Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Montering av oljekjøler (haster litt).
#1
Var å kjøpte meg oljekjøler til automaten idag som jeg tenkte å få smelt på i kveld. I den anledning lurer jeg på et par ting.

1. Skal jeg koble den nye i serie med den originale innebygd i radiatoren, eller skal jeg bare bruke den nye?

2. Spiller det noen rolle om den blir montert med tilkoblingene horisontalt eller vertikalt (nedover eller til siden)? Passer best om jeg kan ha de pekende nedover

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Suzuki 420 Hjemmemekk Edition. 400/70-15,5 Skogstraktorhengerhjul
#2
Hei sann Raymond!!
Det er vel et gammelt jungel ord som sa at jo mindre feller for luft, jo bedre er det.
Mindre opp og ned jo bedre er det derfor tror jeg at det er bedre å legge kjølevan koblingerog slangerog rør så flatt som mulig.
Dette har ihvertfall jeg erfart veldig mye i min Camping buss,under innrednig.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Med tanke på serie kobbling så er det nok ikke dumt det heller for da får du mere væske til og kjøle med...
#3
Hei.
Du må koble den i serie med den som er i radiatoren for å få nok kjøling v tomgang kjøring og når du belaster den i skauen.
#4
Ser nå at jeg forklarte litt dårlig. Det jeg mente var: den må av praktiske grunner stå på høykant foran radiatoren, men det jeg mente var om det spilte noen rolle om ut og innløp er til siden eller ned.

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Suzuki 420 Hjemmemekk Edition. 400/70-15,5 Skogstraktorhengerhjul
#5
Spiller ingen rolle hvordan du monterer den, bare det er foran radiatoren, den lufter seg sjøl... ja koble i serie med den orginale sløyfa i raddisen[Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
#6
Takk for alle tips. Amerikanske Bildeler her i Halden. Ypperlig service og veldig mye på lager, skaffer alt på 1-2 uker. Kosta rundt 650,- mener jeg det var, og da var det Heavy Duty utgaven (elsker det ordet<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>). Kjøpte noe annet småtteri samtidig... Handler stort sett alltid der, ligger 300m fra jobben min<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Suzuki 420 Hjemmemekk Edition. 400/70-15,5 Skogstraktorhengerhjul

Endret av - Raymond on 10 sep 2003 22:12:04
#7
Du, er det forskjell på oljekjøler for motorolje og automat? Jeg fikk nemlig en MG-kjøler her for en stund siden.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#8
Kan ikke tro annet enn at de kan brukes om hverandre[Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
#9
Tenkte bare på at automatolje er tjukkere enn motorolje... eller er det omvendt? Kjipt å strupe automaten så den ikke får olja si.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
#10
Du skal ikke være redd for å strupe automaten.
Hvis du tar en titt på en Subb, så ser du at røra til olje kjøleren til kassa er betraktelig mindre i diameter, enn røra til olje kjøleren til motoren.


Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
#11
Ja, tenkte på om kjøler'n er trangere innvendig liksom, men du har sikkert rett.

En annen ting jeg tenker på er om jeg burde koble ut hele kjølern i radiatoren, hvis jeg har forstått ting riktig så langt så ligger automatolja godt under 90 grader, mens radiatoren min sannsynligvis er oppe i det hele tiden, ettersom jeg bare har ei elektrisk vifte som starter veldig seint, så jeg lurer på om det kan bli sånn at vannet varmer opp olja siden de ligger side om side... ? Og om jeg da burde satse på å koble ut hele skiten og bare sette en egen oljekjøler foran radiatoren... hva tror dere om det?
#12
Hei!

Har akkurat montert ekstra automatkjøler i Blazeren. Koblet den i serie foran den gamle. Monterte i tillegg to vifter, som sørger for luftgjennomstrømming ved lav fart (les: terreng)!

Fungerer kjempefint, og selv med mine tommeltotter fiksa jeg jobben <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Eskild
#13
Automatolje er vel tynnere enn motorolje......[Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)