Finepix` garasjen

[Finepix]

Etter å ha vært eier av en -87 Hilux i et par måneder synes jeg nå at det var på tide å lage en egen garasjetråd. Bilen var helt standard ved anskaffelse, kun mangellapp fulgte med av "mods"... Her er et bilde av bilen den dagen jeg hentet den:


Årsaken til at jeg legger ut garasje i dag, er at jeg etter helgens fixing av bremser+++, nå har fått bilen velsignet med gule oblater fra statens veivesen. Det betyr at jeg står "litt friere" til å utføre litt mer spennende prosjekter de to kommende årene...

Ellers finnes det litt planer for tiden som kommer også. Blant annet har jeg kjøpt nye hjul som jeg håper å få levert i morgen... spørsmålet er vel bare hvordan jeg skal få de på?!?

Endret av - Finepix on 14 jul 2003 22:26:34

[Hoelern]

Hvor fort trenger du hevesettet ?? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eller de andre fjærene...

Ut i skogen , opp i trærne !

[Finepix]

Ganske snart håper jeg<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vi får se når hjula dukker opp...

[Finepix]

Da har hjula dukka opp, og de var akkurat så store som jeg både håpet

Er vel liten tvil om at jeg trenger både fjærløft og karroseriløft så det holder!! Dette er jo i utgangspunktet ikke noe problem, om det ikke var for en liten detalj.... PENGER!! Offroadbygging og studentøkonomi er ikke den beste kombinasjonen, så jeg får vel prøve å trikse til noe... vær forberedt på at det kan dukke opp noen skikkelige Reodor Felgen løsninger her etterhvert<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Endret av - Finepix on 08 jul 2003 17:27:22

[Roffy]

Hvor store er de dekka ??

FULL SIZE OR NO SIZE

[Hoelern]

Der har du nok litt å trixe med her ja <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
.......4" + 3" + sjakler !!!

Ut i skogen , opp i trærne !

[Finepix]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hvor store er de dekka ??

FULL SIZE OR NO SIZE
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Dekka er Gumbo monster mudder i 38,5"x15" dim, på 10"x15" felg. Forøvrig kjøpt av ROGGI her på forumet.. (Takk for handelen ROGGI!)

[Finepix]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Der har du nok litt å trixe med her ja <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
.......4" + 3" + sjakler !!!

Ut i skogen , opp i trærne !
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Joda, er redd for at det må bli noe sånt, og sjaklene til bakfjærene har jeg allerede begynt å lage. Foran har jeg tenkt å heve ved å montere bakfjærer, evt uten det/de nederste bladene slik at den ikke blir så stiv. Som du skjønner var det derfor jeg ville kjøpe bakfjærer av deg... Har du fått de av snart?
Leste om noen som hadde hevet på denne måten i USA, og en av de mente det ville gi hele 4" løft!!?! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ellers har jeg litt planer om en hjemmesnekret body-lift også, av aluminiumsprofiler... Er jo verdt et forsøk, selv om de ikke er så dyre å kjøpe ferdige. Skjærer det seg er det jo bare å ringe etter et lift-kit fra BgNor<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Endret av - Finepix on 08 jul 2003 21:12:18

[Arib]

Det er jo ferie nå <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> så fram med vinkelsliper og fotoapparatet.
Blir gøy å se bilen med de hjula.

"Ride on....Blazer boyz"

[trulz]

Morsomt lite prosjekt dette her kan bli. Gleder meg til å se framgang.

Så at du haddde fjernet den 'lave' hengerfeste 'klossen'! Hvordan ser det ut der bak nå da? Ikke noe hengerfeste?

Og hva er den metall bøyle-staget på bilde? er det noe du har fjernet?

MVH. Trulz (trulz@trulz.com)


Hilux 87 X-cab: 33" hjul + 6" lift.

-------------------------------

[Finepix]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Morsomt lite prosjekt dette her kan bli. Gleder meg til å se framgang.

Så at du haddde fjernet den 'lave' hengerfeste 'klossen'! Hvordan ser det ut der bak nå da? Ikke noe hengerfeste?

Og hva er den metall bøyle-staget på bilde? er det noe du har fjernet?

MVH. Trulz (trulz@trulz.com)


Hilux 87 X-cab: 33" hjul + 6" lift.

-------------------------------
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Morsomt skal det bli ja... gleder meg til fremgang jeg også. Skal prøve å ta litt bilder innimellom og legge ut

Legg også merke til de elegante rødtonede baklyktene mine!! Fikset med lyktetoningslakk fra Bilextra... (Hvis noen lurer på hvorfor jeg bruker tid/penger på dette når resten av bilen ser ut som et he...... , så har jeg faktisk ikke noe godt svar<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>)

[Hoelern]

Jeg er redd det er et par ting som dukker opp under veis med bakfjærer foran!! Husk at de ikke er like på høyre og venstre side bl.a....... greit at det skal være billig, men det må være sikkert samtidig.

