Bærebruer

[Eppy]

Du får ingen ting på garantien, men jeg hadde ikke gitt meg på at jeg skulle betale 6000 i deler for bærebruen, når det egentlig kan koste 100 kr i plastdeler.

Ville undersøkt mulighetene for løsninger.
Det var det jeg mente.

[Eppy]

var en kul logo forresten Jeepir.

Hadde vært kult med denne også på kjerra.

[Nannestad-Sub]

Jeg kjøte opphengskuler til Mazdaen min på Romnes. Til Mazda er kun hele bruer også. Har du foresten snakket Veng AS<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>Romnes ligger på fyrstikk torget

Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

[massey]

kanskje energy suspension har løse foringer

http://www.energysuspension.com/

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[Driving]

Er alle sikre på at det er foringer der !!!!!!. DET er ikke jeg, ser ikke den store hensikten på å kjøre smørenippler på gummiforinger. Sånn jeg ser det er det ingen foringer i festet på øvre bærebru, bare et smørbart hengsel med gummipakning. DVS metall mot metall med smøring imellom, ikke smøring betyr stor slitasje. Så i tilfelle er det vel ikke vits å ringe rundt å sjekke etter muligheter for å få laget foringer. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[Pajerosan]

Er ikke sikker på det nei... Har lyst å plukke dritten fra hverandre og sjekke.. men det regner så j....g ute<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
MEN det er ikke smørenipler der på min bil. Det var det ikke på den forrige Pajeroen min heller (92). Tror tegninga jeg la inn må være fra en Gen. 1 Pajero. Den hadde smørenipler der. Fant en beskrivelse på 4x4wire.com som omhandlet demontering av "øvre bærearm" på Gen. 1. Til får man kjøpt løse foringer<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

[Pajerosan]

<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Nå er bærearmene kommet til lager. Verkstedet ga meg time onsdag 22 oktober. Hvor lang tid tar det å skifte elendigheta? lurte jeg på. "Du må regne med en dags arbeid (dvs. 6-7 timer) inkl. forstillingskontroll" var svaret jeg fikk!<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
På Pajero må de visstnok løsne karosseriet fra ramma og jekke det opp for å få ut bærearmene!!<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Er det virkelig mulig??<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> På L300 er det enklere sies det. Der er det plass til å smette brua over støtdemperfestet og ut, uten å løfte karosseriet.
Et lite regnestykke: 7timer x 750 kr pluss 6500 i deler = 11750 blanke norske kroner for 4 slitte plastforinger!!<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Kan med stor sansynlighet si at jeg ALDRI kommer til å kjøpe Mitsubishi igjen! Dette er for dumt! Trodde Mitsubishi var et seriøst bilmerke! Men så feil kan man ta!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[EvoMan]

hmm... jeg hadde tatt de ut selv og reist til et mekanisk verksted i nærheten og fått de til å dreid nye foringer i en velegnet Polyurethane materiale

feks

vet ikke hvordan det er å få tak i slikt materiale men det vet vel en eller annen...
plast materiale er jo oxo mye brukt...ikke noe problem å drie nye , og presse de inn og ut må jo oxo gå ann....
går jo ann å høre med www.kollevold.no som er en forhandler av rallydeler og gyndersen motorsport og lignende...kan jo hende de får tak i materialet også er det bare å få dreid de riktig...

prata med flere mitsu mekanikkere nå og ingen har noen gang bytta de bruene, hen ene har jobbet der i 13år...

kjedelig situasjon

lykke til

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

[EvoMan]

http://www.powerflex.co.uk/

vet ikke hva de har og om de lager på bestilling, men du kan jo sjekke det ut

noen andre heter f.eks superflex foringer, vet de lager alt til volvo, men får dyu tak i grossisten så lager de sikkert det du vil

verdt et forsøk...

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

Endret av - evoman on 15 okt 2003 22:01:49

[Eppy]

Er det sånn at du har 100 % tillit til dette verkstedet, og at det er disse foringene som gjør at forstillinga slarker????

