Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
girkasse 4Runner
#1
må antaglivis etter som det høres ut
som skifte hoved og trust lager i girkassa
på 4Runner 91 mod.
det er den vanlige 2,4td motoren.
noen som har gjort dette før meg??
noen som eventuellt gi meg nr på de lagrene???
Tegninger over girkasse med eventuelle instrukser for
overhaling???
mvh Audun

Fader 4Runner, du som er stødig, Heilage dine hestekrefter, på grus vei som i skog. Forlat våre kjøre og hviletider, led meg ikke inn i Pajero og fri meg fra Patrol
#2
har kjørt en del nye og gamle toyotaer med div 2.4 litere. Og veldig mange av de var det slik lyd i. I min 2001 Hilux har lyden vært der siden jeg kjørte den ut av nybilhallen.

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#3
Og i denne, 91 som har gått ca 70.000, er det ingen lyder [Bilde: 4-Runner.JPG]
#4
Min ble "operert" når den var to dager...men lyden kom igjen etter 3mil.....


2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#5
x svigers hadde sånn sjuke, men det var på en Suzuki Baleno, blei aldri bra, uuuuul vøtt
#6
er ikke noe ul..men bare litt rakling når du står på tomgang og ikke tråkker inn chlutcpedalen

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#7
jepp, forferdli irreternde raklelyd når en slepper ut kløtsjen i fri
forferdli irreternde....
så det går helt fint å kjøre med det??
like godt å la være å fiksa det da mener dere???

mvh Audun

Fader 4Runner, du som er stødig, Heilage dine hestekrefter, på grus vei som i skog. Forlat våre kjøre og hviletider, led meg ikke inn i Pajero og fri meg fra Patrol
#8
Det kan ikke være noe så enkelt som svinghjulslageret eller utløserlageret (cluchen)????????????????????????+++
#9
jeg tror det er utløserlageret...i å med at lyden blir borte når du legger press på det..hadde det vært svinghjulslageret ville lyden ha kommet når du trykker inn clutchen

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
#10
Jepp, utløserlager <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#11
Jepp, den lyden er heeeeeeeeeeeeelt vanlig.
Ikke start noe mekkeprosjekt før du er helt sikker på at det er noe
galt.


For Haugland 4springarlag
Rudi
Kreativ konsulent og sjefssjenker
#12
hmm...
syns i grunn at lyden er litt verre på min
enn på andre toyota med samme tendensene..
har meget lyst å få gjort noe med det...
utløserlageret? er da da samma som trust lager??
og hvilken lager eventuellt andre ting burde eg skifte
når eg likagodt har nede og åpen girkasso???

mvh Audun.
#13
Tja, butte klutsj også, og trøstelager /utløserlager.

Når jeg rasa et drev i Toyotakassa mi, så bytta jeg klutsj og det derre med en gang. Den hadde sikkert gått lenge, men greit å putte inn nytt, ingen lyder, fin pedal, og alt berre lækkert. Koster jo ikke all verden heller.
#14
snakka med teknisk avdeling hos toyota i dag.
var av en eller annen grunn vanskli å si hva som feilte
girkassa mi over telefon <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
men de skulle sende tekninger av girkassa mi og så får eg
vel gå i gang å få tak i lager tror eg..
mekanikeren min er i nordsjøen akkurat nå så
tips og tricks framover vil bli mottatt med stor takknemlighet!


mvh Audun

Fader 4Runner, du som er stødig, Heilage dine hestekrefter, på grus vei som i skog. Forlat våre kjøre og hviletider, led meg ikke inn i Pajero og fri meg fra Patrol
#15
Veit at mange biler blir raklete både her og der hvis tomgangen er litt for lav. Prøv å øke turtallet litt og hør om det blir mindre rakkel.

Klarte å skvise Toyotaen min ned i utrolige 200 rpm, slo på lysa så stoppa´n <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Men holder fortsatt noen knapper på utløserlageret. Det er jo en gjenganger på alle bilmerker med manuell kasse. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#16
Til opplysning

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
clutch / trøstelager / utløserlager


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Dette sitter ikke inne i girkassa men i clutchhuset, mellom motor og gir.
#17
Næmmen, du sier ikke det <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#18
jepp, med en gang eg gir bilen litt gass så forsvinner det
men gidder ikke ha noe høyere enn det allerede er...
har nettopp fått tegninger av kassa av toyota tekninsk.
får sette meg ned og studere litt tror eg..¨
hvis det er noen andre som vil se så kan de vel
legges ut her vil eg tro??
nei får vel ta og legge meg på rygg en dag og......
titte under bilen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
noken som veit ka typenr motor og girkassen min har??
er 91 mod 4runner 2,4td med 5 trinns manual kasse.
står r150f på det girkasse tegningen eg fikk fra toyota
stemmmer dette???




Fader 4Runner, du som er stødig, Heilage dine hestekrefter, på grus vei som i skog. Forlat våre kjøre og hviletider, led meg ikke inn i Pajero og fri meg fra Patrol

Endret av - Mr-4Runner on 25 okt 2003 12:36:25


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)