 0
#13
23.07.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er slikt som skjer når uvitende folk justerer det de kaller turbotrykket med å skru på staget til wastegaten !!!

men er bare å bytte wastegaten så er alt i orden igjen.



Lat at grinda....kyra frys
www.pajeroteam.com


<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva har wastegaten med overtrykksventilen å gjøre:wtf:

D er jo ikke wastegaten som blåser ut på 0,4 bar, siden han sier at den blåser ut på 0,4 bar, så har han sikkert turbotrykksmåler.

Hadde samme problemet, men d var wastegaten som var gåen, slik at han laddet på altfor mye, dermed blåste han ut alt for tidlig.

Men fraråder deg å sette tropp istede for overtrykksventil. Æ gjorde d, å hadde samtidig feil med wastegaten, å før jeg viste ordet av d, hadde han 1,6 bar i en forbikjøring... Skal si d røkkte bra unna ja, men var snar å sette tilbake overtrykksventiln ja..[Bilde: smile.gif]

Keffør har du ikkje bart?
[Bilde: vikinglog.jpg]
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#14
24.07.2004, 23:00
hehe....1.6 bar og byebye til toppen? [Bilde: tongue.gif]

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
Vikingen Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,132
Tråder: 92
Ble medlem: May 2003
Omdømme: 0
#15
25.07.2004, 23:00
Neida, toppen holdt denSmile

Du ser jo hva d står framme i grillen på disse bilene!![Bilde: smile.gif]

Dem er laget for røff brukSmile

Keffør har du ikkje bart?
[Bilde: vikinglog.jpg]
Internet site Søk
ikjos Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme: 0
#16
26.07.2004, 23:00
har nå funnet ut at ventilen ikke er gåen *phu*

den ene slangen fra wastegaten var sprukket....derfor :c)

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
Internet site Søk
Tråd stengt 


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)