Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ekeberg`s garasje
#1
Garasjebilder fra Sokndal.
[Bilde: 1.jpg]
greit med suzuki,blir plass til fler i garasjen.
[Bilde: suki.JPG]
suzukien fra i fjor som var original utenom bur og esab sperr

Etter første sesong med original suzuki ble fantasien satt i sving og neste prosjekt ble påbegynt. Utgangspunkt: original 410.
bytte motor til ford 2.3 v6.


[Bilde: 2.JPG]

Kjøling må til og radiator med el.vifter ble donert fra iveco bobil
[Bilde: 3.JPG]

Bladfjærer er ut,sprialfjærer er inn var det en som sa,tja hvorfor ikke? fjærer og dempere av ymse slag ble samlet inn og montert sammen med hilux akslinger og hjemmelaget oppheng.
[Bilde: 4.JPG]

en kondemnert gaffetruck fra jobben ble en rattstamme og styre-sylinder fattigere og dette ble koblet til den originale servopumpa på ford motoren
[Bilde: 5.JPG]
[Bilde: 7.JPG]

Veltebur må man ha
[Bilde: .JPG]

Og vips så var den ferdig, vroom vroom.
[Bilde: 8.JPG]
[Bilde: .JPG]

Endret av - ekeberg on 09 okt 2003 22:18:09
Svar
#2
He dåkke nåe kjøreområda derbårte på haua ?? (hilsen Åsnes, Flekkefjord....)

Kul den svarte Zukien <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

FULL SIZE OR NO SIZE
Svar
#3
Hei Roffy

vi har et område på ca 300 mål til disposisjon der vi har kjøring hver første lørdag i måneden. ring meg på 95029069 så kan vi prates om neste kjøring. skal du til Valen? vi er et par stykker som reiser oppover neste onsdag, du kan jo slå følge om det passer.
Snakkes.

Tom.
Svar
#4
Måtte bare ta med et bilde av trekkbilen fra i fjor, 83 blazer k5 med 6.2 diesel som fikk store astmatiske anfall i alle motbakker, ble solgt rundt påsketider.
[Bilde: blazer.JPG]

Og et bilde av den nye trekkbilen, 97 silverado k2500 med trimma 6.5 Turbo diesel, var noe ganske annet å trekke tralle med ja.
[Bilde: k2500.JPG]
Svar
#5
Winch er kjekt å ha, en telefon til bg nor og et par dager senere
var winchen på plass.Var ikke klar over rabatten hoelern ga,men
det var jo en gledelig overraskelse[Bilde: winch%20montering%20001.JPG]

Hjemmelaget festebrakett.
[Bilde: winch%20montering%20002.JPG]

Ferdig montert og testet, skog og mark her kommer jeg!!
[Bilde: winch%20montering%20003.JPG]

Vidar har også funnet ut at bur kan vær kjekt å ha, så i morgen tar vi en dugnad på sukien hans.
[Bilde: sukis%20002.JPG]

så var det bare resten igjen da, suzuki som trenger fordelingskasse og hi-lux som trenger det meste, bur, heving og motorbytte+++++.kommer kansje ut av garasjen en gang til våren men det er jo en fin årstid.[Bilde: sukis%20001.JPG]
Svar
#6
Stilige Suzukier! [Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
Svar
#7
BG Nor duger <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> hvor stor vinsj er det ?? lingna litt på m6000'en min....

FULL SIZE OR NO SIZE
Svar
#8
Det er en M8000, må nesten ha såpass på en så stor bil <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Svar
#9
Ja jeg vet det.... m6000 er lite på bilen min, men jeg har god tid og kasteblokk......hehe

skal vi bytte?? <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> neivel da <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> grattis med ny vinsj

FULL SIZE OR NO SIZE
Svar
#10
Som de optimister vi er her i Sokndal legger vi som kjent fra Solli`s
garasje deler av mekkingen ut i det fri, dette inbefatter også clutch
bytte[Bilde: clutchbytte%20suki2.JPG]

