Litt teknisk hjelp til eget konstruert dæsjbord.

[trulz]

Holder på og designer mitt nye dasjbord. Skal lage ny senter del i luxen min. Noen som har litt erfaring? Bilder? Dere proto-gutta har vel det?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Lurer også på om hovedstrømsbryteren skal vel kutte +? Ikke jordinga? Har to batterier hvordan er det enklest og løse dette? To brytere?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[trulz]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
En amperemåler viser ikke hvor mye ampere du har på batteriet.
Den viser hvor mye strøm dynamoen produserer(eller har behov for å produsere i forhold til forbruket).
Man bruker derfor ikke kraftigere enn 60 amp måler på biler.
30 amp holder faktisk i de aller fleste tilfeller.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Man lærer noe nytt hver dag! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[Roar]

En amperemåler viser ikke hvor mye ampere du har på batteriet.
Den viser hvor mye strøm dynamoen produserer(eller har behov for å produsere i forhold til forbruket).
Man bruker derfor ikke kraftigere enn 60 amp måler på biler.
30 amp holder faktisk i de aller fleste tilfeller.

Roar, Lightfoot Racing

[Amund]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har vært innom et par forskellige bil rekvisita butikker, ingen av dem levere amp måler som går over 60 amp? Begge bateriene mine er på 75amp.. hmm hvordan kan jeg så instalert en måler da?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hehe, det er vel ampereTIMER? (ah) Dvs. at du kan trekke 75 ampere i 1 time før det er tomt...

[trulz]

Har vært innom et par forskellige bil rekvisita butikker, ingen av dem levere amp måler som går over 60 amp? Begge bateriene mine er på 75amp.. hmm hvordan kan jeg så instalert en måler da?

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[trulz]

Lurer også på om jeg kan bruke vinkelsliper på og tilpasse (kappe) i sånn rifla aluminium? Eller blir det stygt? Er det noen mulighet for og 'knekke' det kanskje?

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[trulz]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Lurer også på om jeg kan bruke vinkelsliper på og tilpasse (kappe) i sånn rifla aluminium? Eller blir det stygt? Er det noen mulighet for og 'knekke' det kanskje?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tenkte å bruke det som 'bakrgrunns plate'. Her en sånn (4mm er det vel) rifla alu plate liggende serr'u!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[fred]

Sitat: Du er sikker på at det er Lexan / Polycarbonat du mener nå?
Lexan er f.eks. brukt på innsiden av vinduene på Statsministerens nye bil...
Vi kappet ut en tynn list, laget en knute av den og dro hardt til.
Den sprakk ikke og var like fin når den ble knyttet opp igjen!

Ja, jeg brukte 5 eller 6mm Polycarbonat som frontrute på båten min, også når jeg fyllte bensin, slo det opp igjen og traff ruta som står i spenn på sidene. Den sprakk da opp, og ble matt. Se blildet, så kan du se at det er en del spenn da, så det gir jo også en indikasjon på hvor fleksibelt dette materialet er.

Når det gjelder sikkring av statsministerens bil, så bruker de jo gjerne en kombinasjon av harde og myke matrialer for å oppnå best mulig resultat...




MVH Fred.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[Pål]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Uknuselig er det ikke, det kan sprekke ved for hard belastning/bøying og det tåler dårlig oljebaserte midler som f.eks Bensin.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du er sikker på at det er Lexan / Polycarbonat du mener nå?
Lexan er f.eks. brukt på innsiden av vinduene på Statsministerens nye bil...
Vi kappet ut en tynn list, laget en knute av den og dro hardt til.
Den sprakk ikke og var like fin når den ble knyttet opp igjen!


<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Kult dasjbord! Har sansen for den svære røde lampa i senter. Oljetrykk?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Stemmer det, den gule er ladelampe, ikke fordi jeg skal se om dynamoen funker, men for å få en indikasjon på om reima har røket.
Tempen blir ofte høy, men hvis reima har røket stopper vannpumpa også og da er det best å gi seg<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Den lille bryteren på girveksleren styrer sperrene, har aldri skjønt poenget med å montere disse nede på panelet der de kan være vanskelige å finne når det hopper og spretter.
En fot på gassen, en fot på bremsen, en hånd på rattkula og en hånd på girveksleren til automaten. Og med tommelen på bryteren til sperrene har jeg full kontroll<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
Were the road ends, life begins!