Lukter jo litt rart ettersom mitsubishimekanikere ikke har hørt om problemet.

[Pajerosan]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>hmm... jeg hadde tatt de ut selv og reist til et mekanisk verksted i nærheten og fått de til å dreid nye foringer i en velegnet Polyurethane materiale<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Skulle tatt dem ut selv hvis det hadde vært en enkel jobb....
men å løsne karosseriet fra ramma og løfte det...? Nei takk! Det overlater jeg til dem som har utstyr å hjelpe seg med!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Er det sånn at du har 100 % tillit til dette verkstedet, og at det er disse foringene som gjør at forstillinga slarker????<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Verkstedet har jeg tillit til. Jeg har selv sett at disse foringene slarker. Verkstedet har skiftet bærebruer på flere Pajeroer og L300 som har slitt dekk til eiernes store fortvilelse. Min bil er ikke den første som har dette problemet. Begynner derimot å miste tilliten til bilmerket Mitsubishi! Det er synd, for jeg liker bilen kjempegodt! Den passer meg perfekt! Er fantastisk å kjøre! Men det jeg ikke skjønner er hvorfor man bygger en bil på denne måten? Hvorfor leverer man ikke løse foringer til forstillinga? Hvorfor må man løfte karrosseriet av ramma for å bytte ei bærebru? Hva har de tenkt på, ingeniørene hos Mitsubishi? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[EvoMan]

pajerosan: her er navnet på en mann som lager det du skal ha"Oddbjørn Kollegård" får du tak i noe nummer til han så lager han foringer i teflon til deg... jobben med å skifte er ikke så vanskelig som det høres ut som, er mye jobb men egentlig veldig lettvint..

De fleste store forhandlere av rør (alu,stål,plast) pleier å ha slike polyurethan stenger.
P.Eriksen i Bergen har ihvertfall dette.de dreies bare slik du vil ha dem


er vel billigste måten å komme ut av dette på, får du et "bakgårds" verksted evnt til å skru bærebruene dine ut og inn på så kommer du billig ut av dette....



www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

Endret av - evoman on 16 okt 2003 17:08:27

[EvoMan]

http://www.vink.no/

disse selger polyerthan oxo...



www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

[EvoMan]

Norag på stålfjæra i oslo, der får man kjøpt alt mulig slikt småkjafs, stål, alu, polyurethan, bolter osv...!

www.pajeroteam.com
mvh
EvoMan

[Pajerosan]

Jaja så er bærebruene byttet og den fortsatt lykkelige pajeroeier er temmelig nøyaktig 10000 kroner fattigere...
Forsøker å legge ut et par bilder jeg har tatt med det nye digitalkameraet som har kommet til gards:

[Pajerosan]

Det gikk jo fint!
På bildet har jeg løsnet mutteren fra akslingen som holder brua til ramma på bilen. Dermed ser vi den slitte plastforingen som er presset inn i øyet på brua. Vi ser også en stålhylse som foringa skal gli på. Denne er løs og kan dras ut med fingrene. Har en kompis som jobber i Kværner. Han mente de kunne lage nye foringer til meg, så kan jeg jo selge bruene til en stakkar for halv pris<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Kuleleddet ytterst følger også med. De var så god som ny på begge sider. Men byttet de også siden Mitsubishi kun leverer komplette bærebruer MED kuleledd! Kuleleddet fås kjøpt alene, men man får altså ikke kjøpe bærebru uten kuleledd!<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Merkelig politikk mener nå jeg!

[Driving]

lurer på hvorfor de bytta design på bærebruene på gen 2.
Setter pris på at det er smørenipler og greier på gen 1, lettere å vedlikeholde, varer lenger osv.
<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[Pajerosan]

Det fatter ikke jeg heller!
Til gen. 1 får man kjøpt rep. sett til bruene også!
Men det tjente de vel ikke nok penger på<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

[john]

har en dele bil 86 mod med nye bære broer på begge sider sikkert like.de kan du få billig.