Jeg skal forsøke å demontere bakenden i løpet av helga en gang.

PS...har en del erfaring under de bilene der... ring om du trenger hjelp.

Ut i skogen , opp i trærne !

[Finepix]

Jasså?! Er vel best å rulle seg under bilen å se litt nøyere etter da, så ikke jeg begir meg ut på noe som ikke funker. Sikkert må det jo være, den skal jo gå litt på veien også...

Har blant annet sett at fjærenes senterbolt er ulikt plassert foran og bak, men dette kan vel løses med et nytt hull i festebraketten på akslingen... eller...?

Takker vertfall for telefon-tilbudet, ikke utenkelig at du hører fra meg<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Hoelern]

Det er ganske store forskjeller i senterpunkt av fjærene... se linken her:
http://www.ironmansuspension.com/leaftec.htm

TOY010foran og 011bak

Jeg har et sett til med bakfjærer som jeg kan lage slik du vil ha dem.
Jeg har løse blader også fra brukte fjærer.

Ut i skogen , opp i trærne !

[trulz]

Med de 38,5" hjula håper jeg at du har planer om å bytte ut mottoren? Blir vel 'litt' tungt å dra så mye rundt med den org. 2L? Eller har du planer om å gire ned dana??

MVH. Trulz (trulz@trulz.com)

-------------------------------


Hilux 87 X-cab: 33" hjul + 6" lift.

-------------------------------

[Finepix]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det er ganske store forskjeller i senterpunkt av fjærene... se linken her:
http://www.ironmansuspension.com/leaftec.htm

TOY010foran og 011bak

Jeg har et sett til med bakfjærer som jeg kan lage slik du vil ha dem.
Jeg har løse blader også fra brukte fjærer.

Ut i skogen , opp i trærne !
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Genial side! I følge tabellene til Ironman er det 4,2 alternativt 4,7 cm differanse på senterbolt foran/bak, målt fra fremre innfestning. Dette stemmer også bra med mine egne mål fra bilen. Forhåpentlig er det ikke mer differanse enn at jeg kan forskyve akslingen på fjæra ved å borre et nytt hull i festebraketten til akslingen... Forøvrig hadde det vel vært gunstig å flytte forakselen et par cm forover. Tenker da på dekkets klaring til dørstokk, angrepsvinkel i terrenget, i tillegg til at jeg kanskje slipper å koste på meg et lenger stag fra styresnekka til akslingen (er det dette som heter pitman-arm?). Men da blir vel mellomakslingen for kort...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Det lureste er nok at jeg peller av bakfjærene på bilen og prøver å montere de foran, så ser jeg hvordan det går før jeg kjøper noe av deg. Blir litt jobb da men...<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Finepix]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Med de 38,5" hjula håper jeg at du har planer om å bytte ut mottoren? Blir vel 'litt' tungt å dra så mye rundt med den org. 2L? Eller har du planer om å gire ned dana??

MVH. Trulz (trulz@trulz.com)

-------------------------------


Hilux 87 X-cab: 33" hjul + 6" lift.

-------------------------------
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Eehem... 2,2 liter ja!! Men jeg skjønner hva du mener ja, og jeg må innrømme at motoren bekymrer meg litt... Er for tiden på utkikk etter utrangerte Hiacer med 5,11 (eller var det 5,13) utveksling. Det bør bli en bra forbedring fra 4,56 som står i nå, men bilen blir vel ikke noen rakett likevel... Hjula veier jo endel også da, spørs om ikke en Chevy 305 TPI hadde vært tingen for meg... Men først må jeg jo få på hjula da!!

[Hoelern]

10-4 Roger ut...
ring meg om du trenger psykisk støtte da <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Ut i skogen , opp i trærne !

[trulz]

Chevy 305 ja, det er drømmen de!! Har lyst på en slik selv!!! En Hiace 5:11 utveksling hørtes spennende ut! Passer det altså?!?!

MVH. Trulz (trulz@trulz.com)

-------------------------------


Hilux 87 X-cab: 33" hjul + 6" lift.

-------------------------------

[Finepix]

Hiace utveksling passer ja. Bl.a. Per F kjører med slike i Hilux-akslingene på Rockyen. Alle før -87 har 5,11 utveksling tror jeg, og -87 modellen har tilogmed LSD