Hoelerns garage

[Amund]

Å FY f.. ! Det var dødstøft! Snakk om lynkurs i Jeepbygging! Den ble helt rå! Skal si det er fart i sakene dine, hehe. Jeg brukte fire dager på å lage overføringsstag til transferkassa mi, jeg. Men så var det sol ute, da, hvis det er en god unnskyldning... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Hoelern]

Vi gjør ting helst bare ÈN gang.... sandblåst, epoxygrunnet og lakkert med hærens mørke grønne ! Ja, jeg kjenner en meget dyktig sandblåser !

Hoelern.....vi bare gjør det !!

[Hoelern]

Amund...sol er bare nok en god unnskyldning/grunn til å få doningen FERDIG !! Sommeren er snart over.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Hoelern.....vi bare gjør det !!

[Amund]

Jammen jeg har jo ikke aircondition! Da må jeg passe på å IKKE bli ferdig før sommern er slutt. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Hoelern]

For å hjelpe deg til neste treff/kjøring...Amund det er få av oss som har sett ditt blide åsyn !! Jeg låner bort Blazeren min til deg ! Den er det både aircondition og el. vinduer i... og jeg kødder ikke <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Den står klar med 3/4 tank bensin !! Da kan du leke med teorien og føle praksisen.............. Gi meg beskjed hvor jeg skal møte med bilen......<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[Amund]

Åh! Jeg vet ikke om jeg tør, da kommer jeg til å MÅTTE ha 33-tommere på Jeepen etterpå, sikkert.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Takker og bukker dypt for tilbudet, men det er da vel alt for mye? Men kanskje jeg kan komme på et treff hvor du skal ha den med likevel, og så kan jeg prøve den en liten tur mens du er med? Bare si fra, du, så skal jeg prøve å få lånt meg en bil, ellers blir det vel skilter på Jeepen snart også, så jeg kan kjøre den, selv om det kanskje ikke blir verken skikkelige dekk eller mellomaksel foran på den enda...

[Hoelern]

Du som er "Skogens Konge" er velkommen til en tur i setet når det passer for deg !

PS fremre mellomaksel fra Blazer S10 passer også foran på XJ !

Hoelern.....vi bare gjør det !!

[Amund]

Hehe, skogens konge her inne betyr jo bare hvem som preiker mest og gjør minst fornuftig!

Hmm, fremre mellomaksel på S10 sier du, har ikke den IFS? Går ikke da den mellomakselen bare fram til en kardang som er skrudd fast i ramma? Er det noe særlig bra kryss der som tåler nok vinkel, da (altså dobbeltkryss), og hvordan er det med lengden? Passer den i yoke'n jeg har (som ikke passer til mellomakselen min) og viktigst av alt: Har du en til overs?

[Hoelern]

Jeg har kun èn i reserve til Blazeren min ... som du vet kastet jeg vekk IFS`n fra Blazeren og monterte XJ framaksel.....ikke uten grunn !! Piniongen/klokka på samme side, samme kryss, samme bøyler samme produsent ...different wrapping ! Jeg trakk bare slip`en ut og monterte den rett inn på XJ akselen. Hva skal du forresten med dobbeltkryss foran ??

[Amund]

Jeg vet egentlig ikke, det er bare sånn de kom fra fabrikken.. ? Men det er jo ingen grunn til at det skal være bra. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jeg tenkte liksom at siden drivverket heller en del bakover, sånn at kryssa til mellomakselen blir noenlunde rette, så må det jo bli en del vinkel på krysset ved fordelingskassa til mellomakselen foran. Forakselen er jo tiltet oppover sånn at vinkelen på krysset der nede blir veldig liten. Trodde vinkelen oppe ved kassa ble så stor at man må/bør ha dobbeltkryss eller CV-joint, selvsagt for å unngå vibrasjoner?

[Hoelern]

Du har sikkert rett Amund, jeg har ikke studert XJ`ene så nøye under.
Blazeren funker helt fint slik det er........i skogen ! Jeg har ikke vært på langtur med den slik den er nå. Vinklene stemmer i allefall.

[Amund]

Originalt trenger vel ikke S10'en noe dobbeltkryss, fordi det blir lite vinkel i og med at kardangen sitter oppe i ramma.. ? Vibrasjoner blir vel ikke noe problem før man får litt mer fart enn skogsfart.

Endret av - amund on 29 jun 2003 23:23:36

[Hoelern]

Kan ta et bilde i morgen og legge ut...så kan du se vinkelen slik det er nå. Mellomakselen er ca 1m lang... vet ikke lengden på XJ.

[Hoelern]

.......det som skjer i denne garasjen akkurat nå..
En står på HOLD og venter på litt flere deler...,



Den andre venter på stell, den skal være klar i morgen kveld...det er jo snart helg !!





...sånn er det bare !

Ut i skogen , opp i trærne !

[hph]

Dette så jo ikke bra ut, men det er vel fort gjort for Mr.HandyMan å fixe.........kjenner jeg deg rett så ligger det vel noe deler på hylla som passer eller kan passe etter litt jobb...................

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - 36"
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

[Roffy]

Potent Jeep <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

FULL SIZE OR NO SIZE

[Nannestad-Sub]

Kondolere så mye, men er ikke dette noe av risikoen med å kjøre offroad<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Mottoet er da:
<font size=6>Det umulige fikser Skogens Kongle med en gang, miraklene tar litt lengre tid </font id=size6><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Innen helgen ruller dette igjen.

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

Endret av - Nannestad-sub on 10 jul 2003 09:27:11

[Hoelern]

Trenger ingen kondolanser....dette er selvvalgt !

Bestilte org. GM feste for transferkassa, kommer til Bergheim i dag, styrestag og raddis er i orden... gadd ikke å lage "stumt" feste på transfer`n det kan ende med knekt kasse.

....mottoet er helt riktig det !!

Ut i skogen , opp i trærne !

[Hoelern]

Blazeren står parkert og kan egentlig gjøre det en stund nå !.....
Har gjort noen små forandringer for å få plass til mellomaksel bakover på Jeepen min....
Jeg trengte ca 6 cm mer avstand mellom transferkasse og bakaksel... det ble i trangeste laget når jeg skal ha plass til radiator foran motoren. Den korteste av de originale frontmellomakslene til HiLux ble til og med for lang. Pinionvinkel ble et viktig punkt her også pga den korte distansen mellom aksel og kasse... en tur i CNC-fresen til kollega Andrè gjorde susen med heveklosser til Excursion !!
6omm ble totalforandring i .... nå står hjulet mitdt i buen og vikelen ser grei ut.



Kastet ut noen fjærblader i samme slengen... denne bilen veier jo ingen ting !! Og den skal flexe.



Sveiste fast en bolt på akselen med samme dia. som vi borret i klossen, satte i ny senterbolt i fjæra og det satt som om det var originalt !





Og inn her passet denne akselen etter at jeg kappet av 6 cm !!



Gearstanga kom ut på ca riktig sted... fortsetter der i morra.

Fikk tank her om dagen, og har funnet plassen for den og batteriet bakerst.



Dro ut noen av de gamle racingskuffene og der lå det litt gromt der også gitt......AeroQuip for de som kjenner slikt !



.... så fortsetter vi i morgen....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Ut i skogen , opp i trærne !

Endret av - hoelern on 30 jul 2003 16:49:10

[Amund]

Yes, jeg har en del sånne nipler i kul blåfarge i Jeepen min... motorfesteboltene mine er f.eks. Rolls Royce flykvalitet! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>