Wrangler Driverk

[Stormer]

Hei jeg har en 95 wrangler med 4L.
Når jeg slipper gassen virker det som om bilen bremser (det vil si at den ruller dårlig). Er dette normalt, eller er det noe spesielt jeg burde sjekke?<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

[Stormer]

Det er Automat kasse på bilen. så hvidt jeg hvet hvirker utkoblingen for 4wd. Finnes det noen lur måte å sjekke hvorvidt utkoblingen for akslene er ok?

[Laredo]

Automat eller manuell gir??

AnderzE

[Laredo]

Virker inn og ut kobling av 4 hjulstrekken? (på forhjula)
Den er vacumstyrt og kan henge seg opp hvis du ikke bruker den jevnlig.

AnderzE

Endret av - laredo on 27 okt 2003 14:02:19

[Amund]

Vacuum disconnect foraksel gikk ut i 1991. Og det har vel ikke noe med saken uansett... ??

[Chevy509]

Jeg har en 92 mod. med vacuum disconect har jeg blitt lurt???
husker ikke reg dato men det kan jo være en overligger

Jari
Strand

[Amund]

Hmm, ta det jeg sier med en klype salt, det gjelder jo egentlig Cherokee, som er det eneste jeg har litt snøring på. Men Wrangler har jo alltid hengt litt etter (4,2 liter.. hahaha! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>) <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

|||||||

[Chevy509]

4,2?? Jeg har ikke peiling på Jeep i det hele tatt, jeg bare har`n
men det er 4,0l

Jari
Strand

[Amund]

Jupp... Cherokee fikk 4,0 i 1987 (min i 1986, men det er litt juks, hehe), mens wrangler'n hadde'n helt til 1990 eller 91... eller noe sånt.

Men da tok jeg altså feil angående vakuumforakselen, vet bare at Cherokee slutta med dem i 1991.

|||||||

[Laredo]

4 hjulstrekken kan du sjekke på en grusvei...
4.0 l er så sprek at du får hjulspinn på alle fire hjula ved pådrag.
Eller på bakhjula når 4 wd er utkoblet.

Det er riktig som Amund sier at det ikke er merkbart hvis du mot formodning kjører med konstant 4 wd.
Bilen ruller litt tyngre men det skal ikke være merkbart. (kun når du svinger på tørt underlag)

Det du kan prøve er å kjøre forsiktig fremover, sett så automaten i neutral, bilen skal rulle lett videre.
Hvis den ikke gjør det ligger feilen i drivverket/bremser.
Du kan ha bremser som ligger på, eller svake hjulagre....

Hvis dette virker ok, kan feilen ligge i automat/ transferkassa.

Amund! Alle Wranger YJ. fra 87 t.o.m 95 har vacum disconnect!

AnderzE

[Stormer]

Den spinneræ kun på bakhjula hvis 4wd er koblet ut. Skal prøve å trille i fri for å se om det er noen forskjell.

[Chevy509]

Det kan jo hende disconecten din sitter fast fordet denne sitter jo på forakselen
og kobler ut/inn høyre drivaksel. Legg deg under bilen i 2 hjulstrekk og prøv å vri rundt
mellomakselen forover det skal gå.

Jari
Strand

[Amund]

Så fint, da lærte jeg noe nytt i dag også. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Beklager feilinformasjonen, det var ikke med vilje altså.

Den vakuumdingsen er fin syns jeg, men hjelper den noe særlig tro, blir det like bra som "ordentlige" frihjulsnav? Stikkakslene går jo rundt... men det er kanskje kronhjul/pinjong og lagre der som lager mest motstand? Ihvertfall fint å slippe å gå ut av bilen. Skulle hatt en sånn svitsj på stabstaget også...

|||||||