J eller C 6,2 blokk

[SUNFIRE]

Jeg står med en J blokk og en C blokk. Begge trenger besøk av Dr. Diesel. Har hørt mye for og i mot begge typene... Hvilke av dem skal jeg bruke penger på? Hvilken er egentlig best/sterkest?

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=261
Hello, officer. Put it on my tab.

[SUNFIRE]

J blokka er en 91 mod gått 100t... C blokka har jeg ikke peiling på.. sikkert en 83 mod med tusner av km på nakken. Jeg skal skjekke mod på den i morgen.

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=261
Hello, officer. Put it on my tab.

[Chevysub]

Vet ikke noe særlig om selve blokka, spørs jo på årsmodell den er.

Men en J motor har jo opptil 45 hk mer orginal, så den burde være sterkere.

Mener å huske at det er tynnere vegger i senere års blokker, ca 90-93, men også mulig at jeg husker feil her altså <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Chevysub]

Akkurat ja, det var sånn det var <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[SUNFIRE]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Blokka er lik på disse motorene, untaket er 92-93 modeller som sitter i van, disse er bygd i samme støpen som 6,5'n, og har litt tykkere sylindervegger.
"Hemligheten" ligger i toppen. Større ventiler, forsjellige forkammer, forskjellige innsug, forskjellige dieselpumper.

Jeg ville tatt ut veiva på begge blokkene og sendt dem til gjennomlysning, sammen med J toppene.
Bruk den blokka/veiva som ser best ut. Er J toppene OK, så bruk dem.
Få overhalt J dieselpumpa, og be dem skru 1/4 turn extra på mateskruen. Monter det nyeste J innsuget, det som er helt åpent. Nyoverhalte dyser og nye toppakkninger, ventiltettinger, ventilstamme seals, ect.

Jeg hadde et innlegg en tid tilbake om de delene og delenummer/fabrikat du bør bruke. Prøv å søk i Chevyforumet, så finner du det sikkert.

Trond


Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Mange takk for hjelpen! Jeg skal se om jeg finner det i forumet.
J blokka kommer fra en 91mod G30 Starcraft. Gikk over den blokka i dag. Retting av en betydelig skrive LEIF: Den må ha ny veiv og råde... Det "fremre" lageret på veiva har snurret rundt, altså rådelager på sylinder 2. Utover det ser den strøken ut, men jeg mangler dieselpumpe til den.




http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=261
Hello, officer. Put it on my tab.

Endret av - sunfire on 06 jan 2004 19:25:16

Endret av - sunfire on 07 jan 2004 22:17:04

[Chevy-Sheriff]

Blokka er lik på disse motorene, untaket er 92-93 modeller som sitter i van, disse er bygd i samme støpen som 6,5'n, og har litt tykkere sylindervegger.
"Hemligheten" ligger i toppen. Større ventiler, forsjellige forkammer, forskjellige innsug, forskjellige dieselpumper.

Jeg ville tatt ut veiva på begge blokkene og sendt dem til gjennomlysning, sammen med J toppene.
Bruk den blokka/veiva som ser best ut. Er J toppene OK, så bruk dem.
Få overhalt J dieselpumpa, og be dem skru 1/4 turn extra på mateskruen. Monter det nyeste J innsuget, det som er helt åpent. Nyoverhalte dyser og nye toppakkninger, ventiltettinger, ventilstamme seals, ect.

Jeg hadde et innlegg en tid tilbake om de delene og delenummer/fabrikat du bør bruke. Prøv å søk i Chevyforumet, så finner du det sikkert.

Trond


Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink !!!!!

[exe]

Stemmer det ikkje at diselpumpa på en c motor kan justeres etter j spesifikasjoner?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[SUNFIRE]

Jeg prøvde å finne ut hvilken modell C blokka var. Det var ikke så enkelt. Den står ikke i mine bøker (Det mangler/finner ikke nok tall på blokka). Så etter mye leting på nettet finner jeg igjen et lignende nummer hos U S ARMY TANK AUTOMOTIVE COMAND. Dette skal hvist nok være en 2001 6.2?!?


Jeg klarer ikke å bestemme modell på C`n noen som har noen tips?


http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=261
Hello, officer. Put it on my tab.





Endret av - sunfire on 07 jan 2004 23:22:20

[SUNFIRE]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Stemmer det ikkje at diselpumpa på en c motor kan justeres etter j spesifikasjoner?

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=261
Hello, officer. Put it on my tab.

[EKJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Stemmer det ikkje at diselpumpa på en c motor kan justeres etter j spesifikasjoner?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Klart den kan!!! også "sunfie" .Hvordan ser lager bukken ut, når lageret har snurra?? Er ikke bestandig det er like heldig!! mener at du får od bærelager også... men husker ikke hvor mye de er på i forhold til orginalt!!