Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
kjørte over en rot nå i helgen og etter dette rister pajero'n noe jævlig på tomgang men går helt fint om jeg gir litt gass.
har ikke fått undersøkt hva det kan være siden jeg har vært syk siden helgen, men jeg lurer på om det kan være et motorfeste som har røket.
noen andre tips om hva det kan være?
<center>
-----------------------
Ivar Kjøs
Pajero 2,5 TD EXE
<b>:  rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
![[Bilde: mitsubishi.gif]](http://www.pajero.us/images/mitsubishi.gif)
-----------------------
</center>
Innlegg: 86
Tråder: 18
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Sjekk beskyttelses plate som ligger under mellomkasse.
Jeg trøkte denne platen intil på min gamle pajero og når bilen gikk
på tomgang etterpå så hørtes det ut som om den skulle
til å ramle fra hverandre.
MVH
Bazoki
Innlegg: 3,603
Tråder: 138
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Trodde alle Pajeroer hørtes sånn ut jeg<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ups, må løpe.
(nå blir det bank)
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 5,726
Tråder: 203
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Trodde alle Pajeroer hørtes sånn ut jeg<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ups, må løpe.
(nå blir det bank)
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
blir ihvertfall ingen skryting av deg til fine damer etter den kommentaren......<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
Innlegg: 3,603
Tråder: 138
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Argh. Søren også, må vel krype til korset og be om benådning altså.
Hm, ser ingen damer, krype krype krype, slikke pajerodekk og skvettlapper <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Hadde forresten en fæl vibrasjon kombinert med piping i subben, kun på tomgang.
etter mye knoting fant jeg ut at det var det øvre festet til kompressoren til klimaen som hadde løsna. Begge boltene hadde knekt.
det festet sitter skrudd i innsuget (kun luftinnsug, diesel vøtt)
og da skrangla og peip det, den veier jo borti 15 kg den kladden.
Festet ser nesten ut som en triangelarm til forstillinga på en personbil, svære greier.
Eh, siden jeg har slikket og krøpet, og fortalt at kompressorfestet til chevy er bare driten venter jeg nårsomhelst minst tre (3) dritdeilige bikinidamer komme vrikkene bort til meg og burbanen.
Og hjelper ikke det, så må jeg vel (sukk) kjøpe meg Pajero, (grøsse, stønne)
Endret av - chevysub on 26 aug 2003 22:07:58
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Sjekk vulkinga på nedre reimhjul!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 3,603
Tråder: 138
Ble medlem: Jun 2003
Omdømme:
0
Svingningsdemper ?
Ser sånn ut på 6.2 diesel
![[Bilde: Svingningsdemper.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevysub/Svingningsdemper.JPG)
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Riktig!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
hva mener du med vulking?
<center>
-----------------------
Ivar Kjøs
Pajero 2,5 TD EXE
<b>: rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
-----------------------
</center>
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Sjekk beskyttelses plate som ligger under mellomkasse.
Jeg trøkte denne platen intil på min gamle pajero og når bilen gikk
på tomgang etterpå så hørtes det ut som om den skulle
til å ramle fra hverandre.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
er det den plata som går helt over på tvers av bilen du mener? i såfall er den kraftig bulka....
<center>
-----------------------
Ivar Kjøs
Pajero 2,5 TD EXE
<b>: rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
-----------------------
</center>
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
hva mener du med vulking?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
I det reimhjulet kan det sitte en svingningsdemper, dvs at det er gummi i mellom senter og reimskiva. Denne kan løsne!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 1,240
Tråder: 68
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Skikkelige biler har ikke registerreim som står utsatt til og kan ryke osv.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
hmm...jeg får ta åsså sjekke dette i mårra. er dette noe som er vansklig/dyrt å reparere i så fall?
<center>
-----------------------
Ivar Kjøs
Pajero 2,5 TD EXE
<b>: rosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
-----------------------
</center>
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Skikkelige biler har ikke registerreim som står utsatt til og kan ryke osv.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Junkern, det er reimhjulet til viftereima, ikke reg.reima!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Skikkelig håpløse biler (som f.eks. min) har EI reim til alt, så hvis den ryker mangler man plutselig strøm, vannpumpe, servo... og alt man måtte ønske seg. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 1,240
Tråder: 68
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Sorry Per, synes det var snakk om registerreima jeg, men de har kanskje vært fornuftige nok til å bruke kjede eller noe tannhjulsgreier i stedet slik at man slipper å tenke på reimer som ryker.
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Nåja, det er ikke alltid kjede er bedre, mæsje har jo masse problemer med de greiene der f.eks. Og når et registerkjede ryker blir det som regel fullt havari når kjedet knørvler dreva nedi der, bøyer kammen osv... vet ikke hva som er verst jeg <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (Når jeg tenker meg om så veit jeg ikke hva det er på motor'n min en gang.. kanskje på tide å sjekke?)
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Det er reg.reim på disse bilene, men der kan det selvfølgelig ikke være noen svingningsdemper, plutselig ville du ikke hatt åpningstider på ventiler eller innsprøytningstidspunkt som stemte!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
|