Endret av - pål on 27 nov 2003 13:13:38

[fred]

Uknuselig er det ikke, det kan sprekke ved for hard belastning/bøying og det tåler dårlig oljebaserte midler som f.eks Bensin. Men det er meget lett anvennelig og går fin å skjære i (el.stikksag med fint blad) og borre i (bruk maskeringstape).

MVH Fred.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[Globetrotter]

Om du kobler bryteren på pluss eller jord spiller ingen rolle. Det er kretsen ("veien" fra pluss til jord) som skal brytes. Men du sier at du har to batterier, og på en Lux er det vel 12 volts system? I så fall er batteriene parallellkoblet, og begge batteriene må kobles fra kretsen. Det er greit å bruke en bryter dersom det er en direkte kobling mellom pluss-polene på batteriene og det ene batteriet kun fungerer som en slave (ikke har egne kretser til f.eks. stereo o.l.). I dette tilfelle må du montere bryteren på pluss kabelen fra hovedbatteriet. Er det slik at begge batteriene har egne kretser må du sørge for at alle kretsene blir brutt. Da blir det fort to brytere på jord på begge batteriene.

Dersom denne Lux'en har 24 volt system, se første setning. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Lykke til!

Pål: Kult dasjbord! Har sansen for den svære røde lampa i senter. Oljetrykk?

[Driving]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Lexan = Pleksiglass.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

En type plexiglass ! fins flere typer<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Pål]

Lexan og Polycarbonat er en type plexiglass som ikke går ann å knuse.
Instrumentene husker jeg ikke hvor kom ifra.
Lexan og Polycarbonat kan varmes og knekkes/bøyes.


Det elektriske anlegget blir fort rotete, men lag deg en tegning og sett nummer på kablene så er det litt lettere å holde oversikt



Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
Were the road ends, life begins!

[fred]

Lexan = Pleksiglass.

MVH Fred.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[trulz]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Bare et spørsmål, hva skal du med hovedstrømsbryter på en bil?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Greit og ha, driver alltid og sveiser litt på bilen etc.. Og hvis uhellet skulle være ute! selv om jeg kjører diesel da <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[Pål]

Jeg brukte en Lexanplate som jeg lakkerte på baksiden.
Veldig greit å bearbeide.



Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
Were the road ends, life begins!

[trulz]

Takke for alle tips..

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg brukte en Lexanplate som jeg lakkerte på baksiden.
Veldig greit å bearbeide.



<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det ble mege pent, Lexanplate?? hmm?? dvs? de instrumentene dine, hvor kjøpte du de?

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[eor]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Lurer også på om hovedstrømsbryteren skal vel kutte +? Ikke jordinga? Har to batterier hvordan er det enklest og løse dette? To brytere?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det ene batteriet ditt er vel kun tilkoblet det andre. Da skulle det holde med en bryter. Men hvis det ikke er lagt opp slik, da trenger du to.



Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x

[fred]

Ja, hovedstrømsbryter bryter pluss. Jeg har ihvertfall to brytere på båten, men der har jeg også 4 batterier(en bank med ett batt for start og en bank med tre batt for forbruk) og ladeskiller...

Bare et spørsmål, hva skal du med hovedstrømsbryter på en bil?

MVH Fred.
<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
frehau@stofanet.dk

[odin]

ikke for å være kjip,
men polykarbonat (pc) er et produktnavn og lexan er et handelsnavn som Calibre, Makrolon, merolon, sinvet, og latilon alle disse lager PC,

Plexiglass er også et handelsnavn og som lager PMMA (Polymetylmetakrylat), som Diakon, Lucite, oroglas, Perspex, Elvacite, finnaryl, Plexilux, Altulite og Vedril også gjør.

PMMA og PC kan knuses.
begge er amorfe polyamider
Pål Jeg tror du brukte pc når du laget en knute

og det skal også nevnes at det er så mange tilsetningstoffer som man kan tilsette alt etter bruken

Når det er sagt så skal ikke jeg gå noe dypere inn i plasten mørke verden uten noen spesielle ønsker