Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Største K5?
#1
Har sett bilde av en svart med 38" og 4+3" heving.
Hva er den største Norskbygde som er godkjent. og hva skal til for å få den godkjent?
#2
i oslo er det en som er godkjent med 38,5" 3"bodylift å 4"akselløft..

skiltene er for tiden levert inn pga ombygging til 6"akselløft å 44"

han fikk forøvrig to stk sprell nye dana 60 aksler i "posten" igår, fra dynatrack.. med alle godbiter som arb foran å bak 4.88 eller 5.13 utveksling (husker ikke) cross over steering, skiver rundt hele.. osv osv..
#3
Den største jeg vet om i norge går på traktor skilter eller no lignende ruller på 48" dekk!




Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#4
sprell nye D60!

må jo koste MYE penger spesielt hvis det kommer fra dynatrack!!
du må få tak i bilder av dette prosjektet etterhvert <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#5
han brukte så å si det han hadde på de akslene kan du si..

blazern min er forøvrig oppført med dekk dim 10"x15"<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>, så jeg stiller ganske fritt etter hvor mye skjermer jeg er villig til å kappe..

suten stoppa meg på 38" swampere<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>, å lot meg kjøre videre uten for mye bryskhet.. ikke mer enn det man naturlig møter av det slaget når man har grønn hanekam..
#6
hvis du har 10,00x15 skrevet på i vognkortet så kan du kjøre på 39" uten problemer!
Men du må da ha papirer på at det er lastebil dekk i 10,00x15 sizen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

snuten har jammen meg ikke greie på mye!! kommer nok til å bli stoppa noen ganger når blazern kommer på veien med 38,5/14,5/16,5 TSL/SX fra superswapmer <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#7
jeg har ikke papirer på en dritt jeg.. å det er absolutt ikke lastebildekk.. det er den type dekk som du kunne hele navnet på.

men jeg satte igang å forklare dem at det må ha skjedd en feil.. for det står 10"(tom) x15"(tom), å det er jo felg dim. så det jeg greier å presse på de felgen må jo være godtatt, å de var enige i det.. he he
#8
hehehehehehe!!

den var noe mer genial!!
De kan somregel ikke no om biler <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#9
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
#10
10" felger fungerer vel greit på 15" breie dekk?

skal kjøpe meg de nye boggerene

15/38,5/15



Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#11
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Min blir vel hevet 4" på aksler og 3" bodylift
Dette burde vel holde greit til 38,5"

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ja det holder hvis du ikke har bredere felger en 10",har du bredere må du regne med å kutte litt i buene forran.

Pirelli er bare et dekknavn.....
#12
Blazeren over er heva 4",det er derfor det er kutta så mye i skjermene.
Akslingene er 10 bolt f/b.

Her er de samme M/T hjula på 4" heving og 3" body lift.

Volvoene er senka tilsvarende...[Bilde: 105-0503_IMG.JPG]

[Bilde: 105-0505_IMG.JPG]

Pirelli er bare et dekknavn.....
#13
Min blir vel hevet 4" på aksler og 3" bodylift
Dette burde vel holde greit til 38,5"

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#14
Blazer med 39x18x15" M/T dekk på 14x15" felger.

[Bilde: 3904949_2_0_august_2003_012.jpg]

[Bilde: 3904949_4_0_august_2003_015.jpg]

Dritkule baklys.....[Bilde: 3904949_6_0_august_2003_006.jpg]

Pirelli er bare et dekknavn.....
#15
Hvor mye er denne hevet? 4+3????<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
#16
Artig bil den der!!
Aksler kjører den på?

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#17
kommer snar en til på veien ! med 9" heving og mickey 39 x 18 dekk .
godkjent så klart .
skal prøve å få inn ett bilde en dag . usansynlig rått !!!
#18
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
suten stoppa meg på 38" swampere<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>, å lot meg kjøre videre uten for mye bryskhet.. ikke mer enn det man naturlig møter av det slaget når man har grønn hanekam..
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Aha, det er DET som er trikset! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Det er liksom en del ting politiet ikke liker, virker det som, f.eks. rockere, punkere, ungdom, og biler med store hjul. Du hadde kanskje så mye "galt" på en gang at de ble helt satt ut? <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> (kammen var litt slapp da du var hos meg husker jeg.. men kult var det likevel (har vel alltid ønska meg sikkerhetsnål i øra også, men er litt for feig <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
#19
I say..! du kommer til å få DEN vÆrste bilen THX!!!
-vil ha full oversikt/bilder over bygningsfremgang! +hva hele greia koster.
#20
4+3 funker helt fett.. jeg kjører som sagt 38,5" på kun 3" bodylift..

ang den k5`en med d60 aksler: det hører med til historien at han har en nybygd 502motor på tur inn også..


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)