Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Det vart ein litt ennen bil med 33"
#1
Det vart ein litt annen bil med BF MUD 33" 12,5 på 10"x15" ja. Bilen er foreløbig ikkje heva, anna enn teita inn boltane på torsjonsfjøyrene ca 1cm. Den eine centimeteren utgjere litt, for dekka tok eigentleg opp i skjermane nesten heile tida.


Men eg treng litt tips frå folk med litt erfaringar: Kva vil dokke anbefale til heving? Hevesett? Bodylift? Eller kanskje noko anna? Det einaste eg veit, er at det ikkje går å bruke den slik den er no, klare ikkje fartsdemparane heller no..

[Bilde: DCP_4310.JPG]

[Bilde: DCP_4311.JPG]

[Bilde: DCP_4312.JPG]

[Bilde: DCP_4313.JPG]
#2
"Grom-bil" som du ser, det skal ikke så mye til for å pluttselig få noe helt annen bil.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Mvh: HMH www.jeepir.com
#3
Nei, det er sant det. Men kva meir må til? Hadde ein liten plan om at den skal verte lovleg på norske vegar.

Er det nokon som i det heile har fått godkjent noko slikt her i landet? (85- mod.)
#4
tøfft..stå på oh får du den godkjent så ta vare på historien, den trengs på og til en eventule pajero.com klubb som kommer sakte men sikert

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
#5
Blei tøff den nå asså Bigset.
Drømmer om 33 på min også nå.
#6
kanskje litt mykje rust. Men spett, slegge, røyrtang, sikagryl, sikaflex, glasfiberplast og ducktape ordna det meste.
#7
Du kan jo ta den værste rusta i Photoshop da.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#8
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Du kan jo ta den værste rusta i Photoshop da.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Forklar det til Biltilsynet.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#9
Photoshop rustbehandlig er den mest permanente behandlinga du får for tida.

Så de blåkledde skal ikke klage!!
#10
øyyhh mangler ikke den bilen en skliplate under diffklokka foran, eller er den med vilje tatt av, syns den er kjekk å ha...
#11
Trur den er der... Kanskje det finst fleire, men det var ikkje fleire som var med bilen mår eg kjøpte den.

Skal der vere fleire asso? Kan hende det, høyre i alle fall at det smelle nedi der av og til.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#12
Ohh, yes den mangler! Kan være skikkelig kjekt når du er ute og leker i ulendt terreng med mye stein... Går fra plata bak fangeren og helt bak til fremste crossmember.
[Bilde: DCP_4312.jpg]

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#13
HardKåre, Du er på nett selv om du er i Tromsø en tur, pling på når det passer så tar vi en skvett kaffe (og noen bilder <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>) på jobb hos meg (og kæpt'n Trond).

- helge
#14
Når det gjelder heving, er det etter det jeg har erfart mest vanlig å heve bilen både på fjæring og karosseri. Du kan veldig lett gjennomføre en heving av karosseriet selv. På min bil har jeg brukt bilruller fra Biltema som er kappet til 50 mm. Da måtte jeg bruke nye bolter. Hvis du begrenser liften til 35 mm, kan du bruke originalboltene hvis du tar bort den store skiva under festet.
Siden ei bladfjær var knekt på bilen min, kjøpte jeg et hevingssett hos BGnor til en god pris. Dette kom fra Ironman og hever 50mm. Settet bestod av nye fjærer og dempere både foran og bak. I tillegg måtte jeg bytte sjakler, festeboltene framme på bladfjæra og et støtdemperfeste bak. Jeg har i tillegg tatt bort krengningsstabilisatoren og endestopperne foran, slik at jeg får lengre fjæringsvei.

Med 50mm hevet fjæring og 50mm bodylift er det god plass til 33 tommerne foran, torsjonsstavene er ikke dratt til maksimalt. Bak virker det som at fjærene er litt for stive: Ved maksimal innfjæring er det god plass i hjulbuene og endestopperne på bakakselen tar ikke opp i ramma.

Det jeg ville gjort, dersom fjærene på bilen var hele, er følgende:

35mm bodylift ved bruk av båtruller og originalbolter (raskt, billig)
Ta av stabstag og endestoppere framme (gratis, gir mer fjæringsvei)
Kjøpe høyere sjakler bak (Teraflex Revolver sjakler dersom de passer)
Stramme torsjonsstavene foran til samme høyde som bak

Dette vil gi mye bedre fjæringsvei enn originalt. Hvorvidt det gir nok plass til hjulene er jeg litt usikker på. Men siden dette nesten ikke koster noe (unntatt sjaklene), ville jeg prøve dette først.

OP
#15
hei du. vart da flott bilen din daSmile mye stiligere bare en får på dem litt større dekkSmile
Har kjøpt meg ny pajero e oxo no, så må vel ut på jakt etter nye dekkSmile)) men tror ikke e gidde mer en 32" dinne gangen....
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#16
Ja da ønsker vi vår 1ste Pajerojente i forumet velkommen.

Husk og legg ut bilder av bilen din på Rigs siden.

Hvis du leser litt bakover i forumet, holder vi på å lage en M4X4 klubb.

Sett deg gjerne opp på lista for Tskjorte og Sticker.
#17
bare hvis bilen heter Lena

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan
#18
Du må bare unnskylde Mr. Evo, han er bare litt utta`for... Han har solgt "Grom-vogna" si.. Dvs. hans sorte korte Pajero er solgt, så det er nok bilde av bilen han ville se.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#19
og et bilde av deg i sammeslengen Lena.....

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

Endret av - evoman on 23 okt 2003 21:31:08
#20
Velkommen hit til oss.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Mvh: www.jeepir.com


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)