Endret av - ekeberg on 09 okt 2003 22:16:18
Svar
#11
slik så hi-luxen ut da den kom til gards, hvis man ser nøye etter
kan det skimtes en liten ripe i lakken på forskjermen ellers er den
jo strøken, eller hva?[Bilde: lux%202.JPG]

[Bilde: lux%201.JPG]

fikk tak i en velbrukt lasteplan på jobben, men bilen den stod på var en ext.cab så passformen var noe ymse.
det var da kunnskapene fra håndarbeids timene på skolen kom til nytte, man klipper og limer litt å plutselig passer det på et vis
[Bilde: lux%203.JPG]

er jo ikke så nøye til skogsbruk, men en motor uten hull i blokka hadde vært kjekt å hatt. Et par av stempel stengene hadde gått av ved
veiven og slått ut et stort stykke<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> så hvis noen har en blokk med veiv og stempler til diesel (eller en hel motor) til salgs,uhyggelig billig,kan det kansje bli liv i luxen igjen en dag<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Svar
#12
fikk tak i nok en velbrukt suzuki. denne gikk med skilt helt til i fjor sommer da offroadguru solli fikk lagt vantene på den. etter en rundtur i kvinherad havnet den i sokndal igjen i vår, og nå i garasjen min.
[Bilde: suki%201.JPG]
[Bilde: suki%202.JPG]

var ikke mange hele karoseri deler igjen så det meste blir plukket av.

[Bilde: suki%203.JPG]
[Bilde: suki%204.JPG]
[Bilde: suki%205.JPG]

har en delebil på hånd så den blir nok hentet i morgen, der er i det minste fronten hel så det er jo en god begynnelse.
Svar
#13
Den var en anelse ripete i lakken. Hva er planene for denne zukin da??

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
Svar
#14
har en liten plan laaaangt bak i hodet om å prøve å bygge en bil for standard klassen, vi håper å få til en runde i norgescupen her i sokndal til neste år så da hadde det vært greit å ha den ferdig. Den andre sukien min er ikke særlig egnet for konkuranse, er egentlig bare et resultat av fritidsproblemer og for mange ideer på en gang, så den passer vel egentlig ikke inn i noen slags klasse. så det hadde vært greit å bygge en bil etter boka til en forandring<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Svar
#15
Denne bilen fikk en hard start på pensjonist tilverelsen.Det spørs om den ikke hadde foretrukket å blitt spiker...
Unge Ekeberg er veldig hendig og får nok bil av det igjen,den er faktisk i bedre teknisk stand enn utseendet tilsier.
Etter det jeg forsto på Tom,skulle han snu karosseriet bak fram på rammen.Dette for å forvirre domerne,som ville få problemer med å vite om han rygger...
Har du den klar til GjerstaSladden?

Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
#16
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Etter det jeg forsto på Tom,skulle han snu karosseriet bak fram på rammen.Dette for å forvirre domerne,som ville få problemer med å vite om han rygger...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det er jo lett å avsløre dah! Man ser jo bare om ryggelyset lyser<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

300 GD Cab 33"
280 GE LWB
Svar
#17
ryggelysene? de hadde jeg ikke tenkt på,tror jeg setter på en front i andre enden også, så skulle vel problemet med prikkbelastning for rygging være ut av verden<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Svar
#18
har fått gjort litt siden fredag, fikk knekt noen profiler i tynnplater på jobben i dag og begynt å montere disse på dørene og foran dashbordet.
[Bilde: dør.JPG]
[Bilde: dash.JPG]
henting av delebil ble utsatt til torsdag, så montering av fronten får vente til neste helg, men det skulle være plenty å henge fingrene i fram til da<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Svar
#19
Skal si du jobber.Hvor har du funnet delebil?Tror nok du har bilen klar til vi skal på tur til sørlandet i mitten av september.Vi må jo vise disse sørlendingene hvem som kan kjøre bil.Har du funnet dekk?

Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Svar
#20
har fast delepusher i byen vet du<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> mangler fortsatt dekk,og penger, venter inn et par dollar fra byttehandelen på sukien+sukiene til einar og gunnar, så får jakten på dekk intesiveres.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)